ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) のみんなの質問
ta1********さん
2018.1.6 20:57
既にオイルにじみもあり、そのためちょっと固めの化学合成オイルを必要としています。そこで、間違いないメーカーで定評のあるオイルとしてモービルワンの15w50を購入しようとしています。一方、現在入れているのはMOTULの15w50です。もちろん、モービルワンが一番いいと思っているのですが、やはり、結構っていうかかなり高いのです。ですので、もうちょっとお値段安めでモービルワンにまけじ劣らずの高品質のオイルを探しています。何かいい銘柄でいいオイルっておすすめできるものがあればお願いします。
ちなみに、車が車なので、カストロールとか安いオイルとか、鉱物油はメーカーも推奨できないってことになっていますので、化学合成の固めのオイルということでアドバイスお願いします。
それから、安定供給されることも大事です。今回は手に入ったけど、次に交換するときはもう手に入らないということのない銘柄をお願いします。
sig********さん
2018.1.7 18:49
素晴らしい車ですね!!羨ましい^ - ^!!チューナーズの15w70は、素晴らしいオイルですよ!価格もエステルベースとしては、安いです!ぜひ、試して下さい。http://www.jump-oil.com/KMworks_products_tuners.html
回し者ではないですよ。
ホームページに、載ってる価格の半額ぐらいが実質価格です。チューナーズに問い合わせされたら、とても親身に詳しく相談にのってくれたすよ。
モービル1 も素晴らしいですが、15w50は、グループⅢをベースオイルに使ってあるので、本来のモービル1 の0w-40、5w-50、のような、グループⅣとグループⅤベースの本当の100パーセント化学合成油では無いので、ランボには、品質的に不釣り合いかな?と、感じます。
質問者からのお礼コメント
2018.1.13 08:01
グループⅢとか、そういうの全く知りませんでした。
しかし、そのよくない方を買っちゃってからこの回答を拝見しちゃいました(^^;)
今度は5w50 にしようと思います。
ありがとうございました。
lam********さん
2018.1.8 15:01
ワコーズの4CTが指定をとっていますので全然問題ないですよ
私も入れてました5-40 10-50が有ります
良い感じでしたよ
ebj********さん
2018.1.7 16:03
私も下の方と同じ様に、BPの20−50Wの方が好いと思います。
cor********さん
2018.1.7 15:45
BPのクラシックオイルもいいですよ。鉱物油ですが、おすすめです。
鉱物油はメーカーも推奨できないってことになっています>>
鉱物油に対する偏見(誤解)だと思います。クルマの保証関係で仕方なく従うのはかまいませんが、この投稿を見た、あくまで一般車輌の方が、車が車なので、そっちの方がぜったいいいんだと勘違いされるのはかわいそうです。
また、オレのはクラシックカーじゃないし。と食わず嫌いをして、試してみようとさえしないのは、もったいないことだと思います。
こんな高粘度のオイルだめだろ。と思っても、オイルのにじみが止まりますし、メカノイズも少なくなります。
いいオイルだと思うのに、モービルワンに食われて?流通しにくくなり、現在入手困難のようです。
pep********さん
2018.1.6 22:47
上を見ればキリがないので、私はディーラー指定のオイルをずっと入れてます(笑)
銘柄はカストロール SLX 化学合成5w-40、ディーラー単価でリッター3,000円。
業販オイルで20リッターならリッター辺り1,500円ぐらいで売ってます。
ディーラー以外での交換や継ぎ足し用では同じカストロールのエッジで代用してますよ。
こちらは全合成の5w-40でリッター2,000円ぐらいですかね。
50〜100万など普通に請求してくるディーラーがこのオイルを使っているので大丈夫なんだと思ってます(笑)
chi********さん
2018.1.6 21:09
スーパーカーにお乗りのお金持ちの方が、何をケチケチ言っているのですか?
チョットオイルがにじんできただけならば、修理しましょうよ。
私は、以前乗っていたBMWのオイル漏れを修理するのに30万円ほどかかりました。その時入れたオイルがこれです。
https://www.gulfstream.co.jp/products/detail.php?product_id=389
1L当たり7020円ですけどいいオイルですよ。
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ベストアンサー:たとえ年収が1500万でも 車にいくらかけられるかで 判断は 違いますよ。
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