車のオイルエレメントについてです。 エレメントの性能は純正品と社外品で違いはあるのでしょうか？

Question

現行タンドラに乗っているのですがレクサスIS-Fのエレメントが適合すると聞き取り寄せ中です。

取り寄せ中のエレメントが予想より高かったので性能が同等であれば次回から社外品にしようと思います。

Answer 1

単純に回答するなら、コストと安心のバランスだと思います。

でも、オイルって、定期的に替える方が大事だと思うので、社外品で僕はいいと思います。密度は薄いとは思いますが、交換期間に比例しますし、ほんと定期的に交換するの大事なだけだと思います。ある程度のメーカーなら、製造物責任法に入っているし、他の方が仰っているように、燃えたり、車に悪い影響与えることはないと思います。

Answer 2

ma52yさんの回答が私の中では正解です。

以前、オートメカニックという自動車整備関係の雑誌で純正と社外オイルフィルターを分解して検証していました。

それを見て以来 私は純正フィルターのみ使うようにしています。

まぁ、気分的な問題ですけどね。

Answer 3

ドライブジョイがトヨタのＢ級品って？訳のわからん回答する方もいますね（笑）社外エレメントがはずれた？取り付けの問題でしょ？フィルターは純正の方が安心でしょうけど、社外品でも問題ないです。定期的に交換しましょう。

Answer 4

・・・・・実際変わらないよ・・・・

社外品といっても作っている所はたいてい純正と同じ会社だからね・・・あまり知られてないけどね・・

きちっと合う物なら全く問題ないよ・・・

なぜ安いのか・・・メーカーの名前入れない、流通コストを抑えている、余分な在庫を置かない、等の努力の結果ですね

トヨタのフィルターとレクサスのフィルター同じ物でもレクサス用は３割高い・・・

Answer 5

純正品と社外品のフィルターとでは、濾過性能、ネジの山まで徹底的にコストカットされています。
以前、質問者様と同じ様な考えの方が、社外品フィルターを取り付けて、フィルターが外れ、車両火災になった例を見ています。
それでもよろしければ、社外品フィルターをどうぞ。
トヨタの場合、Ｂ級品としてドライブジョイシリーズがあります。
これでしたらまず大丈夫です。
ご参考までに。

Answer 6

各フィルター類はオイルに限らずエアーエレメントやエアコンフィルターでも濾過する部分は「アコーディオンの様な」蛇腹式が殆どです、

純正品と社外品の違いはその部分の蛇腹の数や紙質「密度」が違います、いかにも安物と言った感じの物も有ります、細か過ぎても荒過ぎても良くは有りません、大事な部分なのでそれ位はケチらない方が宜しいかと思います。

Answer 7

変わりませんから、社外品で十分事足りると思います。