ジープ レネゲード ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

コンパクトながら本格的な四駆モデル

2018.1.8

総評

コンパクトで乗りやすく、本格的な四駆性能もあり、スタイリングが好きならオススメの一台。

満足している点

コンパクトで運転しやすく、エンジンも快活。街中で乗りやすい。ステアリングの操舵フィールが良い。それでありながら本格的な四駆モデル。

不満な点

純正ナビが後付け感満載。

乗り心地

フラットで良い。

乗ってて毎日が楽しい車

2017.12.29

総評

買って損はない

満足している点

車のサイズの割に操作性・加速申し分なし

不満な点

右ハンドル用パーツが少ない 買ってみたら付かなかったパーツ多々あり

乗り心地

サスが固めに感じる

MTガチャガチャが楽しい！

2017.12.1

総評

良くも悪くも運転すると感じるのはデカい！ この子でこれだけデカいと感じるんだから、グラチェロとかピックアップとかになるとどうなるのか・・・。 結論　MTガチャガチャ楽しい！笑

満足している点

何よりデザインが良い。 ディーゼルなので、トルクと2.0Lの割に燃費がいい。13km/L くらい。 MTなので、自分で操ってる感が楽しめる！

不満な点

見た目デカいが、意外と荷物が載らない。 後々、キャリア等を付けるつもりだからいいんですが。 視界が結構狭い。 整備情報が少ないのがなんとも。

乗り心地

良いとは言い難い。 サスは柔らかいのかと思っていたんですが、意外と硬い。

15年15万キロは乗りたい

2017.10.9

総評

人生で一度は外車に乗ってみたかったので満足。

満足している点

以前の車よりコンパクトながらエンジンは同じ大きさで、力強い走りと4輪駆動の安定感。

不満な点

後部荷物のスペースが小さいか・・・。ダッシュボードも小さい・・・。

乗り心地

-

はじめての外車

2017.9.14

総評

高級感があり値段の割にはとても良い車です。 細かい不満はありますが、気になる所はdiyで可愛がっていこうと思う。 国産に比べるとメンテナンスにお金がかかる為、ある程度お金が掛けれる方もしくは自分である...

満足している点

視界が広い カッコいい

不満な点

荷室が狭い 燃費がリッター8くらい エンジンブレーキが妙な掛かりかたをする リアサスペンションからのキシミ音

乗り心地

高速はとても安定し乗り心地も上質

ほどよく個性的（笑）

2017.8.8

総評

スタイルは満足。 てかスタイルで選んだ（笑） おっさんが言うのは気持ち悪いが ブサ可愛い（笑） 外車にしてはお値段お手頃やけど、 装備や性能重視なら国産かな（笑） わかっていても怖いの...

満足している点

ガンダム系のフェイスが多い昨今、 ほどよく個性的なフェイスとヒップライン。 正面から見たらデカく見えるが、 横から見たら…ずんぐりむっくり、 超短い（笑） 取り回ししやすいサイズ。。。

不満な点

内装はプラスチッキー、高級感は皆無（汗） まぁジープに高級感を求める方が間違いか（笑） ドアノブとシフトノブがシルバーで、 その他がシャンパンゴールドて…どうゆう趣旨？ せめてその辺だけでも統...

乗り心地

シートはやや硬め。 運転席・助手席はまぁ広め。 ただパワーシートのメモリー機能がないのは 超不便。 後部座席は乗ってないから不明だが、 頭周りは余裕だが、足回りはやや狭い。 騒音・振動...

サイズ感はわかってて乗るクルマ

2017.7.22

総評

なにより、乗っていることへの満足感が得られます。

満足している点

視点が高く運転しやすい。後部座席も広さは十分。荷室も広くはないが、この車を選ぶ人は相応に満足するサイズでしょう。

不満な点

燃費は今どきの国産ＳＵＶと比べると悪いですが、それは織り込み済み。あとは、運転席の左足周りが狭いことと、ナビ（モニター）がＵconnectの制約があることくらいです。

乗り心地

後部座席のシートは「かたい」。 周囲に新しい車はどうかと聞かれたこどもは、「乗り心地がかたい」と即答してます。

きたーーー！！

2017.7.16

総評

いいに決まってるじゃーん♪www 購入までの流れをまとめたブログはこちらです。(相当脚色ありwww)

満足している点

ジープの武骨なイメージと、かわいさをあわせ持った国産車にはない雰囲気がすごくいいですね。 また、車格、排気量も日本にピッタリではないかと思います。 今回購入したセーフティーエディションはベースがロ...

不満な点

・出足がワンテンポ遅れる。 →ターボ車の性？でも、ボクは問題なしwww ・アイドリングストップのタイミングがよくわからない →オフにしたので問題なしwww ・オートヘッドライトの消灯タイミング...

乗り心地

乗り心地→硬め 視界→広い 静粛性→静か 振動→アイドリング時の振動なし

購入検討の方へ　半年　１８，０００キロの感想

2017.2.2

総評

アメ車を見に行くこと、ましてや購入することなど絶対ないだろうと思っていました。 増車が必要なこともあり、フォレスター、新エスクード１６００ｃｃ等々、色々考えていましたが、すれ違ったレネゲードに何だこの車...

満足している点

◆不満点以外、すべて満足です。 ◆なんとなくブサカワイイスタイル。流行に左右されそうないスタイル。 ◆様々な走行モードに切り替えられ、それら各モードの走行性能。 ◆ドライビングポジションとシートの作...

不満な点

◆運転席、助手席とも、背もたれがすっかり倒れないこと。昔のプラドも同様でしたが、何か理由があるのかな？。 ◆シートの背もたれ角度を調整する際、左右の爪ががうまく同調せず、背もたれが捻じれて固定されるよう...

