ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.1.24 17:32
ta1********さん
2016.1.27 19:39
ランボ≒フェラーリだけどポルシェはぜんぜん格下。
だって、中古車の価格見れば価値がわかるでしょう。ポルシェは貧乏人が頑張れば何とか届く位置にあるけど、ランボやフェは届かない。
そういう意味では格が違うとなります。
更に言えば、ランボとフェを比較すると、微妙にランボの方が上にある。これも真実。360は800万ぐらいからあるけど、同じ時代のガヤルドは1000万スタート。この価格差が格を表しているかもしれません。
質問者からのお礼コメント
2016.1.27 19:43
ランボで通勤したいwww
fat********さん
2016.1.26 18:27
いつまでも、もとはトラクターとか、バカなこという奴がいるんだね…
さぞかし、すごい車をお乗りのことと思います。
それでは本題に入ります。
まず、ポルシェは、カテゴリーが違うと思います。
ランボルギーニ、フェラーリは、スーパーカー
ポルシェは、スポーツカー、車種によっては、スーパースポーツカー
ポルシェは、700万台〜1億近くまで、バラバラなので、一概にランクは言えないですね。
フェラーリと、ランボルギーニは、クラッチ性能や、歴史的背景は、フェラーリの方が上とおもいます。
ただ、スペシャルモデル以外で考えると、おなじ12気筒のフラッグシップモデルでは、ランボルギーニのほうが、1000万円ほど高いので、同じレベルの車ではないかもしれません。
僕自身、フェラーリも、ポルシェも好きな車ですが、ランボルギーニのデザインが大好きなので、所有しています。
今後もランボルギーニ派だと思います。
mot********さん
2016.1.25 14:28
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%81%AE%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC&newwindow=1&rlz=1C1DVCA_enJP328JP328&espv=2&biw=1600&bih=837&tbm=isch&imgil=nHMlN0oZrvdcqM%253A%253BYOf4cYtSvkCshM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fminkara.carview.co.jp%25252Fuserid%25252F559044%25252Fblog%25252F29306531%25252F&source=iu&pf=m&fir=nHMlN0oZrvdcqM%253A%252CYOf4cYtSvkCshM%252C_&usg=__msMS7jxTkncD9PqWxTa1UFvp-Bk%3D&ved=0ahUKEwjfku6UncTKAhVGIaYKHTa_DacQyjcIMA&ei=N7KlVp-bD8bCmAW2_ra4Cg#imgrc=nHMlN0oZrvdcqM%3A
何せ元がトラクターの会社だからね。
qtw********さん
2016.1.25 14:04
ランボは亜種かなって思ってる
ID非表示さん
2016.1.24 17:58
ある意味そうかもしれません。ポルシェでもフェラーリでもない大胆なデザイン。ちなみに、俺は週末になるとその手のスーパーカーが集結してくる峠の近くに住んでます。
ej2********さん
2016.1.24 17:49
歴史を考えると、格下になると思います。
rep********さん
2016.1.24 17:35
変わらないでしょ、ランボルギーニも辿っていくとポルシェと親戚だし。
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