ジープ コンパス 「初回車検を通しました〈2代目コンパス〉」のユーザーレビュー

POWERS63 POWERS63さん

ジープ コンパス

グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_2.4) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
3
価格
-

初回車検を通しました〈2代目コンパス〉

2020.12.13

総評
普通に家にいる車です。
JEEPで、このお値段でこの機能なら
良いと思っております。デザイン以外は
可も無く不可もなく。デザイン加えて80点。
ハイブリッドでトレホでオレンジが日本で
発売されれば乗り換えるかもね。
満足している点
久し振りに車体幅2m以下の車にしたので
大変乗りやすい(笑) 時々トヨタ パッソ位の
大きさしかないんじゃないかと思う程に
感じます。
登山口まで行くのに乗る事がメインですが
そこまでの道でパワー不足を感じた事も
ありません。デザインも今風で都会に
出掛けた時も尖り過ぎておらずビル群にも
上手く溶け込みますのでよく仕上げられて
いるから満足しています。

不満な点
山に行く事がメインで使っているので
最初にトレイルホークを出してくれれば
それにしました。(日本発売1年前にオーダー
したのですが、その時の社内報でも
トレホ未導入との事でしたので。まぁトレホも
本国のオレンジが無いから買わなかったかも)
レザーシートも不要ですね。4駆でファブリック
が選べれば良かった。
燃費は10kmに乗れば良かったなぁ。
深夜に遠方の登山口に向かう時は
心配になる事あります。

にしてもUコネクトの純正ナビはもっと
マシにならないのか?屑過ぎて駄目です。
デザイン

-

走行性能

4

純正では問題無し(タイヤも含め)
オールテレンに履き替えると純正では
グリップし普通に曲がれたコーナーも
派手にテールスライドした(笑)

エンジンパワーは問題無いけど0発進からの
立ち上がりの俊敏さに欠ける。
乗り心地

-

積載性

3

積極的にではありませんが、
車中泊程じゃないが、登山口で仮眠する時など
70〜80Lザック×2に2人横になる位の
フラットさ+空間が欲しかったかな。
リアバンパ保護シートが純正で欲しい。
燃費

-

価格

-

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