ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) のみんなの質問
zgv********さん
2014.8.19 12:50
37さん
2014.8.20 17:02
F40はわからないが、
所有
アベンタは年96万
F12、88万
カレラGT 98万 (限定といことから、もっと値段ははるかと思ったが、中古相場が下がっているので、そんなに値段もはらず。とはいえ、希少性という観点からは高いかな。)
全部高いほうですね。 ネット保険などなら、まだまだ安くなると思われる。
この手の車の保険は開きがあります。
知人のガヤルドは年間36とかですし、対して、大手保険会社に入っている、430などは月9だったりもします。 (この人はタワマン駐車場に430が入らんため、
近隣の有人一般コインパーキング屋根付きを月極め契約してたりするから高いなどなどの理由もあります。)
車両保険からの換算値で360万とかなるのはわかるが、基本的にはありえない。
他回答者がいうように、絶対数が少ないため、事故も多くはない。
ただ、新車価格と現在価値が変わらない、F40 はやはり、難しい。
基本的には断られるケースが多いが、車屋を通せば通らないことは基本的にない。
もちろん、年齢、車庫、セキュリティなどなど審査は厳しい。
ID非表示さん
2014.8.20 00:54
車両保険の保険額をいくらにするかで保険料が違ってきます。
新車価格で・・・というなら全年齢でひと月30万程度です。もちろん車両のみの金額。新規では受付してくれないですよ。
tot********さん
2014.8.19 13:24
引受けは個別審査となる。オーナー審査(収入、生活環境)が厳しいのとドライバーが限定される場合もある。
分かりやすい例えは、川の横のアパートで青天Pなどのオーナーは年間500万払うと言っても
もちろん加入は出来ない!
実際には国産車オーナーの保険料率から価格換算するとたいへん安い!
保険会社では盗難(管理レベルが高い)や事故(メインで乗る人は少ない)ともにフェラーリは発生率は低いとされてます。
個別なのでf40は分からないが知人のは年間120万だと聞いている
tar********さん
2014.8.19 13:15
20年まえの新車価格は約4500万円で
中古車といえども当時の価格を維持しています
原則的にはどんな価格でも付けなければなりませんが
現状は断られるケ-スが多いようです
参考になりますので必見を・・・
http://autoc-one.jp/word/452158/
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