乗り心地

一般の乗用車等から乗り換えた方は、固いと感じるかも知れませんが、最初だけです。私は満足。 ただ、割とショートホイールベースなので、高速道路で法定速度＋αα出すと、ピッチングを感じます。

初のアメ車

2016.11.27

総評

1400ccはFFですが、これよりもパワフルだそうです。これでも十分なのに、更にパワフル？恐るべし! 値段も手頃で魅力的。 試乗は1人。営業が同乗すると思っていたので、色々聞きそびれた。試乗後も見積り...

満足している点

見た目が良い。 乗っている人が少ない。 アメ車は初めてだが、運転がしやすく、気に入った。

不満な点

レギュラーガソリンですがフルタイム４駆のため燃費が気になります。 センターコンソールのモニターが小さい。

乗り心地

視点が高く、車幅も程よいため、運転しやすい。 Jeepは荒々しいものと勝手に思っていたが、ある意味裏切られた。とても乗り心地が良い。

納車したてホヤホヤ

2016.8.1

総評

維持費は国産に比べると高くなる事は間違いないですが、見た目、乗り心地ともに大満足です。 街中では、滅多に見かけないのでレア感があり ちょっと優越感に浸れます！？ 初めての外車なので、新車の内...

満足している点

見た目の重厚感。かっこ良さの中にもかわいさがあり、一目惚れして即決しました。 スズキのハスラーから乗り換えです。 うん。同じ系統の外観ですね。 ハスラーのマッチョ版みたいな。 カラーはアン...

不満な点

不満という訳ではありませんが、外車の宿命…工賃やらが高い。 HIDに慣れ過ぎたせいか 純製のハロゲンが暗い。 ルームランプも勿論暗い。 ロンジとはいえ、最初から白のLEDに しといてもら...

乗り心地

軽との比較になりますが、やや硬め！？ そして、静かですね。 なんといってもジープだけにずっしりしていて 守られている感があり、安心します。 レネゲードさん、私を危険から守って下さい。 え...

タイトルって　レビューでしょ　　リミテッドのレビューです

2016.6.15

総評

まだ　まだ　　レアな所がいい 外車は　スタイルか　ブランドが　気に行って買うクルマですね それ以外は　すべて　国産車が　安くて　メリットが多いです。

満足している点

まだ　まだ　　珍しい　　レアなところ いちおう　８０台限定ってのは　レアで気分がいいです たぶん　その後も　バンバン　年に６回くらい限定車だすのかなあ　　うちの　ジャングルグリーンも　...

不満な点

オートパーキングブレーキや　いろんなセンサーが付いてるので それらを考慮して　運転しないといけない　　機械にさからわない運転をしいられます DCT+アイドリングストップが　坂道発進の時　後...

乗り心地

うちのは　７５周年車なので　１８インチですが　１６インチのロンジチュードとあまり乗り心地が変わらない気がします。 乗り心地は　普通の国産車の新車みたいな　　良い乗り心地です 新しいから　硬...

★人気すぎて納車待ち。ジープなのにジープらしくない、レネゲードに試乗する

2016.4.3

総評

気になるところはほとんどありませんが、低速で走行している時に1速→2速、2速→3速へシフトアップする時に若干の空白があること（踏み込んでの加速は問題ない。前が詰まっていてゆっくり走り出したり、交差点で右折...

満足している点

ぼくはジープというとけっこう直接的かつ古典的な乗り味を想像していたのですが、良い意味で完全に裏切られ（ちなみに”レネゲード”とは裏切り者という意味）、思っていたよりもずっと快適に走ることができ、事前に抱い...

不満な点

これまでジープというと質実剛健かつヘビーデューティーな印象があり、「好きな人は好きだが、そのほかの人には別世界の乗り物と思われている」フシがあり、しかしレネゲードはそういった垣根を取っ払うに十分な突破力が...

乗り心地

ドアを開けて乗り込みますが、シートの位置が低く乗降性が良好。 室内も近代的になっており、電気式パーキングブレーキやメーターパネルの中には7インチ液晶ディスプレイ、各部のカラートリムなどずいぶん華やかな印...

納車後レビュー

2015.10.25

総評

発表前から注目していた一台です！ この価格で豊富な装備、排気量を感じさせない走り、かなり割安だと思います！

満足している点

見た目はもちろんですが、 ・デュアルペインサンルーフの開放感！ ・革シートの質感 ・価格の割には装備が充実 ・走り、乗り心地 などなど、全体的に満足です！

不満な点

・スモールランプのみの点灯はできない ・リアハッチを開けると点灯するカーゴルームランプが消灯できない（15分待てば消えるらしい） ・車検証入れが入らない狭いグローブボックス ・タイヤはもう少し大きく...

乗り心地

やや硬めですが、ゴツゴツした感じはなく快適です！ 騒音も気になりません！

試乗ログ：ジープ レネゲード

2015.9.25

総評

不満点は見た目で全然許せます！(´∇｀)

満足している点

・見た目だけで十分。とにかく楽しい気分にさせてくれる。 ・内装もいろいろ凝っていて、且つ質感もそれなりにある。単なるファニーカーではない。

不満な点

・もう少し、走りが見た目のように、ハツラツ感を感じられたほうが、雰囲気だったと思います。ちょっとエンジン含めて大人しいかなと。

乗り心地

さて、走り出してみると、出だしもモッサリイラつくこともなく、加速していきます。元気がいい！というわけではないですが、街中ならストレスはあまり感じないんじゃないかなと思います。 ちょっと気になったのは、交...