ジープ コマンダー のみんなの質問
1052759863さん
2024.6.3 20:45
オイルは10w50で、セッティングに近々行くんですが燃調が濃いのかアイドリングがストールする事があります、電装を使うとアイドルアップが鈍い感じです。
分かる方よろしくお願いします。
a48********さん
2024.6.4 07:25
パワーFCのコマンダーは無いの?エンジンノーマルでは無い、最低でもエアクリ、マフラー、ブーストアップはしてますよね。サクションパイプ系確認したらどうですか?パイプ圧抜けとか無いです?
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.3 20:45
エンジンから黒い液体が出るという症状は、オイルや燃料が未燃焼のまま排出されている可能性があります。これは燃調が濃すぎる、つまり燃料供給が多すぎることが原因かもしれません。また、アイドリングが不安定になるのも、燃調の問題やスパークプラグの不調、吸気系統の不具合などが考えられます。電装品使用時のアイドルアップの鈍さは、バッテリーの充電不足やオルタネーターの不調が原因かもしれません。セッティングに行く際に、これらの点をチェックしてもらうことをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.3 20:45
・黒い液体が出ているのは、燃料が完全に燃焼していないことを示しています。濃い排気ガスが出ているということですね。
・オイルが10w50と高粘度なのは問題ありません。しかし、燃調が濃すぎる可能性があります。
・アイドリングでストールしたり、電装品を使うとアイドルアップが鈍いのは、燃調が濃すぎることが原因の一つと考えられます。
・燃調を適正化するために、点火時期やスパークプラグの状態、空燃比などを確認する必要があります。プロの整備士に点検を依頼することをおすすめします。
・エンジンの状態次第では、インジェクターの清掃やスロットルボディの同調作業が必要な場合もあります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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