ジープ ラングラー プラグインハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 173ページ

• ラングラーのショートでH9年式を買おうかと考えております。ラングラーに詳しい方、この年代のラングラーは 不具合等はありますか？（燃費が悪い等は除く） あと高速での走行はどうでしょうか ？ 回答よ...

  2015.8.29

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  ベストアンサー： 簡単に言うと見たり乗らないと上記の情報だけの判断は難しい

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• TJラングラーの車検にだしたのですがトランスファーのオイル漏れが見つかり車検に通らないそうです。お店のかたも車検証通りにアウトプットオイルシールを発注したのですが合わないとのこと。近 い年式の純...

  2015.8.29

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  ベストアンサー： 車検証に基づき純正品を注文して、 適合しないとは考えにくいですね。 もし中古で購入したとすると、 前所有者がトランスファーを別の物に交換している場合、 そのようなことも起こり得ると思います。 トランスファーが新車時に付いていたものかどうか、 よく確認したほうが良さそうですね。

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• jeepの ラングラーアンリミテッド 新車でいくらですか？ 維持費は年間で何年ですか？ 燃費は何リットルですか？ 四駆のかっこよくて 燃費のいい車があればおしえてください

  2015.1.8

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  ベストアンサー： 燃費の良いクルマを希望の場合はお勧めしません。 Jeep ラングラー・アンリミテッド 本体車両価格 スポーツ：3,790,800円 サハラ：￥4,093,200円、（レザーシート）4,255,200円 自動車税（3.6L)：66,500円 任意保険代（年齢次第）：年間６万円～ ガソリン代：レギュラー代金×走行距離 駐車場代：全高1800以上可能なところ 燃費（JC08モード）：7.5k...

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• ラングラーのジープ4.0Lは維持費いくらかかりますか？

  2015.8.27

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  ベストアンサー： 税金と燃料代と駐車場代です。

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• FJクルーザーとジープラングラーアンリミテッドについて オフロードの車を購入検討していて、現在どちらの車を買うか迷ってます。 購入するための判断材料として、どちらが良いかなどアドバイスをいくつか...

  2015.9.3

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  ベストアンサー： 細かく言えば 維持費は若干の燃費差、自動車重量税で少しFJが安く済む アンリミテッドが燃料タンクが大きいので給油までの巡航距離が少し長い どちらも小回りが利かないがFJのほうが若干マシ JEEPの伝統とブランド 故障の際などは国産車TOYOTAが安心 などの違いはありますがどちらも非常に似た性格の車です ただ、似て非なる車なので好みはハッキリと別れがちです 私はどちらも好きですが・・・ ...

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• TJのラングラーに乗っています。4インチリフトアップしています。純正15インチホイールにマッドタイヤを装着したいと思っています。サイズお勧めありますか？

  2015.6.14

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  ベストアンサー： 37インチがいいと思います。

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• ジープ ラングラーアンリミテッドに乗っている方に質問ですが。 ワンピースロッドを上手く載せる道具（カーメイトのロッドホルダーは不適合でした）があれば教えてください。 ボンネットに吸盤などを使って...

  2015.6.4

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  ベストアンサー： ハードトップだとルーフキャリアベース(レインモール対応)が使えます。 これとホームセンターで売ってる塩ビの筒、同じコーナーに塩ビの筒のエンド(蓋)をちょっとしたジョイントでキャリアベースに固定してみる方法を考えるといいと思います。塩ビは、ペンキぬってデコると、かっこよくなると思います。 ルーフキャリアベースは、これに自転車を2台載せても大丈夫だったので、ロッドぐらいなら問題ないと思います。

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• YJ ラングラーに乗っている者なのですが先日急にイグニッションキーを回しても反応しなくなっちゃってしまいました原因と考えられるものは何でしょうか？？ 因みに「バッテリー点検・ヒューズ点検」の方は...

  2015.8.29

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  ベストアンサー： イグニッションキーを回しても、 反応しなくなっちゃってしまいました、だけでは、 何が反応しないのか分かりません。 セルが回らないと解釈して、 スターターリレーの不具合としておきます。

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• クロカンに興味のある者です いま、クロカンについて いろいろ調べているのですが、 日本の地形にはジムニーが最適だとか ランクルが最強など いろんな意見があります またランクルやパジェロは 大きす...

  2015.9.2

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  ベストアンサー： 重いと地面に沈む、だから軽い方が良い ジムニーは約1t ランクルは約2t 初代のジムニーで、雪に埋まった40ランクルを救出した これは北海道のオジさんの実話 維持費なども考えるとやっぱりジムニーが最高 細い道もすんなり走れる 今のランクルは高い 林道や悪路で傷つくのが怖い でも砂漠などでは太いタイヤと信頼性、車内の快適性などでランクルが最高 ジムニーの細いタイヤだと砂に埋まる エアコン...

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• 外車の四駆好きな方に質問です。 ラングラーの98年式 7万キロ 130万 ディスカバリー2 03年式 9万キロ 170万 どちらがいいと思いますか？ 両方とも見た目のカスタムはある程度して...

  2015.8.24

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  ベストアンサー： ランクルに乗ってます。過去にラングラーも乗ってました。 知人に元ディスカバリー、現ディフェンダー乗りがいます。 私は、ガチでクロカン（オフロード）をやってる人間です。 その二つでその情報なら、どこをどう見てもラングラーのほうが良いと思います。 ディスコも悪くないですが、改造の許容範囲が非常に狭いですよ。 例えば、車高を上げたりタイヤを大きくしたりという、四駆らしい走破性を改善する改造は...

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