レクサス IS F のみんなの質問

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車のマフラーの数と形について

次のスーパーカーのマフラーはどうなるでしょうか?そしてあなたは一番何が好きですか?

フェラーリ360のような2本×2のよいなスタイル


458イタリアもしくF40のような真ん中3本出し

ムルシュエラゴみたいな真ん中一本出し

ゾンダの真ん中四本出し
フェラーリカリフォルニアまたISFみたいな縦2×2

カレラGTや430ストラダーレみたいな2本埋め込み



個人的には最初458を見た時は三本出しはやり過ぎだろーと思ったら微妙に真ん中のマフラーが小さくて見慣れて来たら最高にカッコイイいや、美しいと思いました

ゾンダも同様にえ~ついに4本か~と思いましたが、あれ自体マフラーの概念を超えオブジェみたいな


ムルシュエラゴの一本出しはなんか迫力はあるがカッコ良さと美しさが無いかなと

カリフォルニアなどのマフラーも以外と有りかも


あっあとLFAの真ん中▽マフラーも新しいですね

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ベストアンサーに選ばれた回答

F1のような上方排気は如何でしょうか?
騒音とエンジンブロー時のオイル撒き散らしの課題は出てきますが技術的な問題をクリアーすればありえるかも。

バイクではドカティのデスモセディッチがシート後方の上方排気を採用しています。

でも車の場合はマフラー視覚的なはったり効果もあるのでいくら効率よくてもロードカーでは一般受けしないかも知れませんね。

個人的にはF40の真ん中ウェストゲートの3本出しが好きです。

4本×2はハッタリ効きますが結構重量が有りそうですね。
昔ケーニッヒ等のド級チューニングメーカーが好んで使っていましたね。

質問者からのお礼コメント

2012.1.4 00:40

ケーニッヒSLベンツいいなぁ

その他の回答 (1件)

  • F40は確か左右はマフラー(排気口)で真ん中の排気口に見えるのはウエストゲートですよ。

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