ジープ チェロキー ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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ジープ チェロキー 新型・現行モデル
172

平均総合評価

3.9

走行性能
3.8
乗り心地
3.4
燃費
2.2
デザイン
4.7
積載性
3.5
価格
3.4

総合評価分布

星5

62

星4

57

星3

36

星2

8

星1

9

172 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカの外車?だから異音についての対応...

    2007.4.29

    総評
    アメリカの外車?だから異音についての対応もこんなのという寛大さも必要かも知れません。ただ、ディーラーに持ち込んで1週間預けたり、車を駐車する度に異音を聞くのにはさすがにストレスを感じるところです。
    満足している点
    見た目などのデザインにはとても満足しています。フェンダーの出っ張り具合や、正面ライトのデザインはとても気に入ってます。
    不満な点
    すべてのチェロキーには当てはまりませんが、低速走行(駐停車・交差点など)でハンドルを切ったときに何か擦れる振動と音が伝わってきます。新車で購入して2ヶ月ぐらいでその症状が現れました。購入してからもうすぐ1...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.7) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく見た目重視のクルマだと思います。燃...

    2007.4.19

    総評
    とにかく見た目重視のクルマだと思います。燃費も悪いし税金も高いし(;_;) 街で同じクルマとすれ違うもめったにないので目立ちます。女の子受けはかなりいいかも☆俺は買って良かったなって思ってます。
    満足している点
    とにかく見た目がカッコいいです。乗ってて気持ちいいし値段もこのクラスの外車の中ではお手頃ではないでしょうか。
    不満な点
    燃費が街乗りだとリッター4ぐらいです。あとは内装がしょぼいし装備が何にもないです。ヘッドライトも暗い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レネゲード_RHD_4WD(AT_3.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメ車は好きなんだけど…2ヶ月も直らないっ...

    2007.4.19

    総評
    アメ車は好きなんだけど…2ヶ月も直らないって…。explorerも走行中のエンジン停止やイグニッションスイッチの発火などがあったが、Fordの対応は良かった。Chryslerはダメです。いわゆるアメリ...
    満足している点
    見た目の雰囲気がラングラーのようで、どこでも走れてしまいそうな感じ。ポテンシャルは高いです。ボディー色はカーキにしたので、いかにもそれらしい見た目はナイスです。全高のわりに全長が短くホイールベースも決して...
    不満な点
    フロントウィンドゥが近いせいか圧迫感がある。私は170㎝と小柄ですが、ボンネットから先の前下の路面が見え過ぎて、運転しながら車酔いする(苦笑)まあ、悪路走破用なんだから当たり前かな。リアシートが狭い。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.7) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観は好みが分かれると思いますが、車の基...

    2007.2.20

    総評
    外観は好みが分かれると思いますが、車の基本性能はしっかりしていると思うので(ブレーキは車重があるので目をつむっています)価格を考えるとかなり満足できると思います。2年ほど乗っていますが、飽きやすい私でも、...
    満足している点
    豪快なエンジン音。ぱっと見は女性的ですが、よーく見るとかなりワイルドな外観。エアコンの効き。骨太な骨格。
    不満な点
    小物入れの容量。1年で切れ始めるワイパーのゴム。ヘッドライトが暗い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_RHD_4WD(AT_3.7) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段は使わない便利装備はほとんど付いてい...

    2007.2.18

    総評
    普段は使わない便利装備はほとんど付いていない。その代わり、車体の丈夫さがあって、重心の高いSUVに必要な安全装備はきちんと付いてるので、長く安心して運転出来そうだ。FRでもフル4WD走行でも、運転感覚はほ...
    満足している点
    カエルみたいと言われるフロントグリルだが、愛嬌があって良い。全体的には、Jeepの力強さを感じるSUVになっている。V6エンジンは、始動時には騒がしいが走行時等は静かで、加速性も流れに乗っている時は機敏だ...
    不満な点
    本国仕様そのままのATセレクト表示、ほぼ本国仕様のCD+ラジオ。アクセルペダルの位置が遠い、ブレーキペダルとの踏み違いはなくなるだろうが、標準的な方が良い。車重があるので、上り坂での加速性はやや厳しいとこ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド_RHD(AT_4.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満たくさんですが自分はデザインの満足度で...

