ジープ ラングラー プラグインハイブリッド のみんなの質問

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ラングラーのリフトアップについて質問です。

JKラングラー所有しております。使用用途は、通勤レジャーです。職場が山の方で雪が積もりやすいところで、後々オフロードにも挑戦しようかと思っております。そこで2インチアップのリフトアップキットを取付ようかと思ってるのですが、気になっているのが、車検に通るのかと車酔い(子供が車酔いします。※現時点のラングラーでは車酔いしておりません。)がしやすくなるのかが気になっております。ラングラーオーナーの方で2インチアップされてる方、感想の方聞かせていただけるとありがたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

もともと2インチリフトしていましたが現在純正コイルに戻しております。
車検はフロントカメラかキノコみたいな鏡が運転席の反対側に必要みたいです。無くても通ることがあるようですが。
乗り心地の率直な感想ですが、多少揺れます。私はジャオスの足回りでした。
ですが、オフロードもされるということなのでMTタイヤやMTよりのATに履き替えると思います。
乗り心地に関してはリフトアップというよりタイヤを履き替えたときのほうが悪さが目立つと思います。
ちなみに私はグッドイヤーラングラーAT(純正)からBFGATko2に履き替えましたがLTタイヤってこんなに乗り心地悪いんだーってある意味感動しました。

質問者からのお礼コメント

2017.9.17 18:28

ありがとうございました!

その他の回答 (2件)

  • ロックセクションに行かない限りノーマールで十分だよw
    タイヤだけマッッテレに変えたら?

  • 車高を上げると。

    死角が増える。
    挙動が不安定❗️
    ライン取りが困難。
    弊害だらけです。

    唯一、最初から乗心地の悪いジムニーなら、大した影響が無く、横転する程度です。

    最近の車は、衝突変形ボディーなので強度的な問題も発生するので、安易な改造は辞めた方が良いのでは?

    ガンガン札束を焚べる❗️感覚なら改造は有りです。

    衝突頑丈ボディーのバブルカーでも、札束を焚べる勢いでの改造が普通。
    新車が何台買える事やら??

    改造車世代は、多分?一億円程度は車に使っているかも?

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