ランドローバー フリーランダー2 ユーザーレビュー・評価一覧

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ランドローバー フリーランダー2 新型・現行モデル
39

平均総合評価

4.3

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
2.7
デザイン
4.7
積載性
3.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

19

星4

14

星3

4

星2

1

星1

1

39 件中 1 ~ 20 件を表示

  • りょうじ@ りょうじ@さん

    グレード:S_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    SUV that fits Japan

    2020.10.18

    総評
    現在では新車で手に入れる事は難しいですが、状態の良い最終型があれば買いだと思う。サイズ感、ランニングコスト、高級感、所有欲など本当に高次元にバランスされた名車です。人と被る車は嫌だったりコンパクトSUVに...
    満足している点
    ・コマンドポジションにより視界が高くかつ広いので景色を楽しめる事。 ・都心部の道路事情を考えるとちょうど良いサイズ感 ・普段は妻と2人のお出掛け専用機ですが、家族4人で乗車しても窮屈な感じはなく快適に...
    不満な点
    ・ランドローバー末弟という事で上位車種と比較してしまうと内装のチープ感はありますが、イヴォークのエレガントなラインというよりDefenderやDiscoveryの流れを汲んだツールとしてのポジションを確立...
    乗り心地
    硬すぎず柔らかすぎず絶妙な足回りのバランスです。ストローク量も一般的なSUVと比較してもたっぷりあるので岩場や砂場などキャンプサイトや河原でも安定した走行性能があります。また、高速安定性も高く疲れを感じさ...

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  • たかなめこ たかなめこさん

    グレード:ファイナル・エディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    (街中では)普通に運転しやすい

    2024.8.15

    総評
    狭い道を走らないのであれば、市街地を走る分には普通の車。 本領であろうオフロードを走行していないので、そこはわかりません。
    満足している点
    視点が高く、運転しやすい。 室内空間が広く、ゆったりした気持ちで乗れる。
    不満な点
    10年前の外車なので、安全装備が無いor古い。 トランクが意外と狭い。 ランドローバーの中では小さいらしいが、外車SUVなので「大きすぎるわけではないが、小さくはない」。
    乗り心地
    乗り心地は少し柔らかめなのかな。 ただクルーズでしっかり感があるので、乗っていて不快感がない感じだと思います。 静寂性・振動はソコソコで、不快でないレベル。

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  • f-land f-landさん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    未だ飽きない良い車

    2021.4.5

    総評
    意外と車内は広いので結構便利。メンテしながら永く乗りたい良い車です。
    満足している点
    顔が好み。コンパクトで丁度良い感じ。安心できる安定感。意外と広い車内。
    不満な点
    狭い駐車場では車幅がちょっとつらい。
    乗り心地
    -

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  • イノ イノさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    地味カッコイイ優等生的な車

    2019.11.29

    総評
    ディスカバリー3(LR3)から燃費と操舵性向上のために乗り換えしました。 ディーゼルになり、ダウンサイジングされましたので上記はクリアされました。 一方で路面からの騒音やショックを感じるようになり、総...
    満足している点
    ディーゼル190ps/SD4エンジンで、最終モデルにダイナミックパッケージが装着されています。やや希少な車体に出会えたことが嬉しいです。 以前はディーゼルの音が苦手でしたが、この車に関してはエンジンの存...
    不満な点
    レザーシートなのにシートヒーターが付いておらずビックリしました。 テールゲートは電動が欲しくなるほど開け閉めが重いです。 防音性能が悪く、路上ノイズが車内に響きます。この点は自分で楽しみながら防音処理...
    乗り心地
    19インチホイールのせいか、やや路面の段差を感じることがあります。

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  • Journeyman Journeymanさん

    グレード:3.2 I6_RHD_4WD(AT_3.2) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障も少なく気に入ってます。

    2019.9.26

    総評
    13年乗ってきたディスコのECUが不調になり、買い替えを考えていたが、この時点ではFreelander2にしか手が届かない。Evoqueは手が出せたとしても論外で、欲しくは無い車である。本当はRange ...
    満足している点
    前のディスコから比べると、故障は少なくて良いですね。ディスコはとにかく故障が多かったですが、好きだったので殆どは自分で直しながら乗ってました。 この車のコマンド・ドライビング・ポジションはディスコよりは...
    不満な点
    全長は前のディスコとほぼ同じくらいで、車幅はディスコより広くなっているけど、後部座席、荷物室などは狭く感じます。 ディスコの場合、シャーシにボディを載っけてたので、後部座席の床にプロペラシャフト用のトン...
    乗り心地
    コーナリングなどでは、ディスコよりも安定していて、安心して走行できます。まあ、これはリジッドアクスルとインデペンデント・サスの違いなので仕方がないですね。 タイヤの走行音はある程度入ってきますが、これは...

