jeepのラングラーを購入しようと考えています。アメ車が憧れで、雪国にも強そうなオフロード車が欲しいと考えていました。2001年式のものですが走行距離的に安い物がございました。

Question

ただ、ソフトトップの仕様になっていてエアコンの効きが気になります。冬でもエアコン大丈夫でしょうか？

Answer 1

現在１９９９年式のTJスポーツソフトトップ5MT（幌）に乗っています。

他の方の回答にもあったように冬はエアコンは充分に暖かいですが、冬夏共に国産車のそれと比べれば効きは良くないです。排気量が4000ccあり、車体製造から１３年超なので自動車税税が高い（￥76400）です。燃費は街乗りで6.5kmくらい。

幌車は雨漏りもしますし、当然遮音性も低いので高速道路に乗れば助手席との会話もしにくいです。ラダーフレームなので悪路走破性は高いものの私はほとんどの走行は一般道なので、乗り心地は道路の段差の突き上げ等も含めて良くないです。

ですが、春、秋、冬に幌を下ろした時（夏は夜のみ）はオープンカーならではの爽快感が醍醐味です。

比較対象されている車種が分りませんが、ラダーフレーム、パートタイムAWD（＝４WD）、ショートホイールベースのTJはオフロードのスポーツカーだと思います。

オンロードのスポーツカーもセダンやミニバン等それらと比べて、乗り降りのしにくさや、目線が低いことからの見晴らしの悪さ、居住性等いろいろとありますが、そもそも「スポーツカー」なのでそれらを犠牲にしても得るものがある、セダンやミニバンから見れば逆もまた然り何かを求めれば何かを失う、いわゆる「トレード・オフ」の関係です。

ですから、TJに何を求めるのかで変わってくると思います。

あ、私はTJを１５年位所有してますが、現在ほとんど一人乗り＆維持費の高さに辟易して、昨年１ナンバー（普通貨物自動車＝リヤシートを外した２人乗り）に変更しました。
車検は毎年＆自賠責保険、任意保険料共に上がりますが、年税額は確か￥6600だったでしょうか。

これからは１年毎に自らユーザー車検＆懇意にしている整備工場での車検取得、というふうにしようと考えています。

ご参考まで。

Answer 2

アメ車が大好きであれば、ラングラーお薦めです。
ただ日本車と違うもので、暑いし寒いし、古ければ、かなりメンテにお金かかります。
自分は2008年Jkです。
エアコン冷えても暑いし、冬は隙間風が入るし

おまけに、当たり前に雨漏りします
直すにはパッキン交換やインマニ関係も必ず直す羽目になります。
自分で交換できるようになれば、材料費だけですみます。
年式が新しければ、メンテナンスもあまり、かからないですよ。
もしくは、メンテナンスをしっかりしている物をチョイスするしかないですね。

Answer 3

JK36の幌4ドアに乗っています。
ハードトップから幌に変えましたが、全く問題ありません。
その代わり遮音性が悪くなります。

Answer 4

2001年なら先々代モデルのＴＪ（2ドアショート）ですかね
幌に保温性を求めても仕方ないですが、でっかいエンジン積んでいますからヒーターはガンガンききますよ

Answer 5

問題ないですよ！