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レクサス IS F のみんなの質問 (72ページ)
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現行ＧＴ-Ｒ 現行ＩＳ Ｆ 性能は、どっちの方が良いんでしょうか？
2012.2.28
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ベストアンサー： すべての性能においてGT-Rです。 ISFが勝ってるのは価格の安さぐらいです
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2012.2.27
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ベストアンサー： 違います。 IS-Fと比べるならM3でしょう。 IS-Fは大衆車を速くしたもの。 740は高級車。
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ＩＳ Ｆは、リミッター外したら最高速度は、何km/h出るんですか？
2012.2.25
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ベストアンサー： ノーマルチューンで280km/hぐらいじゃないですかね～～
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ＩＳ Ｆは、買ったとしても、金持ちじゃないと維持出来ないでしょうか？
2012.2.21
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ベストアンサー： ノーマルで乗ることを前提とするならそこそこの収入の方でも乗れますよ。今なら。 時間が経つにつれて交換部品が増えたりするとお金は半端なく高いそうです。 自動車税は結構な金額ですので覚悟の上でどうぞ。
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ＩＳ Ｆの年間維持費を教えて下さい。 ガソリン代＆駐車場代は、含めないで下さい。
2012.2.25
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ベストアンサー： 1年間の予想平均維持費 自動車税 88.000円 自動車重量税 25,200円 自賠責保険 （平成 20年 4月改訂） 13,850円 予想修繕費 （タイヤ・オイルなどの消耗品、車検代含む） 120.000円 アバウトで 雑費など含めて30万円以上は掛かるでしょうね。 別途で任意保険は高いです。 燃費も5km/L で 1000km/月で ハイオク 150円/Lで 燃
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ＩＳ Ｆは、ＥセグメントかＦセグメント。 どっちでしょうか？
2012.2.18
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ベストアンサー： Ｅセグメントだと思います（エグゼグティブカー）。 ヨーロッパの分類だと、Ｆセグメントは全長5メートル以上のラグジュアリーカーということになっています（フルサイズカー）。別名ＬセグメントやＬクラスというみたいです（ラグジュアリーカー）。 もっともＦセグメントという言い方自体、そういう分類しない場合があるとも言われています。
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友達が、ＩＳとＧＳとＩＳＦは、高級車じゃないと。 言ってるんですけど、実際は、どう何ですか？
2012.2.19
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ベストアンサー： 少し無理をしたら買える車なので高級車ではないです。 やはり1000万超えたら高級車かな。 所詮はアルテッアとアリストじゃん。
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レクサス 現行ＩＳ Ｆは、高排気量で高馬力なのに 何故、０-１００km/hの加速が、あまり速くないんですか？ これだけパワーが、あるなら、０-１００km/hの加速が３.５秒～４秒くらい出そうで...
2012.1.29
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ベストアンサー： 理由は簡単!! ヘビーウエイトだって事!!
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レクサスＬＦＡ 現行ＧＴ-Ｒ 現行ＩＳ Ｆ メルセデスベンツＳ６００ ＢＭＷ７６０ｉ 中間加速が、速い順に教えて下さい。
2012.2.6
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ベストアンサー： GT-R＞LFA＞＝760ｉ＞ｓ６００＞＞ＩＳ Ｆ 760i、ｓ600は馬力トルクともにスペックはすごいが、ギアレシオ、車重の関係でＧＴ－R，ＬＦＡに負けます。 ISFがダントツ遅いです。
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