ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) のみんなの質問

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ランボルギーニのガヤルドを中古で1300万ぐらいで購入後、年収700万の人が、車両保険は無で維持をするのは、難しいですか?
年間走行距離は、約5000Kmぐらいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

庶民ながらディアブロ6.0所有です。

変な固体を掴ませられなければ十分いけると思いますよ。
あと、車両保険も等級によっては思っている程高くないです。

是非、オーナーになって下さい。


>nanniniessさん
Myディアブロは乗り出し直後は細かいトラブルが細々とありましたが、その後はまったく壊れませんです。
こんなに普通に維持できちゃっていいの?って程です。
多少高くても最終物のドノーマルはリスク少ないです(笑)。

質問者からのお礼コメント

2012.4.23 03:23

ありがとうございます。

その他の回答 (2件)

  • カウンタックのオーナーです

    車両代の1300万円は現金でしょうか?
    当たり外れは試乗ではわかりませんので修理の予算がないなら止めた方が無難だと思います
    ガヤはアウディー製なので故障の頻度は以前に比べたら遥かに少ないと思いますが初期型であまりいい話は聞きません
    また、車両保険無しとのことですがどんなに気を付けても色々な理由で車が破損する可能性はありますよ
    年間5000キロというとこの手の車ではかなり乗り込んでいる部類になるのでリスクはその分あると思います
    色々と考えると調子が悪くて騙し騙し乗るような恥ずかしいオーナーになってしまう可能性が大きいです

  • 何とも言えないけど壊れなければ問題無し。車見れる人と必ず試乗する事。私はディアブロにコテンパンにやられましたが(笑)ガヤなら荒っぽい前歴なさそうだし。改造歴ないノーマル買う事。
    そうそう必ず手持ち100万ね。

    myloadmyさん
    私のはノリで買ってしまった初期物で店から帰る途中でブレーキ引きずり出し(試乗時は大丈夫でした)
    取り合えずの全箇所オイル交換したのですが・・・デフからギアの破片が。。。
    極めつけはヘッドガスケット抜けです(汗)
    だましだまし2年で5000キロ程ガスケット抜けたまま遊びデフの修理費50万かかりましたが
    購入金額で売り切ったのでまあまあ楽しめました。
    馬では痛い目にあってないですが牛にはリベンジしたいと淡々と狙っています(笑)

    自分では少しは車見れるつもりでしたが散々でした。
    仲間たちの牛さんは至って健康です。

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