フェラーリやランボルギーニのクラッチとタイミングベルトの交換費用はそれぞれだいたいいくらぐらいかかるものなんですか？

Question

補足

ただ知りたいだけですので、質問の意図を問う、あるいは「維持費を気にするような車ではありません」的な回答は不要です。

Answer 1

ランボルギーニジャパンに聞いた事が有ります。
ガヤルドeギャーのクラッチ交換費用が、約８０万円で
８０００km毎に交換が必要だそうです。

質問者からのお礼コメント

みなさん、ありがとうございました！

Answer 2

カウンタックのオーナーです

クラッチ交換は為替にもよりますがクラッチ全交換で工賃50万円、パーツが60万円です
OS技研のクラッチは安いですが半クラが使えないので実用的ではありません

Answer 3

ﾌｪﾗｰﾘﾓﾃﾞﾅF1 以前はクラッチ100万円前後 ベルト20万円位ですが円高で値段が安くなっています ディーラー整備工場まで350km片道ですが陸送代金15万円位ですよ（代理陸送会社) 新車注文しても約1年半位かかります 忘れた頃に色の最終確認きますよ。

Answer 4

クラッチ100万円
タイミングベルト50万円
だそうです。

Answer 5

ディアブロ６．０所有です。
自分がやった訳ではないので、参考程度と言う事で。

自分は新品クラッチ交換済みの状態で購入しているのでまだクラッチ交換した事はありませんが、何れ交換するときのための情報としてもっているのは、

純正のクラッチ一式が４０万台で、工賃も４０万台という例が１つ。
正規ディーラーでの交換じゃなかったって聞いたような．．．．正規ディーラーだともっと高いと思う。
オフ会で聞いた情報です。

もう１例は、OS技研のマルチプレートへの交換で、１回目がクラッチ一式が３０万？で送料が８万？で工賃が１５万？。う～ん、間違ってるかも。でも、こんな程度だったはず。
２回目以降は必要なパーツのみでよくなって、１０万前後＋工賃は．．．？？？。
こっちは実際のオーナーさんのホームページで仕入れた情報です（今もあると思う）。
間違いなく正規ディーラーでの作業ではないです。
工賃が格安です。

どちらも初期ディアブロです。
工賃にはかなりバラつきがあります。

あと、タイミングベルトについては、ディアブロはタイミングベルトじゃなくてタイミングチェーンなんで、情報持ち得ていませんです。

Answer 6

エンジンを降ろしてから作業するので80万円～になります。

Answer 7

フェラーリやランボルギーニに乗っている人はクラッチやタイミングベルトの交換費用の心配をしません

請求された金額を支払うだけです