ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
私はダンゴ虫になりたいさん
2023.12.31 18:46
大昔のランボルギーニ カウンタックだとかフェラーリBBだとかが、おそらく最高速度302km/hとか、かなり微妙な数値で表されていたと思います。
これは実際に走っているところを外部の測定器で測ったものなのでしょうか?
それともただのハッタリだったのでしょうか?
suk********さん
2023.12.31 19:34
メーカーの意地の張り合いです。
当時の雑誌で、スーパーカーの実測した速度を特集した記事で、カウンタックが270キロしか出ませんでした。カタログデータ通りのスーパーカーは、やはりポルシェ930ターボで、たしか260キロぐらいだったとおもいます。
1番速かったのが、デトマソパンテーラかなにかだったような気がします。
300キロに到達するスーパーカーは、ありませんでした。
質問者からのお礼コメント
2024.1.5 01:42
技術の粋を凝らして作り上げた12気筒エンジンよりも、大雑把なOHVのV8エンジンを積んだパンテーラの方が速かったって面白いですよね。
300km/h云々は、予想していたようにメーカーのハッタリ数値なのですね。
皆さま、ご回答ありがとうございました。
aqu********さん
2023.12.31 19:34
通称「谷田部」(やたべ)のテストコースという別名で知られておりました
日本自動車研究所の高速周回路を借りて実測をする雑誌があり、
盛り上がってました。初期のNSXが265km/hだったのを覚えています。
現在は、つくばエクスプレスが敷地内を走っておりコースは一部しか残っていません
1050548585さん
2023.12.31 19:05
当時私は小学生でしたが、ただのハッタリだと思いました。後にその考えが正しかったと確信しました。300キロ出す性能無いですよね。出力、空力、その他総合的にどう考えても無理ですよね。
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