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  • りょう@XC40Os りょう@XC40Osさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初外車!

    2019.8.12

    総評
    エアコン壊れるまではどこにいくにも必要十分以上の良い車でした
    満足している点
    ゲリラ豪雨へっちゃら、アクアラインの横風へっちゃら、札幌転勤するも雪道怖くない!総じて外車4駆のすごさを体感出来ました。
    不満な点
    夏のエアコン使用時にめちゃ燃費が悪い (自分は燃費悪い車を好む傾向にあるので気にしていませんが)
    乗り心地
    本革シートでホールド感もばっちり

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  • orikasa orikasaさん

    グレード:3.2 I6_RHD_4WD(AT_3.2) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    乗ってみたかったランドローバー・・・

    2018.6.3

    総評
    走行距離100000km近くなったゴルフ5ヴァリアント2.0スポーツラインを妹に譲ることになったので、一度は乗ってみたかったSUVの中から派手すぎず、角ばった外観、シンプル且つ質感も良い内装のこの車を選び...
    満足している点
    ・外観、内装共にシンプル且つスマート。しかし、ある程度の高級感もあり満足です。 ・シートの出来はさすがランドローバー 。自分の個体は革シートですが、高級感・ホールド性・快適性とも非常に良いです。前車ゴル...
    不満な点
    ・電装、電子制御のトラブルが多い。 ・ハンドルがスカッと軽い。車格を考えるともう少し重い方が合っていると思う。ただ、この軽さ故にUターン時、駐車場内の取り回しは楽だけど。 ・荷室は他の方のレビューにあ...
    乗り心地
    SUVとして考えれば街乗りでも気にならない乗り心地の良さ。柔らか過ぎず固過ぎず。静粛性も高い。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障も少なく非常に良いです。過去に2台、ディスコ1,2と乗って来ましたが、最高の出来だと思う。

    2014.2.11

    総評
    故障も少なく非常に良いです。過去に2台、ディスコ1,2と乗って来ましたが、最高の出来だと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    故障は今のところ、AMラジオが聞こえなくなったくらい。FMその他の機能は正常に動作してます。
    乗り心地
    フル乗車でも、高速安定性が素晴しく良い。雪道も多少の深い雪でもグングン進みます。

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  • なりむし なりむしさん

    グレード:3.2 i6_RHD_4WD(AT_3.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハーネスの取り回しで二ヶ所、手直しがありました。レンジでもたまにあるとのことで、完成検査が甘いんでしょう。大事には至らないので気にしてません。あと、足

    2013.8.8

    総評
    ハーネスの取り回しで二ヶ所、手直しがありました。レンジでもたまにあるとのことで、完成検査が甘いんでしょう。大事には至らないので気にしてません。あと、足回りからの異音は、ギャップを越えたときにスタビ辺りのブ...
    満足している点
    なんといっても、ランドローバーというブランド。街中でも滅多に見かけない希少性。雰囲気のある佇まいとあっさりした内装とコマンドポジションによる見晴らしのよさ。初代と比較にならない信頼性の高さ。アウトドアには...
    不満な点
    もう少し長さがあれば。ラゲッジに10cm欲しいな。室内は高さがあるので、不満はない。そういう意味では、イヴォーグは選択肢になかった。 個人的には割りきっているが、燃費の悪さと気幅。嫁は亀を使うそうです。...
    乗り心地
    -

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  • forgive60 forgive60さん

    グレード:3.2 I6_RHD_4WD(AT_3.2) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    18年ぶりに国内外の車に30台ほど試乗しましたが、どれも決め手に欠きましたがFreelander2は運転した瞬間にこれでいいと決めました。何かいい感じ

    2013.3.22

    総評
    18年ぶりに国内外の車に30台ほど試乗しましたが、どれも決め手に欠きましたがFreelander2は運転した瞬間にこれでいいと決めました。何かいい感じがしたのでしょう。
    満足している点
    まだ3か月しか経っていませんが、18年間乗っていましたvolvo960と比較してより満足な点は ・なんといってもパワフル ・運転しやすい ・オーディオもまあまあいい ・ドアの閉まり音は同程度によい...
    不満な点
    同じようにvolvo960と比較して劣る点は ・頑丈さに於いては負けている感じ。volvoはまだ乗れますが、freelander2は18年は無理そう ・ドアなどのたてつけがやや悪い ・後席が座ってみ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    隠れた名車です! すごく意外性のある車です。ランドローバーの中で抜群にコストパフォーマンスに優れているだけでなく、運転していてファントゥドライブを感じ

