ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問 (41ページ)
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スーバーカーブームの世代です。とりわけ鳥の羽のようにドアが上に開くランボルギーニ・カウンタックは、ナンバーワンの人気でした。スーパーカーショーで写真を撮ったり、実際に運転席に座った り、プラモデ...
2019.3.27
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ベストアンサー： スーパーカー世代の方ならご存知でしょう、スーパーカーのコンセプトはただ一つ、圧倒的なパフォーマンスです。小学生の男子がカウンタックとBBの最高速を1km単位まで暗記して競い合っていたのを覚えていませんか？
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初期型カウンタックでドアミラー無しの車体がありますが車検は通るのでしょうか？
2019.2.21
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ベストアンサー： 日本国内では”保安基準”というものがありますので、車検にはまず通りません。 ま、それ以前に”ガス検”で通らないでしょうねどね。
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カウンタックシリーズで、 最も人気があるモデルとなると、やはりウルフの3号車なんでしょうか？ 個人的にはLP500Rが好きなのですが、知らない方もたまにいらっしゃるようでちょっと寂しいです。
2019.2.23
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ベストアンサー： 私は赤いボディに黒のバーフェンのが好きですね。
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この車ご存じですか？スバルサンバルギーニコカウンタックだそうですスカパーモンドTVで紹介されて居ました。乗ってみたいですか？センターシートのシングルシーターだそうです。
2019.2.22
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ベストアンサー： 楽しそうな車ですね、自分は好きです。 ここまでマニアックではないですが、バブルの終わりの頃はこういうスーパーカーもどきの改造車が沢山の種類が販売されていましたね。
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”ランボルギーニ”、真っ先に頭に浮かぶ車種は何ですか？ 自分は、カウンタック。次点が、ミウラ。 スーパーカー世代なんで。
2019.2.12
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ベストアンサー： ウラカンかな！
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今のランボルギーニって僕はすごくかっこいいと思うんですが、昔の、レトロな感じの車が好きな人っ多いですよね。魅力を教えてください。
2019.2.7
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ベストアンサー： 今みたいに電子デバイスやテクノロジーのない時代、ランボルギーニは機械としての物理的資質で「完璧なGTカー」を造り、それを「ビジネス」として確立すべく創業したメーカー。 昔のランボルギーニは実はそういった意味において凄く先進的かつ洗練された自動車メーカーだった。 カウンタックなんて、実はエンジニアが考え抜いた理想的スポーツカーの権化みたいな設計を形にし、それに合わせて乗員とデザイナーに無理強...
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最低地上高は9センチが見た目と実用面でのバランスが良い とのことですが どうしてメーカーは最低地上高9センチの車を販売しないのでしょうか？
2019.2.6
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ベストアンサー： 計り方にも、色々在りますけど、 9cmは、自分のチxKの半分にも 届かない長さだよ。 最新のアウディと一部のベンツは 軒並み100mm。 この値は、サスがフルボトムした時の ローワーアーム先端の高さ。 ロータス・ヨーロッパと カウンタックLP400の最低地上高が 105mm。 この値は、車体と一体化してるパーツの 最低高さ(日本の車検時の測り方)。 同じ条件で、 ランボのウラカンは12...
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歴史上、一番デザインが好きな車を教えて下さい。 ちなみに私はランボルギーニミウラが一番好きです。
2019.2.7
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ベストアンサー： ランボルギーニーカウンタック ランボルギーニーミウラ フェラーリ５１２BB ベスト３
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カウンタックがイベントなどでドアを開けたまま徐行していることが多いですが、あれってめっちゃダサくないですか？誰が喜ぶと思ってやってるんですか？
2019.1.31
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ベストアンサー： 本人はカッコイイと思ってやっているんですよ。 で、カッコつけの代償として、こんな悲惨に事も起きてしまいます。 https://www.youtube.com/watch?v=0bJPBqkCDtQ 観客の皆さん、結構喜ばれたのではないでしょうか？
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車のナンバーで希望ナンバーにせずに良い感じに番号揃える方法って無いんですかね？笑 希望ナンバーで揃えてあると思われるのが嫌なので何かいい方法さがしてます笑
2019.2.1
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ベストアンサー： 希望ナンバー制が導入される前は、皆さん努力して自分の欲しいナンバーを取得してましたね。 例えばトヨタ2000GTの「2000」だとか、ヨタ８ですと「800」、ディノ246GTの「246」、カウンタックLP400の「400」だとか、その車のオーナーさんや車屋さんが、その番号が欲しいがために自分の希望するナンバーが近づくまで、何度も陸運局に電話を入れてナンバーの進行状況を確認していました。 その...
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2023.7.23
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