ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問 (解決済み) 33ページ
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今のランボルギーニって僕はすごくかっこいいと思うんですが、昔の、レトロな感じの車が好きな人っ多いですよね。魅力を教えてください。
2019.2.7
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ベストアンサー： 今みたいに電子デバイスやテクノロジーのない時代、ランボルギーニは機械としての物理的資質で「完璧なGTカー」を造り、それを「ビジネス」として確立すべく創業したメーカー。 昔のランボルギーニは実はそういった意味において凄く先進的かつ洗練された自動車メーカーだった。 カウンタックなんて、実はエンジニアが考え抜いた理想的スポーツカーの権化みたいな設計を形にし、それに合わせて乗員とデザイナーに無理強...
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最低地上高は9センチが見た目と実用面でのバランスが良い とのことですが どうしてメーカーは最低地上高9センチの車を販売しないのでしょうか？
2019.2.6
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ベストアンサー： 計り方にも、色々在りますけど、 9cmは、自分のチxKの半分にも 届かない長さだよ。 最新のアウディと一部のベンツは 軒並み100mm。 この値は、サスがフルボトムした時の ローワーアーム先端の高さ。 ロータス・ヨーロッパと カウンタックLP400の最低地上高が 105mm。 この値は、車体と一体化してるパーツの 最低高さ(日本の車検時の測り方)。 同じ条件で、 ランボのウラカンは12...
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歴史上、一番デザインが好きな車を教えて下さい。 ちなみに私はランボルギーニミウラが一番好きです。
2019.2.7
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ベストアンサー： ランボルギーニーカウンタック ランボルギーニーミウラ フェラーリ５１２BB ベスト３
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カウンタックがイベントなどでドアを開けたまま徐行していることが多いですが、あれってめっちゃダサくないですか？誰が喜ぶと思ってやってるんですか？
2019.1.31
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ベストアンサー： 本人はカッコイイと思ってやっているんですよ。 で、カッコつけの代償として、こんな悲惨に事も起きてしまいます。 https://www.youtube.com/watch?v=0bJPBqkCDtQ 観客の皆さん、結構喜ばれたのではないでしょうか？
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車のナンバーで希望ナンバーにせずに良い感じに番号揃える方法って無いんですかね？笑 希望ナンバーで揃えてあると思われるのが嫌なので何かいい方法さがしてます笑
2019.2.1
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ベストアンサー： 希望ナンバー制が導入される前は、皆さん努力して自分の欲しいナンバーを取得してましたね。 例えばトヨタ2000GTの「2000」だとか、ヨタ８ですと「800」、ディノ246GTの「246」、カウンタックLP400の「400」だとか、その車のオーナーさんや車屋さんが、その番号が欲しいがために自分の希望するナンバーが近づくまで、何度も陸運局に電話を入れてナンバーの進行状況を確認していました。 その...
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昔ののスーパーカーと今のスーパーカー。 乗るならどっちですか。 昔のランボルギーニのシルエットと今のウラカン。 乗るならどっちですか。 昔のフェラーリ３０８と今の４５８。乗るならどっちですか。 ...
2019.1.25
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ベストアンサー： 乗るならいまのでしょう。昔の12気筒のキャブレターなどまともに12気筒動かないもの 電子制御燃料噴射装置の方が安心
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高校卒業祝いでポルシェをプレゼントしてもらうのですが迷っています。 ・新車で991 ・新車で718 ・992を待つ ・父の991gt3を譲り受ける(前期5万キロ) 父は新車で新しく購入してもいい...
2019.1.5
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ベストアンサー： 私も高校卒業後に普通免許を取得したのですがそのお祝いに当時不動産会社を経営してた祖父にランボルギーニカウンタックLP500Sの新車を買ってもらいましたがLP 500Sは現在も所有しており他にもランボルギーニムルシエラゴSVとアヴェンタドールロードスター、ポルシェ911ターボ、フェラーリ488GTB、アストンマーチンDB9、アウディRS6アバント、R35の計8台を現在でも保有してますがいずれの...
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ランボギーニカウンタックは30年から45年位前の車です。一般道や高速道路をこんなに古い昔の車で運転するのは、やはり、危ないですか。日米戦争で使われた零式戦闘機で飛行するのと同じで危なくは、ないですか。
2018.12.29
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ベストアンサー： 手入れと 保存（車庫）しだいですよ。
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ランボギーニカウンタックの中古車は一般道や高速道路をまだ走っても危険ではないですか。
2018.12.29
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ベストアンサー： 状態の良い個体であれば、部品とカウンタックの調子を維持できる職人気質の整備士がいれば、何ら問題ない。
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＜フェラーリやランボルギーニの維持費＞ フェラーリやランボのオーナー、もしくは過去に所有されていた方に質問です。 知恵袋の質問をはじめとして巷ではフェラーリ・ランボの維持費がものすごい高いよう...
2009.5.8
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なぜ中古のフェラーリ・テスタロッサは安いのですか。 テスタロッサの中古て５００万円くらいが相場ですが。 なんでこんなに安いのですか。 同時期のカウンタックだと１５００万円くらいが相場でしょう。 同
2013.1.22
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街中で見かけて思わず「ワォー」と興奮したバイクてなんですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ クルマ好きの人て街中でミウラとかカウンタックとかトヨタ２０００ＧＴとかハ...
2022.6.18
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なぜ白色のスーパーカーて人気がないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かにバブル時代は白色のカウンタックとかテスタロッサが人気がありましたが。 よく分からないのですが。 で...
2023.7.23
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