ランボルギーニ ガヤルド (クーペ) のみんなの質問
ID非公開さん
2015.5.6 23:39
大きく、ランボルギーニのディーラーでガヤルドとムルシエラゴに試乗しようとしたところ、車に収まりもしませんでした。
フェラーリのGTOというスーパーカーにはすんなり入れましたが、4000万程したので手が出ません。
予算は1500万くらいで中古で検討しています。オーナーの方々から維持の話を聞く限り維持することは可能です。維持などのことは置いておいて、予約1500万前後で買うなら何がオススメか教えてください。
tot********さん
2015.5.7 10:22
当方も体が大きいのですが、現在ガヤルドに乗っています。特に不自由はありません。またフェラーリはほぼ同等に難なく乗れます。ただ特別仕様の電動シートではないタイプは、車両価格が高いうえに座席が狭い感じがと、体が大きい方は調整をマニュアル操作で毎回しなければならずめんどくさいです。価格的にはガヤルドがおすすめです。ただ後期タイプは2000万程しますが・・。
hon********さん
2015.5.11 16:46
体が大きくて乗れなくても、収まってしまえば問題ないと思います。オープンモデルなら、クローズドモデルに比べて格段に乗り込みやすいです。そして他の方も書かれてますが、オプションで装着できるスーパーレーシングシートなどのバケットタイプのものがついてない、標準もしくはデイトナタイプのシートの方が体型に左右されません。
なお、スーパーレーシングシートも購入時にS,M,Lのいずれかが選べるので見た目的にスーパーレーシングシートがよければどのサイズのものがついているか確認されると良いでしょう。1500万くらいなら、360より前のモデルのスパイダーがその範疇ですかね。
ランボルギーニ ガヤルドはなんで価格が他の車種と比べて安いのですか? 個人的にはフロントやサイドのフォルムは好みです。 バックは微妙ですが… 扱いやすさや販売台数などが関係していますか?
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