    2013.3.22

    総評
    隠れた名車です! すごく意外性のある車です。ランドローバーの中で抜群にコストパフォーマンスに優れているだけでなく、運転していてファントゥドライブを感じられる珍しいSUVだと思います。特にエンジンが特筆もの...
    満足している点
    総評に書いた通りです。
    不満な点
    2012モデルを購入した為、不評だったサイドミラーもなくなりすっきりしてますが、MC前のモデルではスタイル的に気になる人もあるかと思います。 短所のナンバーワンはなんと言っても燃費だと思います。街乗りでリ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    玩具の様な愛着が持てる車 もう、いい歳だしオープンカーに乗っている場合じゃないか…と思い、山登りにでも使えそうな車を購入したのがこの車です。 以前、身

    2012.1.21

    総評
    玩具の様な愛着が持てる車 もう、いい歳だしオープンカーに乗っている場合じゃないか…と思い、山登りにでも使えそうな車を購入したのがこの車です。 以前、身内がレンジローバーを所有していたこともあり、なんとなく...
    満足している点
    内外装のデザインが、いかにもランドローバーという感じで、存在感がある。 ちょっと幅が191cmと大きいけれど、長さが452cmと短いため、最小回転半径が5.5mと小回りが利き、林道や駐車場でも楽に扱え、取...
    不満な点
    レンジローバーブランドではなく、ランドローバーブランドであることもあり、内装とかがイマイチ高級感が無いが、オフローダーとして考えれば納得がいく範囲でしょう。 タイヤが"235/60 18"と特殊なサイズで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後2か月経過しました 過去にrover MINI,audi TT、A4アバントなど乗り継いできました。最近のドイツ車などにみられる前進技術やど高級

    2011.11.18

    総評
    納車後2か月経過しました 過去にrover MINI,audi TT、A4アバントなど乗り継いできました。最近のドイツ車などにみられる前進技術やど高級演出は少ないですが、M運転のしやすさは特筆すべき車です...
    満足している点
    とにかく運転しやすい。全幅1910mmに少しビビッてましたが、スクエアなデザインのおかげで車幅感覚が取りやすい。なので、もう少し全長はあっても大丈夫だったんじゃないかと贅沢をいいたくなります。走行性能も安...
    不満な点
    一番残念なのは、ナビを入れるスペースに日本のナビがほとんど対応できないということ。HSEのグレードであれば純正がついているものの、在庫はほとんどない状態、金額も跳ね上がります。後付けで入れるにしてもディー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10000キロ突破記念 先週10000キロ突破しましたので再投稿。i6HSEに乗っています。 約1年乗り色々判ってきたので・・・ 街中心地や比較的新し

    2011.7.31

    総評
    10000キロ突破記念 先週10000キロ突破しましたので再投稿。i6HSEに乗っています。 約1年乗り色々判ってきたので・・・ 街中心地や比較的新しい施設の駐車場には困らないが、 古い施設の駐車場には、...
    満足している点
    (1)川釣りによく出かけるのだが、河原や砂地もOKなところ(あたりまえか)。    オンロードもオフロードも快適です。 (2)このての車としては意外とよい燃費(燃費計の数値)。    ・街乗りで7.6km...
    不満な点
    (1)オイルフィルターの位置が悪いため、交換がとっても厄介。   お店に頼むときでもオイル交換約1時間かかります。お店に依頼するときは時間に余裕のある時にしましょう。 (2)荷室が思ったより狭いこと。  ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格以上に満足できる車だと思います。 フ...

    2011.3.31

    総評
    価格以上に満足できる車だと思います。 フロントもフェイスリフトされ、キノコミラーもなくなり、以前よりスッキリした外観がカッコイイです。 基本的に同じ車とすれ違うこともないと思うので、周囲の目を引きます...
    満足している点
    ・車幅があるのですが、全長が短いので思ったよりも運転し易い車です。 ・ミドルサイズのSUVながら、存在感があります。 ・車重はありますが、それほどストレスを感じることなく走ってくれます。 ・遮音...
    不満な点
    ・燃費はよくありません。 ・SEグレードはナビなしなのですが、選択できる社外ナビの種類が少ないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりあえず クロカンSUV系の初心者です。AT・外国製車も初めて。 今までスポーツ系を乗り継いできた者のです。 昨日職場に納車され、自宅まで街乗り片道

