ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) のみんなの質問
its********さん
2013.5.3 21:44
pt911964さん
2013.5.5 11:41
ランボルギーニの特徴
1.多気筒(V10ガヤルド・V12アベンタドール)のMRモデルとそれをベースにしたAWDモデルがある。
2.過去から斬新なボディーデザインを採用している。重厚なエンジンサウンド
3.現在はアウディの傘下にあり、V8・V10エンジンはアウディと共通。以前はボディデザインの斬新さだけでハイパワーのじゃじゃ馬(猛牛?)であったが、アウディの傘下に入って後は、AWD化するなど扱いやすさが向上しており、日本のGT300などでも使用されている。
フェラーリの特徴
1.8気筒のMRモデル(458)と12気筒のFRモデル(F12)があり、スペシャルモデルを10年に1度程度発表する。(ラ・フェラーリ・エンツォ・F50等)
2.エレガンスなボディーデザイン・ファラーリサウンドと呼ばれる甲高いエンジンの咆哮
3.現在はフィアットの傘下にある。過去は、スポーツカーレースのための車両やF1の資金稼ぎのため車を作っていた時代もあるが、現在は基本オーソドックスな車作りで、ハンドリングも向上している。
2つのメーカーとも、独自の路線・車作りをしており、どちらが格上とはいえないのでは?
歴史てきには、フェラーリのほうがずっとうえですが、MR・AWD化などの革新技術の導入はランボルギーニのほうが早くとりいれてますし、フェラーリのV12気筒MRの失敗もあり、いろりろな意味で今は対等といえると私は思います。(でも、フェラーリのスペシャルモデルはどれもため息がでるほど素晴らしいとは思いますが・・・)
stk********さん
2013.5.4 00:01
長所・・・うーんどちらともアホみたいに速いスーパーカーメーカーってことで同じです。まぁ、違いをいうと、
フェラーリの音は軽快でF1に似たようなサウンド。対してランボルギーニは迫力のある一種の重厚感のあるサウンド。コーナリングもフェラーリはクイクイとノーズが入っていってこれも軽快な感じ。対してランボルギーニは、どっしりとして、なにがあっても動じないというか・・・そういう感じのするクルマを作るメーカーです。
ランボルギーニガヤルドが950万円で売られています。年収1500万円の僕でも、維持することが出来ますか?
2024.11.1
ベストアンサー:たとえ年収が1500万でも 車にいくらかけられるかで 判断は 違いますよ。
ランボルギーニが1600万円で売っていましたが、事故車両でしょうか?年式は新しいです。
2024.9.8
ベストアンサー:普通に、ランボルギーニ・ガヤルドなら、1000万円ほどで購入可能です。1600万円なら、10年前クラスが狙えそうです。 ちなみに、本体価格98万円なんていうランボルギーニもあります。 ランボルギーニ ランナー350 https://www.carbase.jp/car/detail.php?car_no=17177290000718
7代目最終型セリカってプリウスに似てるという声が結構あるみたいですが、今気づいたのはマセラティボーラ&メラクの方が似てません? マセラティにガヤルドの顔をくっつけたように見えます。あんま...
2024.10.25
ベストアンサー:マセラティはともかくイタリア車に似てる所以はリアのデザインがコーダトロンカになっている部分かなとは思います。
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この中で1台ただでもらえるとしたら何がほしいですか? 日産 R34 スカイライン ダッジ チャージャー ランボルギーニ ガヤルド フェラーリ 456 シボレー カマロ シボレー コルベット フォ...
2011.11.21
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