ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
1148499749さん
2025.1.3 23:57
速くない。ボロはボロ。
当時は国産が比べようもなく、ボロかっただけ。
しかとさん
2025.1.3 23:25
当時の馬力は、かなり『楽観的』な表示でしたが、それでも1.1~1.5t程度の車重に360~440馬力ぐらいありましたからね。
現代のスーパーカーの水準だと、『その他大勢』に埋もれてしまう程度の性能ですが、しかし現代のクルマでも量産車と比べると、依然段違いに速いです。
但し。
タイヤがショボいのは、如何ともし難いところです。
加速性能、制動性能、旋回性能などの『絶対値』は、現代の水準にはありません。
では現代のタイヤを装着すれば・・・残念ながら現代のタイヤには、当時のタイヤサイズの殆どがありません・・・・。
まぁ、現代のタイヤサイズに合わせてホイールサイズまで換えてしまえば装着可能ですが、それでは『当時の設計のまま』ではなく、改造車になってしまいます。改造していいならいくらでも速く出来るのは、昔も今も変わりません。(ワタシも40年ぐらい前のスーパーカーに乗ってますが、とにかくタイヤが無く、渋々ホイール径を1インチアップした上に、欧州でのみ販売されているサイズのタイヤを輸入しました。ハンドリングと乗心地のバランスが著しく損なわれてしまいましたが、タイヤが無いのでは仕方ありません・・・)
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2025.1.3
2025.1.6
ベストアンサー:持ってないし乗ったこともないですが、ランボルギーニカウンタックは良いですね。 ミニカー買って眺めてます。 https://kotodaddy.exblog.jp/28243396/
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