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レクサス IS F のみんなの質問 (解決済み) 70ページ
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レクサス４６０とbmw５５０のどちらを買うか迷っています。 世間体的に！（一般的にどちらが高級でステータスがあると認知されているのでしょうか） また装備的に！（ゆとりのドライブにて安全装備などど...
2011.5.8
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ベストアンサー： たしかにその2車種であれば、なかなか絞るのが大変で悩んでしまいますね。 ただ世間一般的には、レクサスLS460のほうが断然格上で高級な車だと思われます。LS460と同格であるのは、BMWでは7シリーズとなります。ただしLS600hと比べると、このご時世もあり、7シリーズよりもハイブリッドを搭載するLS600hのほうが格上に見られるでしょう。 ただ、それらと走る歓びや購買欲とはまったく次元...
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2011.5.7
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ベストアンサー： 偶然出会えれば購入できます。 他の方のキャンセル車でLS460購入しました。 １００万円近く値引きして頂きました。 新車では絶対値引きしないレクサスで、レクサス側から値引きを提示されました。 「ちょうど〇〇さんの希望の車種のキャンセル車がありまして…」と切り出され… 頼んで探してもらうというより、お得意様で偶然一致した方に声掛けするのでは？と思います。 うちは家族で現在LS、ISF...
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新型GTRとレクサスISF 値段があんまり変わらないけど性能も同じってことですか？
2011.5.8
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ベストアンサー： 性能ではGT-Rが圧倒的です。IS-Fの価格は妥当だと思います。むしろGT-Rが、バーゲンセール価格というべきでしょう。世界的に見てもこんな超高性能車が、この価格で売られている国は無いと思います。ただし、維持費まで含めると話しは違ってきます。やはり、その性能に見合ったコストは掛かってきますので、販売価格で比較する事は意味の無い事だと思います。
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レクサスIS-Fに、乗っています。右手を事故で失くしてまして、ウインカーレバーにステーを付けて、左手でウインカー 操作をしています。 外国のレクサスは、左ウインカーだと聞きます。 質問① ...
2011.4.30
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ベストアンサー： ハーネスのカプラーは輸出用も共用だから、スイッチの入れ替えでいける。 ウインカーのスイッチとワイパーのスイッチの二つが必要になるが、部品代は左右で１０万円くらいする。ステアリングはそのままで問題ない。 ただ、ポン付けではない。ちょっとスイッチの基盤加工と物理的な合わせが必要になるから、知っているショップでないとできない仕事だと思う。
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R35GTRのキャリパーをレクサスGS350に移植しようと思っています。 同じレクサスのISFのキャリパーをGS350に移植する方法はネットで確認できたのですが・・・。 ISFとR35のキャリパ...
2011.4.17
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ベストアンサー： 兵庫県にあるK-CRAFT http://www.brake-craft.com/
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レクサスにFという走りを意識したグレードがありますがこれはメルセデスでいうAMG、BMWでいうMに該当しますか？ 例）LF-A・IS-F・CT200h-F
2011.4.10
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ベストアンサー： いいえ、該当しません。 AMGやMは、ベンツやBMWとは全くの別会社が作っているものです。 レクサスFはレクサス（トヨタ）が作っているものですから、根本的に違います。
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レクサスのシフトノブで ネットなどを見てると、レクサスのシフトノブを他のトヨタ車につけておられる方がいます。 レクサスのシフトノブの魅力ってなんですか？ 見た目？手触り？どんなとこですか？ もし...
2011.3.30
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ベストアンサー： レクサスのシフトノブの魅力は安いからです。 IS－F用の本革とメッキで仕上げた最高品質がたった４千円くらいの適正価格です。 アフターパーツの社外品はたいしたことないくせに万単位もしてボッタクリだと思います。 僕はセカンドカーの三菱車につけています。 見た目も手触りも随分と良くなりました。 レクサスにどうこうというコンプレックスは一切ありません、貧乏人の賢い買い物だと思います。
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レクサスて何故BMやベンツのMタイプやAMGみたいなスポーティーな上級モデルが存在しないの？
2011.3.19
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ベストアンサー： レクサスだと「Ｆ」となります。 現在はＩＳ－Ｆ（Ｖ１０エンジン）だけですが（Ｆバージョンと呼ばれるスポーティーモデルは別） 今後ＧＳなどにも出てくるようです。
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レクサスという車は高級車なのでしょうか？ 友達（車好き）が家に来たときに親の車を見て「うわレクサスや！めっちゃ金持ちやん 羨ましいなぁ」とか言われました。 僕は車に興味がないので分らないのですが、 実
2011.3.9
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ベストアンサー： いつもこの手の質問になると、グダグダ屁理屈をこねる人が多くて笑えますが、平均年収400～500万くらいの日本において、レクサスは高級車と言って良いと思います。
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メルセデスベンツＣ６３ＡＭＧステーションワゴンの評価をおしえてください。 Ｃ１８０コンプレッサーステーションワゴンアバンギャルドに乗っていますが、７月頃国内供給されるというＣ６３ＡＭＧステーショ...
2011.3.1
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ベストアンサー： Ｃ６３のパフォーマンスパッケージ装着車に乗ってます。 （２年前に購入－父の車です。） 購入時にＭ３やＩＳ－Ｆを比較しました。 この車種でワゴンはありませんから同レベルはないです。 （少し落ちてアウディのＳ４） Ｃ６３は ・足回りががちがちなので覚悟が必要です。 ・立体ですが、車幅とタイヤ幅がほぼ一緒＆扁平率が高いので ホイルをこすりそうになります。 ・加速・減速は強力ですが、普通の走り...
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