Jeep ジープ・ラングラー、アンリミテッド

Question

サハラについての質問です。

今出ているサハラ3600cc 2000ccターボで、遠慮なしの本音でズバリお答えくださいませ。

3600cc乗りの方から見て、2000ccターボは、
『あ～ぁ、せっかくのジープなのに2000かよ。ダサっ！ せっかく乗るなら3600乗れよ！ww』 なんて言う気持ちはあるものなのでしょうか？？

来年からは有無を言わさず、2000cc一択になりますが、現段階ではやはりそういうお考えをお持ちの方はいるものなのでしょうか？？

Answer 1

JK乗りです。

特に何も思いませんと言うか、街でJLを見た時、
同色フェンダー=サハラ、
ボンネットのステッカー有=ルビコン、
ステッカー無=スポーツ、
位の判別しか出来ません。

厳密に言えばLEDライトやタイヤ·ホイール等でもっと正確に判別出来るのかも知れませんが。

なお、うろ覚えですが、米国では標準の3.6Lに対して2Lはお金を払って選ぶオプションだった様な···

質問者からのお礼コメント

この度乗り換えで2Lを検討しております。
正直迷っていましたが、この回答によって、背中を押していただいたような気分です。

あとのお二方もご回答いただき、ありがとうございました。

いつか皆様とラングラーの集まりでお会い出来ることがあれば(^-^)

Answer 2

日本に来るか知らんけど、向こうじゃPHEVもありゃぁ、この前6L超のV8が出とったよなｗ
いまさら排気量（エンジン）マウントとるヤツなんぞ居らんやろｗ
そもそも第三者からすればJLもJKも同じ車やし、サハラとスポーツの差なんぞ誰も気にしてへんでｗ
そんな奴がエンジンン差なんぞ気にする訳もないｗ

Answer 3

すみません...
ダサっとは思わないです。
が、ラングラーと言えば3.6でしょ！と思います。
これからは2.0がメインになると思いますが、自分はサハラ3.6にしておいて正解だったと思いました。