ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問

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運転している車の長さ?が分からない。

教習所に通っています。場内のオートマです。もう6回目も乗っているのに車の長さ?大きさ?が分かりません。

運転席から車の鼻先が見えないので、どれくらい他の車に接近しているのか分かりません。ちなみにプリウスです。

特に丁字路の交差点を左折する時が毎回危険なことになっているらしいです。対向車にぶつかりに行っていると何度も注意されます。もちろん当たりに行こうなんて思っていません。

いっそのこと教習車がフェアレディZやカウンタックだったら、車の鼻先が見えて楽なのに・・・。

どうやったら、見えない車の先端を感じられますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

あなたの視線で前方地面までの直線を引いてください。
ボンネットが見える場合はボンネットの先端の見えている部分を通した直線で、見えない場合は直接地面までの直線を引いて下さい。
どちらの方が近い地面が見えますか?
当然後者ですよね。
ボンネットが短い方が死角も減り、周りがよく見えるのですよ。
地面が見える距離までは自分の車はないわけですから、その距離をつかめば良いのでは。

例えば前に信号待ちしている止まった車がいれば、
後ろから近づいていった場合、地面が見えている間は車がぶつかることはありません。
地面が見えなくなった時点からリスクが発生します。
だからいつでも地面が見えるような運転をすれば安全ですよ。

Zやカウンタックの方がらくですか?
Zやカウンタックで見えているのは先端の方の上部が
見えているに過ぎず、本当の先端ではないですよ。
また、ボンネット越しに見える地面は10m先の地面かもしれないですよ。
ボンネットの見える車ほど勘で運転しなければいけないのです。

トヨタプリウス・・・
トヨタが運転しにくい、勘に頼らねばならないような
危険な車は作りませんよ。

その他の回答 (10件)

  • プッ(笑)
    フェアレディZやカウンタック?
    知恵遅れ丸出し。

  • もっともらしい質問を創作してください。

  • 大衆車に手子摺ってる状態で、フェアレディZやカウンタックが楽?
    実に面白い、将来大物になれるかもね(笑)
    しかしAT限定じゃねぇ~

    運転経験が少ないから物との距離感がつかめない事はあるだろう。
    これは練習し回数を重ねるしかない。

    又、左右の視力が違って距離感や立体感、視野の広さに差が出る
    物が二重に見えるといった症状の人もいる(不同視)
    この場合は一度、眼科に行って診てもらうしかない。
    医師の指示を受け、訓練で克服できると思う。

  • >いっそのこと教習車がフェアレディZやカウンタックだったら、車の鼻先が見えて楽なのに・・・。

    そのまえにAT限定では乗れないですよね。
    Zはシート位置が通常の後部座席近くになりますから もっと見えません。
    カウンタックはシート位置が低すぎて前だけではなく後ろも見えません。

    プリウスは万人が乗れるように作った大衆車なので とても乗りやすいです。
    通常の教習で そこまで軌道を逸脱するのは珍しいですね。

    見えるとか見えない以前に 空間認知能力に問題がありそうです。

  • もっと分からなくなるし、前が長く全長や車幅も有りもっと難しくなりますよ。

  • 他の教習生のクルマの後ろに乗ることだよ。勘がついてないだけ。数をこなせば大丈夫です。

  • プリウスだから解らないんです
    諦めましょう

  • いや…
    鼻が長いほどわからなくなります。
    そして、誰もがそうです。運転が多少上手くなっても鼻先わかんないです。
    自分も、愛車の鼻先をコンビニの車止めにギリに寄せたつもりが30cmはザラに空いてます…
    慣れるか、縦列駐車のように目印と目標の位置で覚えるしか無いです。

  • >いっそのこと教習車がフェアレディZやカウンタックだったら、車の鼻先が見えて楽なのに・・・。

    あほらし。それらのクルマは、フロントガラスから先は全く車のボディは見えませんよ。ボンネットの盛り上がりくらいは見えるか(笑)
    2m以上先の先端の位置なんて見えません。

    感覚で見切るしかありませんよ。
    教官にクルマの隅々まで立ってもらっては?それで、どれくらいの位置がクルマの端かを推測するんです。

  • 座布団かクッション敷いて目線を上げましょう。

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