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グレード情報CT

歴代モデル1件CT

ユーザーレビュー278件CT

CT

  • 燃費が良い
  • 室内空間が広い
  • 荷物がたくさん積める

平均総合評価

4.4
走行性能:
3.8
乗り心地:
3.8
燃費:
4.4
デザイン:
4.5
積載性:
3.3
価格:
4.0

専門家レビュー3件CT

所有者データCT

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. CT200h バージョンC(1.8)
    2. CT200h F スポーツ(1.8)
    3. CT200h バージョンL(1.8)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    87.3%
    女性
    10.7%

    その他 1.8%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 28.0%
    2. 東海地方 16.8%
    3. 近畿地方 16.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 CT

平均値を表示しています。

CT

CTの中古車平均本体価格

170.3万円

平均走行距離66,298km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値CT

走行距離別リセール価値の推移

CT
グレード:
CT200h バージョンC(1.8)

5年後の売却予想価格

新車価格

375.0万円

売却予想価格

11.9万円

新車価格の 3%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 68万円 40万円

12万円

新車価格の
3%

0万円

新車価格の
0%

1万km 66万円 32万円 0万円 0万円
2万km 60万円 16万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて CT

2011年1月

■2011年1月
「CT200h」はレクサスブランドの末っ子となるコンパクトカーで2011年1月にデビューした。2009年のフランクフルトショーに出品されたコンセプトカーを市販化したもので、レクサスの中では最もコンパクトな5ドアハッチバックボディを持つ。車名の最後に「h」の文字が付いていることからも分かるように、ハイブリッド専用モデルとして設定されている。1700mmを超える全幅によって3ナンバー車にはなるが、4400mmを切る全長は手頃なコンパクトカーといえる。外観デザインはAピラーを後退させてやや長めのボンネットフードを持つのが特徴。サイズのわりに存在感を感じさせるサイドビューだ。フロント回りはいかにもエッジの効いた造形で、レクサスの矢尻のデザインが随所に採用されている。リヤは大きくサイドに回り込んだリヤウインドーが特徴となる。インテリアは表示系と操作系を明確に分けることで機能性を高めている。カーナビを操作するリモートタッチは、HS250hなどと共通だ。パワートレーンは1.8リッターエンジン+THS-Ⅱで、プリウスのものを移植した形だが、CT200hではドライブセレクトスイッチによってノーマルとECOのほかにスポーツモードも選べる設定だ。エンジンの出力は73kW(99ps)/142Nmで、モーターは60kW(82ps)/207Nmを発生する。10・15モード燃費では34.0km/Lというハイブリッド車らしい低燃費を実現した。レクサス車としては初めてパフォーマンスダンパーを採用したのも特徴だ。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。