ランドローバー レンジローバーイヴォーク 「国産車やドイツ車からの乗り換えの方は、新しい世界を見せてくれるクルマかと思います。とにかくデザインで注目されていますが、乗ってみると結構渋くて堅実なク」のユーザーレビュー

国産車やドイツ車からの乗り換えの方は、新しい世界を見せてくれるクルマかと思います。とにかくデザインで注目されていますが、乗ってみると結構渋くて堅実なク

2012.5.29

総評

国産車やドイツ車からの乗り換えの方は、新しい世界を見せてくれるクルマかと思います。とにかくデザインで注目されていますが、乗ってみると結構渋くて堅実なクルマです。今はブーム的な感じになってますが、意外と長く乗ってみて本領を発揮するタイプかもしれません。
ボディカラー、インテリア、オプションなど選択肢がとても多いので、自分の好きな組み合わせで注文して気長に待つのもいいかと思います。

満足している点

まずは、個性的なエクステリア。特にフロントとサイドは最高です。もっと気に入っているのはインテリアで、モダンだけど上品。ドイツ車からの乗り換えですが、これが一番満足度が高いです。また、ちょっと面白い演出もいくつかあり、なかなか楽しい。
走行性能は刺激的とは言えないが、穏やかで優雅な気分にさせてもらえます。エンジンも低速からトルクがあり、比較的軽量のボディに対して十分以上の力を持っています。オプションのマグネライドサスはおすすめで、ダイナミックモードにするとスポーツセダンっぽい走りも出来ます。何回か高速道路を中心にロングドライブをしましたが、そういうシチュエーションが一番得意なようで、全てにおいて非常に快適でした。
その他、電子制御の装備が満載なのでいろいろ楽チンです。

不満な点

エンジンは4気筒なのでフィーリングは上質とはいえないが、まあダウンサイジングの時代なので仕方ないでしょう。燃費も街中６－７ＫＭ、高速１１－１２ＫＭなので特別悪くはないが、現代の車としては決して優秀とは言えない。
まだトラブルはないですが、電子制御装備の多さなどを考えると、将来の信頼性に対する不安はありますね。（杞憂になることを望みますが）
スペースユーティリティは大きさとデザインを考えるとまあまあと思いますが、家族4人のファミリーカーとしてはやや不足でしょうね。
あと、確かに運転席からの視界はよくないですが、慣れれば大丈夫な範囲と思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験