レクサス HSハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

考え物・・・ 試乗しましたが、これはかなり微妙な買い物です。 90％購入者の自己満足の世界。 乗り心地は確かに良いですが、コレ位の良さなら200万代の

2009.12.14

総評

考え物・・・ 試乗しましたが、これはかなり微妙な買い物です。 90％購入者の自己満足の世界。 乗り心地は確かに良いですが、コレ位の良さなら200万代の車でも有ります。 燃費も15～17キロ 400万の車を...

満足している点

レクサス所有の優越感に浸れる事。 外観がハイブリット車の中では優れてる。 乗り心地・運転のし易さが意外に好い。

不満な点

内装はどう見ても高級車には見えない・・・ どうしても値段が気になる・・・ 車重が重過ぎ!!!

乗り心地

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いろいろ言われているけれど・GooD！ 巷では、いろいろ酷評されているけれど、乗ってない人、買わない人、買えない人達の 戯言と思わせるほど、全体として

2009.12.13

総評

いろいろ言われているけれど・GooD！ 巷では、いろいろ酷評されているけれど、乗ってない人、買わない人、買えない人達の 戯言と思わせるほど、全体として良い出来ですね。 街乗りも、両親を乗せて箱根のドライブ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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全体的に満足しています。 １０月４日に納車になり２カ月がたちました。 とっても気に入っています。ユーザーレビューを見ると辛口コメントが多いようですが

2009.12.5

総評

全体的に満足しています。 １０月４日に納車になり２カ月がたちました。 とっても気に入っています。ユーザーレビューを見ると辛口コメントが多いようですが どちらかというと「試乗」された方のコメントが辛口が多い...

満足している点

ＨＶ車でもパワー不足は感じられません。 内装装備は良いです。 ボディカラー内装バリエーション等お気に入りのチョイスが可能です。 オーナーズデスクはかなり便利です。 ドライビングナビゲーターは運転が楽しくな...

不満な点

ミュージックダウンロードとかいろんな機能があり、いまだに十分使いこなせません。 オーナーズデスクにアクセスと教えてくれますが・・。 車幅が少々大きすぎる。機械式駐車場ぎりぎりです。

乗り心地

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快適な車です ユーザーレビューでは非力な車でフェアミリーカー的レビューが多いようですが？そのようなことはありませんでした。納車されて２週間ほどです。以

2009.11.16

総評

快適な車です ユーザーレビューでは非力な車でフェアミリーカー的レビューが多いようですが？そのようなことはありませんでした。納車されて２週間ほどです。以前の車は日産の3500ｃｃのかなりのパワーのある車でし...

満足している点

静かで快適すぎ（笑い） 塗装確かに良いです 室内は広く。乗り心地も心地良いくらいです。 前方の視界も思ったほど悪くは無いです。 レクサスのおもてなしは最高です。結構便利なシステムですよ。 必要不可欠なオプ...

不満な点

もう少しデザインに先進性があれば最高ですが、購入者層がお父さんが多いからでしょうか（笑い） ダッシュのふた付近はエコプラスチックで安っぽい レクサスのおもてなし理解するまで（その他便利機能とカーナビ利用）...

乗り心地

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バージョンI契約済 先月契約しました。納車は５月になるそうですが、通常でも３カ月かかるということで、エコカー購入補助金の10万円はもらえないでしょうけ

2009.10.18

総評

バージョンI契約済 先月契約しました。納車は５月になるそうですが、通常でも３カ月かかるということで、エコカー購入補助金の10万円はもらえないでしょうけど、年まわりも良くないので、満足しています。非常に待ち...

満足している点

①何といっても燃費が倍（半分）になること。現在7～8K/L→14～16k/L。 ②HS250ｈという控えめな車名だが、加速感も十分3リットルクラス！ ③ハイブリッドとリモートタッチの先進性！ ④HSベース...

不満な点

①空力面から、スポイラー類の選択肢がないこと。 ②リヤウィンドウ下部のスペースが少ないこと。 ③小物入れ（ティッシュBOX収納箇所）がないこと。 ④コストの関係で、RXに採用されたさらなる燃費向上のシステ...

乗り心地

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スポーティーな走りを望む人はバージョンＳ、皮シート・木目ハンドル等内装重視な人はバージョンＩ、プリウスでは物足りないけど燃費重視な人は標準グレードがお

2009.10.15

総評

スポーティーな走りを望む人はバージョンＳ、皮シート・木目ハンドル等内装重視な人はバージョンＩ、プリウスでは物足りないけど燃費重視な人は標準グレードがおすすめです。 バージョンＬはＨＳクラスの車では高すぎ...

