ランドローバー フリーランダー2 「今時、カーナビがDVDなのはちょっと・・・ この車の前には国産のSUVに乗っていましたが、雲泥の差です。 国産車の前には1995年モデルのレンジローバ」のユーザーレビュー

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ランドローバー フリーランダー2

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今時、カーナビがDVDなのはちょっと・・・ この車の前には国産のSUVに乗っていましたが、雲泥の差です。 国産車の前には1995年モデルのレンジローバ

2008.2.26

総評
今時、カーナビがDVDなのはちょっと・・・
この車の前には国産のSUVに乗っていましたが、雲泥の差です。
国産車の前には1995年モデルのレンジローバー4.6HSEに乗っていましたが、この車よく故障し特にエアサスには泣かされました。
この車の購入時、ディスカバリー3とレンジローバーHSEが選択肢として挙がっていましたが、以前の苦い想い出(エアサス)+価格・燃費・最新の装備、そして静粛性(一般道路だけでなく高速道路も走って比較)などを比較した結果、フリーランダー2を選択しました。
すでに、8000km走行したが特に問題なく、高速道路も快適に運転しています。
また、オートライトは敏感で普段AUTO状態にして不便に感じる事はない。
満足している点
・動力性能は十分
・フロントガラスの熱線は冬など曇ったり凍結したときなど特に便利(Sには装備されていない)
・エンジンの大きさの割には燃費がよい(最近2ヵ月約2000km走ったが約7.8km/l)高速道路だけだとリッター10km近くまでいった。
・乗り心地がよい
・回転半径が小さく取り回しがよい
・着座位置が高く、見通しがよい
・6連奏CDチェンジャーや外部入力端子が装備されている
不満な点
・フェンダーミラーが邪魔(最近気にならなくなったが・・・)
・カーナビがDVD
・荷台が少々狭い
・シートポジションメモリーがない(HSEには有ったかも)
・なかなか6速にシフトチェンジされない(コマンドシフトを使って自分でチェンジしてしまう事が多々あり)
・標準装備のハンズフリー機能(Bluetooth)に対応している携帯電話が少ない(今のところモトローラーだけ)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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