ランドローバー フリーランダー 「さすがLANDROVER!! まだ納車...」のユーザーレビュー

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ランドローバー フリーランダー

グレード:ES_RHD(5ドア_AT_2.5) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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さすがLANDROVER!! まだ納車...

2001.8.25

総評
さすがLANDROVER!!
まだ納車されてあまり経っていませんが、全体的に満足いくクルマ
でした。RAV 4やCR-V、X-TRAILなんかと比較されがちですが、
乗ったときの重厚感は明らかに一枚以上上手。雑誌などでは軽快感
がイマイチという評価ですが、コノ手のクルマに軽快感を求めるのも
どうかと思います。しっとりした乗り心地と、オフでの頼もしさは、さすが
RANGEやDISCOの血統だなと思いました。ただし、ワインディングは
ちっとも楽しくありません。でも、HDCやETSは少し試してみたけど、
スゴイです。ローレンジ要らないかもって思えるくらいでした。
日本製SUVを検討している方は是非試乗することをおすすめします。
パッと見のキビキビ感だけじゃなく、いろんな角度からこのクルマを見て
下さい。きっとこのクルマの良さが見えてくると思います。
真面目に考えられて設計、デザインされてるのが解りますよ。俺は
そこを評価して購入しました。
満足している点
・コマンドポジションによる見切りの良さ。
・車内は比較的静か。ロードスターからの乗換えなので大満足。
・ロングストロークからくる乗り心地の良さ。
・ボディ剛性がとてもしっかりしている。
・シートは小振りだが、造りがしっかりしているため疲れ難い。快適。
・HDC(ヒルディセントコントロール)の威力はスゴい!
・ステップトロニックの反応が早い。
・林道なんかを走らせると、このクルマの良さがわかる。
・ロールは大きいが、結構ねばる。
不満な点
・シートが中央に寄っているので、フロントシートの外側がムダに空いている。
・値段の割には安っぽいインパネ周り。
・小物入れは多いのだが、大きなものがないので車検証は入らない。
・前後ともヘッドクリアランスは不足気味。
・HIDランプをつけて欲しい。
・燃費は悪い。
・曲がりが気持ち良くない。
・フロントオーバーハングの長さが気になる。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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