満足している点

８月に注文して、来年２月に納車予定です。 数回試乗しただけですが、市内を運転するには充分な乗り心地と排気量だと思います。 現在ＧＳを乗っていますが、走行性能や馬力は比べ物になりません。ただ燃費や維持費...

不満な点

私はＧＳを乗っていることもあって、少し硬めのバージョンＳを選択しました。 ただバージョンＳは、皮シートが１つしか選択肢がなく、ツートンカラー（白黒）とシートから冷風が出ないという理由で、ファブリックにし...

乗り心地

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ＨＳはお得なレクサスなのか？ プリウスベースのレクサス版ハイブリッド専用車ＨＳを試乗してきました。 まずは内装の仕上げですがＬＳなどとも差の無いレクサ

2009.10.5

総評

ＨＳはお得なレクサスなのか？ プリウスベースのレクサス版ハイブリッド専用車ＨＳを試乗してきました。 まずは内装の仕上げですがＬＳなどとも差の無いレクサスのクオリティ、外装はグリルの質感が少し低いようには感...

満足している点

プリウス並の低価格設定 必要十分なパワー それなりの静粛性 プリウスと差別化されたボディ

不満な点

後席サイドエアバッグがオプション扱いなこと このクルマには似合わないversionＳグレード。

乗り心地

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納車１ヶ月 ２泊３日の信州へのドライブ（約８００ｋｍ）で、１８．３ｋｍ/ｌを記録。 予想以上の好燃費に驚きました。 ルートは、東名→中央道→白馬→上高

2009.9.5

総評

納車１ヶ月 ２泊３日の信州へのドライブ（約８００ｋｍ）で、１８．３ｋｍ/ｌを記録。 予想以上の好燃費に驚きました。 ルートは、東名→中央道→白馬→上高地に行って戻るパターンで、高速が6割。 名古屋方面から...

満足している点

１．レクサスのおもてなし ２．静粛性 ３．内・外装ともに仕上げの美しさ ４．室内の居住性 ５．オプションがほとんど不要

不満な点

１．外観デザインのインパクトのなさ（個人的にはＩＳの外観の方が好ましい） ２．物入れの容量不足（グローブボックス、肘掛の下）

乗り心地

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レクサスだけどこの車はやめておきます。 総評 　レクサスのハイブリッドを試乗してきました。第一印象は昔ロンドンで乗った黒塗りタクシーみたい。のっぽさん

2009.8.31

総評

レクサスだけどこの車はやめておきます。 総評 　レクサスのハイブリッドを試乗してきました。第一印象は昔ロンドンで乗った黒塗りタクシーみたい。のっぽさんと一緒にいたキャラクター？みたい。ずんぐりむっくりの女...

満足している点

・レクサスオーナーとしてほかのレクサスオーナーと同等の扱いを受けられる。 ・エコポイントを貯めることで、地球環境によい事をしているという喜びを感じられる。 ・ゲームセンターで飛行機を操縦してるような、ゲー...

不満な点

・見た目が悪い。エンブレムが青い色になっています。 ・ブレーキを踏んだときにヒューンと音がするので、心が折れる。（SCはエコポイントを貯めていると思ってください、地球によいことをしている瞬間です！とおっし...

乗り心地

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試乗後即契約しました 納車は、早くて３月下旬、遅くても４月中旬になる予定。補助金は間に合わない可能性が大。 補助金云々より、この車に乗りたくて契約しま

2009.8.28

総評

試乗後即契約しました 納車は、早くて３月下旬、遅くても４月中旬になる予定。補助金は間に合わない可能性が大。 補助金云々より、この車に乗りたくて契約しました。 試乗車は、バージョンＳでしたので、当然足回りが...

満足している点

●外装･･････深みのある塗装が高級車であることを実感。 ●内装･･････バージョンＩ以上の本革シート、インテリアカラーのバリエーションの豊かさ。 ●操作性････リモートタッチの先進性。 ●視界･･...

不満な点

●ディーラーオプション 　　　･･････フロアマットが高価。汎用品で対応すれば安上がり。 ●メーカーオプション 　　　･･････バージョンＳ・ベースグレードに選択できない装備が多い。 ●その他････...

