ジープ グランドチェロキー のみんなの質問

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ジープグランドチェロキー2011-2012の購入を検討しています

チェロキーは国産車と比べると故障が多いと聞きますが3型からは少なくなったと聞きますがどうでしょう?

当たり外れもありますし前オーナーのメンテによるかと思いますが

#グランドチェロキー
#チェロキー

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回答一覧 (5件)

  • 私は新車で4年前に納入しました。購入後、エンジンオイルが何らかの原因で空になる現象がありました。一年をかけて定期的にオイルがなくなる量を調査し最終的にエンジンを交換しました。保証期間内なのでフリーチャージですが、時間と労力を要しました。10年以上の前の車だとメーカー保証もないのでリスクが発生します。その辺をよく考えたほうが良いと思います。

  • 2014モデルを4年と、
    2017モデルを今まで乗っています。

    それまでは国産中古だったので、割とトラブルもあり、それに比べて故障が「多い」という印象はないです。
    ただ、他の方もおっしゃっている通りパーツが高いのと、揃わない時がありましてたまに困ります。

    値段:一度ダッシュボード表面がおかしなことになり、補償で直したのですが、それだけでうん十万かかってたそうです。革張りのグレードだったから?

    パーツが揃わない:セキュリティが誤発砲するようになってしまい、何もしないのにファンファン鳴るようになりました。パーツが来るまで2週間程度、いつ症状が出るかヒヤヒヤして過ごしました。
    近所からクレーム(警察通報)が来てしまい、この時ばかりは本当に辛かった。


    また部品の精度はやっぱりアメ車クオリティだなと思うことが多々あり、内装のチリが合わないとかザラです。
    ステアリングのホーンパッドに傷もついていました。
    まぁそんなもんだよね、と思えるタイプなので何も言わず乗っていましたが国産だったらあり得ないかなーとは思います。
    あとディーラーのクオリティは低めかな。


    でも好きなの!
    めっちゃかっこいい!
    洗車後のコーヒーが本当に至福です!

    あと車幅の割に扱いやすいので、そこもおすすめポイントです。


    気に入りすぎて、2022以降のモデルに乗り換えられないのはデメリットw

  • 2014年型WK36に新車から9年乗っていますが、現在まで故障らしいものは無く、先日も車検に出しましたが予防的部品交換は行ったものの不具合によるものはありませんでした。
    良いクルマですよ!

  • 3型が何かわかりませんが私のは2015 SRT8です。故障はボチボチあります。5~6年で10箇所以上の故障がありましたがほとんどは保証で対応できました。ディーラー曰わく、「保証なかったらパーツと工賃で150万はこえてます」だそうです。保証切れても修理はありましたが40万ぐらいです。
    パーツは輸入し自分でできることはDIYで節約すれば維持費は安くすみます。

    故障も含めて楽しめるぐらいの余裕があれば是非!

  • 故障率はモデルごとに減ってはいますが、国産車と比べると多いことに変わりはないです。頻繁に壊れるようなことはないので、あとは細かい故障の修理代が国産車の倍くらいになることに我慢出来るかだと思います。
    グランドチェロキーに限らず外車はパーツがとても高いので。私の場合は故障しなくてもミニバン等の国産車に比べて維持費は1.5倍位なってます。燃費や保険も含めて。
    とはいえそれでもグランドチェロキーはイイと思います!

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