ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) のみんなの質問

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e46 M3とe92 M3だと、サーキットを走りつつストリートでも使うとするとどちらの方がおすすめですか?

中古価格を見るとそこまで差がないように感じるのですが、実際速さは全然違いますか?

また、ベストモータリングを見ているとe46がもてぎだとガヤルドや360モデナ、NSX-Rに勝っているのになぜ筑波だとインテグラRとどっこいどっこいくらいのタイムしか出せないんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

それは新しいほうですよ

E46はラジエターとエンジンはプラスチックでつながれているので高速でラジエターがパンクします(経験あり)
対策部品はないので、覚悟して乗ってください

少しでも新しいE92のほうが日常使用なら安心でしょ

筑波で遅いと言うのはギヤ比の問題
0~250kmを常用範囲とするBMWと0~180kmまでの国産車ではギヤ比が違う
ギヤを変えて0~180kmや0~100kmが早いようにすれば国産車には負けないよ

その他の回答 (1件)

  • つくばサーキット走ればわかりますが、かなりの低速コースで最高速200キロは厳しい。茂木や富士や鈴鹿なら250キロ以上出ますから高速性能に優れたクルマが有利になります。

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