乗り心地

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IS・GS・LS　比較 購入契約済み（HS：納車予定　11月末頃） 父親用で決定しました。自身はISで、GS・LSも身内が所有しております。 各車とも

2009.8.28

総評

IS・GS・LS　比較 購入契約済み（HS：納車予定　11月末頃） 父親用で決定しました。自身はISで、GS・LSも身内が所有しております。 各車とも、それぞれの用途に合わせて使用するものと思います。 I...

満足している点

車高が高く、乗り降りしやすい・見やすい（高齢者） ﾌﾛﾝﾄﾋﾞｭｰ 社内空間の広さ 静寂性 ｵｰﾅｰｽﾞﾃﾞｽｸ直結連絡回線 ハイブリッド

不満な点

ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙがかっこ悪い おっさんぽい

乗り心地

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出た レクサス叩き笑　兎にも角にも叩かれる国産プレミアム。 じゃあ見てこようと思って、納期も遅いし買えるわけじゃないけど ディーラー行ってきました。

2009.8.27

総評

出た レクサス叩き笑　兎にも角にも叩かれる国産プレミアム。 じゃあ見てこようと思って、納期も遅いし買えるわけじゃないけど ディーラー行ってきました。 車を目の前にすると意外とコンパクトな印象。 室内はそれ...

満足している点

外装と内装は素晴らしいのでは？ 燃費も良いし、乗り心地も良い。 ハードがすごく進んでます。 地球環境に貢献しているような気になる。 （実際の所は誰にもわかりませんが）

不満な点

最近の車って、ダイハツであろうとベンツであろうと 短所らしい短所ってないと思います。 セダンが要求される積載量から燃費から走行性能まで全部揃ってます。 どのレビューでもそうですけどよく指摘される短所なんて...

乗り心地

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ごめんなさい・・・・ 早速乗って見たのですが、正直ごめんなさい・・・ とても買う気には成りません。 燃費は14～15が良い所、カタログの数値を出すには

2009.8.27

総評

ごめんなさい・・・・ 早速乗って見たのですが、正直ごめんなさい・・・ とても買う気には成りません。 燃費は14～15が良い所、カタログの数値を出すには物凄いアクセルワークが必要です。 燃費を伸ばすには、信...

満足している点

有るのこの車？ レクサス車の優越感？

不満な点

走る楽しさ・操る楽しさも、何も無い車です・・・・ カローラの高級仕様・・・ これが1万台も売れるのが不思議 プリウスの方がまだマシ！

乗り心地

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悩んで購入 納車は１２月半ば頃になりそうで、とてもワクワクしてます。全然ジャンルが違いますが、アウトバックと悩み、hsにしました。どちらも、３～４回試

2009.8.24

総評

悩んで購入 納車は１２月半ば頃になりそうで、とてもワクワクしてます。全然ジャンルが違いますが、アウトバックと悩み、hsにしました。どちらも、３～４回試乗させてもらい、自分は車のエンジンとかそんなものわかり...

満足している点

・車高がわりと高く、視界が見やすい。 ・アイドリング時静かすぎ、かと思えば、アクセルを踏むと心地よいエンジン音。 ・走行時に色々と走行モードがえらべる（アウトバックもあったが。） ・ファブリックシートでも...

不満な点

・スポイラー類がオプションで、つけようとすると、セットになってて、高くて予算オーバーであきらめた。トランクリッドだけつけたかった。 ・version S はレザーシートが選べるが、種類がなくかわいそう。 ...

乗り心地

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期待以下でした レクサスブランドのハイブリッド専用車且つ動力性能もかなりあるということで 期待に胸膨らめて試乗に向かいました。 結果… やはり過度の期

2009.8.23

総評

期待以下でした レクサスブランドのハイブリッド専用車且つ動力性能もかなりあるということで 期待に胸膨らめて試乗に向かいました。 結果… やはり過度の期待は禁物ということが良く分かりました。 所有する喜びが...

満足している点

○塗装は流石レクサス、とても素晴らしいと思いました。 ○内装色を選べるのはいいです。また装備も至れり尽くせりで十分ですね。 ○サイズもあまり大きくないので、取り回しは楽です。 ○ハイブリッドなので静かです...

不満な点

○動力性能（特性）が全くダメです。私はこの車で高速を猛スピードで飛ばしたり、峠を攻めようとは思いません。コンセプトの違いも分かるつもりです。ですが、この車の出足はあまりにも酷いです。交差点での右折や踏切の...

