ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) のみんなの質問
tan********さん
2012.7.1 03:18
ェはジャガー以上によく見かけミーハーみたいになりそうでやめました。
そこで世界で100台や一般販売されてないコンセプトカー?というのでしょうか?を買おうと思っています。
カードもブラックなのでお金の心配はいりませんが、コンセプトカー?とやらがどんな経路で売買されているのかわかりません。
その場で契約できると聞いた事はありますがそこのところ説明お願いします。
あとなんていうモーターショーに行けばいいのでしょうか?
一応、ランボルギーニのガヤルドやフェラーリ、バカーニ、フォードGTのようなかっこいいスポーツカーを買いたいと思ってます。
補足
あくまでモーターショーで買うつもりで100%オーダーメイドとかはいいです。
qzx********さん
2012.7.1 08:51
みなさん、tanaryo_guitarさん は誰も「走らせる」って言ってない
ですよ。 もしかしたら免許も持ってないかも?w
お金が有り余ってるのなら、ロータスヨーロッパあたりはどうでしょう?
今でも部品から新車を造れるらしいですから。
質問者からのお礼コメント
2012.7.1 09:28
ジャガーに乗ってると言ってるのに免許持ってないとか読解力0ですか?馬鹿すぎて笑いました。面白いからBAにしました。他の方々もありがとうございます。ヨーロッパ行って何社か見てきます。
リトルジョンこっちださん
2012.7.1 08:20
模型の話ですか。
有名な製作者に依頼すればどんなモデルでも作ってもらえますが、
たとえばTOYOTA2000GTあたりでも200万円以下ではできません。
300~400万円の間でしょう。
fid********さん
2012.7.1 07:37
モーターショーで置かれるコンセプトカーは、
あくまでデザインスタディなので、
走れる状態ではないものが殆どです。
エンジンがないどころか、足回りも吸排気もろくに実装されてません。
つまりハリボテです。
さらに、あくまでコンセプトなので、
法規を満たしてないのも往々にしてあります。
ホンダのS2000も、コンセプトカーのSSMというモデルから生まれましたが、
ヘッドライトの位置が低すぎたためにデザインし直されたりと、
実際に公道を走らせる事はまず無理です。
展示される車両にはほぼ市販モデルのものもありますが、
“コンセプト”と名の付くものはそんな感じです。
また、よりプレミアムなモデルを買えるのは、
より良い既存の顧客です。
なので、まずはオーナーになる事です。
フェラーリで実際のF1マシンを買うには、
まず市販モデルのオーナーでないと権利ありませんし、
最近、フェラーリで特別なモデルを作ったのもエリック・クラプトンですから。
車に限らず、
優良な関係を築いている関係の顧客には、
メーカー側からも声が掛かるものです。
aoz********さん
2012.7.1 03:26
フェラーリ本社に2億円くらい持っていけば、世界に1台しかないクルマを作ってくれます。
アラブの石油王達がよく使う手です。
【追加】
モーターショーの展示車両(コンセプトカー)はほとんどがハリボテで、まともに走ることはできません。要するに展示用の置物です。1回作ると世界各国の展示会を2年くらいかけて回り、その後スクラップにします。開発に2億円くらいかかるのですが、展示会にもっていくことがなくなると残存価値がなくなるため処分するしかありません。保存しておくと固定資産税がかさむので、処分してしまうのです。
ごくまれにメーカーの倉庫にしまっておくことがありますが、それはそれなりの価値があると判断されたからでしょう。そういったクルマをおカネで買うことは不可能だと思います。
【保存の例 NISSAN MID4Ⅱ】
http://minkara.carview.co.jp/userid/454811/blog/26965267/
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