フェラーリ、ランボ、ポルシェとか3ペダルになったら、買わないのかな？

Question

バカ想像ですけど、もし「高性能車は、それなりの伝統的スキルを持った、ドライバーにこそふさわしい！」とか言って、458とか、ガヤルドとか、911シリーズ全部とか、オーソドックスな3ペダルマニュアルのみになったら、買う人は皆無なんでしょうかね？

乗りたいから、AT限定解除する！なんて気骨のある金持ちはあまりいないのでしょうかね？

Answer 1

皆無ではないと思いますが、今のオーナーはイージードライブを求めてますので3ペダルのみになったら3割くらいは減ると思いますよ。オートマ限定免許の方もいるくらいなんでー。私は４５８に乗ってますが確かにAutoモードはらくちんです。

質問者からのお礼コメント

一番、現実的な回答でした。

Answer 2

ポルシェはありますよ、ＭＴ。
ボクスター、ケイマン、カレラにＭＴのラインナップがあります。
気骨のある金持ちはどうぞこちらを。

Answer 3

少しはいるでしょうが、売れないと思います。上記の方が言うようにほとんどが、都内や首都高速などで視線を引くため、金のある人が乗るためだと思います。マニアは、やれ空冷までのモデルだ、３５５までだ、１２気筒だなどといって、古いモデルにしか興味ないと思います。また、本気でスポーツをする人はエリーゼや９１１ＲＳ、スーパー７等を選ぶと思います。

Answer 4

買う人のほとんどはスポーツ走行を求めてないですから、そこらへんは、宣伝的にすごい2ペダルってのが多いですね。3ペダルにしても買う人は買いますよ。要は「フェラーリ」っていう名前がほしいだけですから。

Answer 5

低性能な3ペダルを買うかどうかは別にして、それらの車種の購買層は平均40歳以上ですから、AT限定免許の人はかなり珍しいと思いますよ。。

Answer 6

今の大排気量には向きませんね、２，０００～３，０００㏄でないと素人のクラッチ操作では対応できないでしょう。
これで売れるかな？

Answer 7

フェラーリが２ペダルを出した時はF1と同じってのが売りでしたからね。
３ペダルは懐古趣味ってことになるんでしょう。
もちろん古いスーパーカーをコレクションする人はいるでしょうからAT限定解除する人もいるでしょう。

Answer 8

3ペダルMTは旧車しかないですからね