乗り心地

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この車が1万台も・・・ ディーラーでの試乗の印象です 一応期待して試乗しました、街中５ｋｍと高速１０ｋｍの印象です 街中での乗り心地はＡＵＤＩ　Ａ４と

2009.8.21

総評

この車が1万台も・・・ ディーラーでの試乗の印象です 一応期待して試乗しました、街中５ｋｍと高速１０ｋｍの印象です 街中での乗り心地はＡＵＤＩ　Ａ４と似た感じです 普通のセダンなので、それなりです（可もな...

満足している点

レクサスのサービスが付いてくる。 エコしてるという自己満足。 シートから出るエアコンの風。

不満な点

燃費が悪い。 パワーモードでも加速しない。 何と言っても値段が高過ぎ。 高速の燃費は普通の燃費がいい車と それほど変わらないであろうと思われる。

乗り心地

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再度試乗 発売してから賛否両論ある車、でも最初見た時「欲しい！」と思い即Dラーへ。 前回、乗ってみてちょっとしっくりこず。 そして今回再び試乗してきま

2009.8.18

総評

再度試乗 発売してから賛否両論ある車、でも最初見た時「欲しい！」と思い即Dラーへ。 前回、乗ってみてちょっとしっくりこず。 そして今回再び試乗してきました。 走行距離は町乗りで5㌔程度、前回とほぼ同じ距離...

満足している点

・レクサスのネームバリューと御持て成しをこの価格から ・ベースグレードで既に必要な装備が一通り揃っている ・大衆車とは違う内装の出来 ・色々言われてるけどやっぱり静寂製はいいほうだと思う ・街中を走ってい...

不満な点

・他のレクサスや高級車に乗っている方からすれば耐え兼ねるチープな部分のある内装 ・車重がありすぎ ・燃費ちょっと虚偽してないかい？ ・走りの爽快感に欠ける ・静かな車内でモーター音だけがうるさい ・ISと...

乗り心地

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295万円が妥当なプライス？ナビなしで プリウスが205万なら。。ナビその他の装備を考慮して　345万が　妥当なプライスです。。 プリウスの利幅の少な

2009.8.15

総評

295万円が妥当なプライス？ナビなしで プリウスが205万なら。。ナビその他の装備を考慮して　345万が　妥当なプライスです。。 プリウスの利幅の少なさを　このクルマで埋め合わせ？ レクサスＩＳより　内装...

満足している点

時流に乗って　とりあえず　売れてます？ リーマンショックのおかげで　445万の価格が　395万で　購入できます。 リアシートが広いし、レクサスなのに　トヨタ流の　コストパフォーマンスを感じる内装の質感＝で...

不満な点

総額450万の　クルマにしては　今一の　コストパフォーマンス。そんなに静粛性が高いわけでもなく　内装が豪華でもない　スタイルも　２５０万のマツダアテンザ（　本革シートや　その他　マジェスタ並みのフル装備）...

乗り心地

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Throughしない! trunk＋throughが出来ないよ ｢長荷物が積めない!｣

2009.8.13

総評

Throughしない! trunk＋throughが出来ないよ ｢長荷物が積めない!｣

満足している点

燃費!,Seat!

不満な点

2AZ-FXEの Engine部分の Torqueが, スカスカ! その割には, 値段高い! Doorの取っ手が, 無い事!

乗り心地

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試乗して契約しました 試乗してから契約しました。 本日契約しても注文書記載の納期は2010年2月末でした。 馬鹿売れしているみたいです。 3年間の定期

2009.8.11

総評

試乗して契約しました 試乗してから契約しました。 本日契約しても注文書記載の納期は2010年2月末でした。 馬鹿売れしているみたいです。 3年間の定期点検メンテナンスが標準+ナビのサービスが3年間無料など...

満足している点

①OP選択の必要が無い位、てんこ盛り状態のフル装備。 ②価格が高く感じるが、装備を考えると安いと思う。 ③瞬間燃費計でも実感できた、燃費の良さ。（18～20ｋｍ）

不満な点

①ロードノイズが気に成りました。 又これは慣れかも知れませんがブレーキを踏むと白バイに追われていると錯覚する位ヒューンという音がします。ハイブリッド初心者には気になる音です。 ②ドア、トランクのの開け閉め...

乗り心地

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