平均総合評価
4.0
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
ベースグレードが案外いい ベースグレードが納車されて半月たちました。結果として、とても満足しています。 試乗するまでは、本革シートのVER.I以上じ
2009.12.15
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:試乗
2
考え物・・・ 試乗しましたが、これはかなり微妙な買い物です。 90%購入者の自己満足の世界。 乗り心地は確かに良いですが、コレ位の良さなら200万代の
2009.12.14
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乗車形式:マイカー
5
いろいろ言われているけれど・GooD! 巷では、いろいろ酷評されているけれど、乗ってない人、買わない人、買えない人達の 戯言と思わせるほど、全体として
2009.12.13
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乗車形式:マイカー
5
全体的に満足しています。 10月4日に納車になり2カ月がたちました。 とっても気に入っています。ユーザーレビューを見ると辛口コメントが多いようですが
2009.12.5
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乗車形式:マイカー
4
快適な車です ユーザーレビューでは非力な車でフェアミリーカー的レビューが多いようですが?そのようなことはありませんでした。納車されて2週間ほどです。以
2009.11.16
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乗車形式:試乗
5
バージョンI契約済 先月契約しました。納車は5月になるそうですが、通常でも3カ月かかるということで、エコカー購入補助金の10万円はもらえないでしょうけ
2009.10.18
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グレード:HS250h_バージョン S(CVT_2.4) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
スポーティーな走りを望む人はバージョンS、皮シート・木目ハンドル等内装重視な人はバージョンI、プリウスでは物足りないけど燃費重視な人は標準グレードがお
2009.10.15
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乗車形式:試乗
5
HSはお得なレクサスなのか? プリウスベースのレクサス版ハイブリッド専用車HSを試乗してきました。 まずは内装の仕上げですがLSなどとも差の無いレクサ
2009.10.5
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乗車形式:マイカー
4
納車1ヶ月 2泊3日の信州へのドライブ(約800km)で、18.3km/lを記録。 予想以上の好燃費に驚きました。 ルートは、東名→中央道→白馬→上高
2009.9.5
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乗車形式:マイカー
3
レクサスだけどこの車はやめておきます。 総評 レクサスのハイブリッドを試乗してきました。第一印象は昔ロンドンで乗った黒塗りタクシーみたい。のっぽさん
2009.8.31
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乗車形式:マイカー
3
試乗後即契約しました 納車は、早くて3月下旬、遅くても4月中旬になる予定。補助金は間に合わない可能性が大。 補助金云々より、この車に乗りたくて契約しま
2009.8.28
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乗車形式:マイカー
4
IS・GS・LS 比較 購入契約済み(HS:納車予定 11月末頃) 父親用で決定しました。自身はISで、GS・LSも身内が所有しております。 各車とも
2009.8.28
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乗車形式:試乗
3
出た レクサス叩き笑 兎にも角にも叩かれる国産プレミアム。 じゃあ見てこようと思って、納期も遅いし買えるわけじゃないけど ディーラー行ってきました。
2009.8.27
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乗車形式:試乗
1
ごめんなさい・・・・ 早速乗って見たのですが、正直ごめんなさい・・・ とても買う気には成りません。 燃費は14~15が良い所、カタログの数値を出すには
2009.8.27
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乗車形式:マイカー
4
悩んで購入 納車は12月半ば頃になりそうで、とてもワクワクしてます。全然ジャンルが違いますが、アウトバックと悩み、hsにしました。どちらも、3~4回試
2009.8.24
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乗車形式:試乗
2
期待以下でした レクサスブランドのハイブリッド専用車且つ動力性能もかなりあるということで 期待に胸膨らめて試乗に向かいました。 結果… やはり過度の期
2009.8.23
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乗車形式:試乗
1
この車が1万台も・・・ ディーラーでの試乗の印象です 一応期待して試乗しました、街中5kmと高速10kmの印象です 街中での乗り心地はAUDI A4と
2009.8.21
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乗車形式:試乗
1
再度試乗 発売してから賛否両論ある車、でも最初見た時「欲しい!」と思い即Dラーへ。 前回、乗ってみてちょっとしっくりこず。 そして今回再び試乗してきま
2009.8.18
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
2
295万円が妥当なプライス?ナビなしで プリウスが205万なら。。ナビその他の装備を考慮して 345万が 妥当なプライスです。。 プリウスの利幅の少な
2009.8.15
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乗車形式:その他
1
Throughしない! trunk+throughが出来ないよ 「長荷物が積めない!」
2009.8.13
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