    2010.10.29

    総評
    とりあえず クロカンSUV系の初心者です。AT・外国製車も初めて。 今までスポーツ系を乗り継いできた者のです。 昨日職場に納車され、自宅まで街乗り片道約15kmを往復してみました。 思ったより燃費がいい。...
    満足している点
    同じ車にほとんど出くわさないこと。 見切りのよい。 視界がよい。 シックな大人って感じの内装。
    不満な点
    いまどきDVDナビはないな。 2010年モデルからサイドミラー(きのこみたいなやつ) がなくなりすっきりしたが、 ルームミラーにサイドと後ろがモニターされるようになった。 しかし小さいため見難い。 ナビ画...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    爽快な車です!! ディスカバリー2の後継車として中古で購入しました。走行距離は1万km少々でしたのでほぼ新車に近い状態だと思います。ディスカバリー2と

    2010.5.30

    総評
    爽快な車です!! ディスカバリー2の後継車として中古で購入しました。走行距離は1万km少々でしたのでほぼ新車に近い状態だと思います。ディスカバリー2と比べると、アクセルワークに敏感に反応してくれるし長時間...
    満足している点
    ・ランドローバーの中で最も故障が少ない車である ・SEグレードであるが、サンルーフも付いていた!! ・ハーフレザーシートはツートンカラーでオシャレ ・ハンドル操作が軽く取り回しが楽 ・バックセンサーは便利...
    不満な点
    ・北海道はディーラーが少ないので、故障時の心配が絶えずあり(JAF加入を薦める) ・日本での部品が高い(アクセサリーや、フィルター等の消耗品は海外調達した方が凄く安いです) ・燃費が悪いがしょうがない(街...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SE_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は仕事用に年間15000km位3年で約45000km位乗った感想です。仕事用には絶対に使わないほうがいいです。自宅の車庫や客先で動かなくなったことが

    2010.4.16

    総評
    私は仕事用に年間15000km位3年で約45000km位乗った感想です。仕事用には絶対に使わないほうがいいです。自宅の車庫や客先で動かなくなったことが多々あるからです。たまに乗る人向きです。それと今まで乗...
    満足している点
    ・存在感 ・オーディオ ・走破性 オンロードでスポーツモードで山道はすごく速いです。X3なんかは目では無いです。 オフロード 砂浜は弱いですが砂利道や雪道はモード切り替えでタフです。 ・燃費8.5(...
    不満な点
    ・何しろ故障が多い 1、電気系・バッテリーが1年間で3回上がりディーラーで解決不能で3回目にあちこち部品交換で完了したが100%保証ではない  2、駆動系 パワステオイルが高速で漏れて怖い思いをした ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:HSE_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から2年、17000km走行した感想です。ごみ箱や小物などを設置したり、使いやすく工夫した結果、細かい所は気にならなくなりました。ただ展示車購入の

    2009.12.20

    総評
    購入から2年、17000km走行した感想です。ごみ箱や小物などを設置したり、使いやすく工夫した結果、細かい所は気にならなくなりました。ただ展示車購入の為そろそろ3年、車検前にして色々不具合が出てきましたの...
    満足している点
    エクステリア、インテリアのデザイン! 日本ではほとんど見かけない希少性 人それぞれの感性でしょうが、筋張った男前なデザインが良いですね~2年経っても飽きません 毎日惚れ惚れしますね
    不満な点
    ①比べちゃいけないけど・・・日本車と比べてしまう事(故障、維持費など) ②ラゲッジルームの積載量が少ない。あと15cmお尻を伸ばしてほしい※スペアタイヤ降ろして応急セットにしてほぼ解決 ③ディーラーの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前者はディスカバリー2だった。 とにかく燃費悪いし、よく壊れて修理代がかかった。 又壊れなくても消耗品(オイル、ブレーキパッド、タイヤ)等の価格が

    2009.10.2

    総評
    前者はディスカバリー2だった。 とにかく燃費悪いし、よく壊れて修理代がかかった。 又壊れなくても消耗品(オイル、ブレーキパッド、タイヤ)等の価格が高く、排気量の高さからくる維持費も追い討ちをかけていた...
    満足している点
    ○少し前までのランドローバー車に比べてオンロード走行性能の向上  ○素人でも分かるボディ剛性の高さ 道路が気の毒に思える  ○ドイツ車に近くなったかっちり感のある乗り心地 ロール少なし ○3.2リッ...
    不満な点
    ○全長が4.5mの為、やはりせまい荷室 ディスカバリーの様な驚異的な収納力は無い ○顔が先代フリーランダーに似ていて前からの姿はあまり・・・高くなったので前のイメージは要らない ○キーを挿入しなくては...
    乗り心地
    -

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