jeepのラングラーの購入を検討しています。 ずっと憧れていた車ですが現行型の中古だと4、5年落ちでも500〜600万近くもします。 もはや新車買った方がいいのではと思い始めました。

Question

とはいえ900万はするので正直少し無理をする形になってしまいます。どちらがいいと思いますか？
アドバイスいただければ幸いです。

Answer 1

2019新車購入JLサハラ2.0乗ってます。少し無理するくらいで済むのであれば新車をお勧めします。
3〜400万円の差で、もはやと思うのであれば。ですが。
3〜400万あればそこそこな車もう一台買えますし。
が、最近のアメ車はなかなか丈夫(壊れないと言う意味)なので、購入後どのくらいの期間乗るかによりますが、4.5年落ちくらいでしたら問題ない気もします。

Answer 2

購入してから、その車をカスタムするか、ノーマルで乗り続けるのかどちらかで決まりますよ！

自分は今まで購入した車は必ずカスタムするので、新車は買いません

自分がどうしたいかで決めればよいんじゃないですか？

自分はベンツや色々外車を乗ってきました
今はJK38Lも乗っておりますが、売ろうと考えていますし
最近ノーマルで古い2000年式のダッジラムトラックを購入し少しずつカスタムを趣味にして楽しんでますよ




新車でも飽きますので

Answer 3

いずれカスタムしていきたいと思うなら、絶対にラングラーカスタム専門店で中古車を探した方が良いと思います。
新車を買ったとしても、ずっとノーマルに近い状態で乗ってないとディーラーは車検はもちろん、リコールですら受け付けてくれません。
おすすめは、JEEP正規ディーラーとカスタムショップが同じ経営のお店を選んだ方がいいと思います。

私なら、中古車である程度カスタムしてある８００万円台のラングラーJLをカスタムショップで探します。

Answer 4

ずっと憧れていたのなら新車でしょう
現状厳しいのならもっとお金を貯めるべきです。

Answer 5

自分は今年のはじめに
2023年モデル
新古車(走行ほぼ0km)
サハラ
黒
600万

でJEEPディーラーで買いましたよ。
２０２４年モデルより断然こちらの方が私は好きなので得な買い物でした。
まだ探したらあると思うのですカーセンサーでも見てみてください。

Answer 6

＞正直少し無理をする形に
現金購入が前提で新車だと一部ローンを利用・・・というのなら、やっぱり新車の方が断然気持ちが良いと思います
価格的に色は違えど他メーカーの車も見た上でラングラーと言う事でしょうし
ローン前提ならどちらも時期尚早
ラングラーは廃版になりませんから半分くらい現金出せるくらいまでお金を貯めましょう
残価設定ローンの設定残価が高いので、後で苦労する事になります

Answer 7

JL3.6サハラを乗り継ぎで現在JT乗りです。認定中古車も走行距離が少なく良いかなと思いますが、前オーナーが手放した理由がわかりませんので不具合等が不安です。
新車での購入をオススメします。長くジープ乗りの知人がいる場合は、その人に試乗してもらうのも良いかもしれません。

新車購入の場合は、初回の車検が3年後にきます。
ワランティ保険にも入りますので、何か突発的な不具合があっても安価ですみます。
点検も1ヶ月点検・3ヶ月・6ヶ月・1年点検と細かく見てくれるのも安心です。

最後に2024年jlラングラーはマイナーチェンジで自分の中では退化してると感じました。サイドミラーのカメラが無くなり、左のミラー下に小さいミラーがついてます…
スポーツモデルはサイドステップ無し。
タイヤが韓国製…

もし、中古車で狙うのであれば、
3.6Lのモデルがオススメです。2.0Lターボはオクタン値がギリギリレギュラーなので、本来はハイオクで動く車をエンジンに少し負担をかけてレギュラーで走ってる物です。

Answer 8

帰れば新車の方が良いです。