    2007.2.13

    総評
    不満たくさんですが自分はデザインの満足度で帳消しです。革シート、パワーシート、オートクルーズとカッコはついてるわけだし!税金はキツイけど燃費はリッター5~7は走るからこのクラスなら普通じゃないかと!ハズレ...
    満足している点
    何より外観!何年たっても古臭く感じないでしょう。そんなにでかくないけど存在感はばっちり。汚れていても鉄ホイールでもカッコがつく!ノーマルでも充分イカしてる。4000ccのエンジン音わかなり魅力的。悪路もな...
    不満な点
    逆に外観以外は古さが目立ち魅力無し。ABSは音と振動ばかりで効かない。ブレーキは固く、なかなか止まらない。フットレストの位置が内側すぎて疲れる。走り出しが重すぎ、遅い。エンブレも効かない。屋根は低く床は高...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障が多い スタイルは大好きなんですが、故障が多すぎる。四ヶ月の間に4回も修理に出しました。一回はリコールとしても余りにひどすぎる。又、クライスラーの

    2007.2.8

    総評
    故障が多い スタイルは大好きなんですが、故障が多すぎる。四ヶ月の間に4回も修理に出しました。一回はリコールとしても余りにひどすぎる。又、クライスラーの対応も非常に悪かった。とにかく高速運転中にエンジンが吹...
    満足している点
    スタイルはほんとに気に入っている。旧型の角目の方がいいという人は多いが私はこの丸目が好きだ^-^なんといってもかわいい。又、リミテッドはゆったりと走行できシートも皮張りなので汚れがつかないのが良いし、ヒー...
    不満な点
    購入して故障の多いのには参ってしまい手放そうと考えている。総評でも言ったが4ヶ月経たない間に4回も修理に入った。又、クライスラーの対応も非常に悪かった。高速で急にエンジンが吹き上がらなくなり、振動が大きく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_4.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他人が乗っていない車に乗りたい方には、お...

    2007.1.12

    総評
    他人が乗っていない車に乗りたい方には、お薦めです。値段も手ごろですし、今では、中古で玉数も多く、安く出ていると思います。 燃費が気になる方は、お薦めしません。 いままでに色々とアメ車を乗り継ぎましたが、...
    満足している点
    街中であまり見かけない点。 故障が殆ど無し。走りもまあまあ、オンロードもいけます。 エンジン音はV6の中でも良いほうだと思います。
    不満な点
    ウインドースイッチの場所が問題。 燃費が悪い(アメ車なので、しょうがないが、エクスプローラーの方が良かったです)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外車の四駆が欲しい見栄っ張りな家族持ちの...

    2007.1.5

    総評
    外車の四駆が欲しい見栄っ張りな家族持ちの人にお勧めします。他車と比較しコストパフォーマンスに優れています。キャンプ、海またはスキーに行く際に貧乏臭くなく絵になります。
    満足している点
    必要十分なボディーサイズ、4WDの走破性(JEEPアメリカンフェアーにて試乗した際の悪路走破性に感動!!同乗したメーカーの人間曰く”パジェロやランクルには負けません”)、街中ですれ違うことのないレアな存在...
    不満な点
    内装が安っぽい(配色、デザイン及びプラスチック感丸出しな素材)、燃費が悪い(町中4km、高速7km)、高速道路でのふらつき感、マイナートラブルが頻発する事等不満な点は多々ありますが所詮はアメ車なので納得し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル最高 ボディサイズが大きくなく日本の道路にあっているアメ車。スタイルに惚れて購入したが、やっぱり間違いではなかった。夕暮れ時にスモールライトを

    2006.12.2

    総評
    スタイル最高 ボディサイズが大きくなく日本の道路にあっているアメ車。スタイルに惚れて購入したが、やっぱり間違いではなかった。夕暮れ時にスモールライトをつけて停まっているのを少し離れたところからみると見入っ...
    満足している点
    なんといってもスタイル。これが気に入れば購入して損はないと思う。 日本の道路に合ったボディーサイズ。 アメ車ということ。
    不満な点
    同じクラスに比べて室内が狭い。 燃費が悪い。 インダッシュのナビが付かない。 リアシートがリクライニングしない。 ライトが暗い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    機能最優先 高速に乗って田舎道と林道を走るに使っています。航続距離も500キロ以上ありますので安心です。大きさも臆すること無く林道やあぜ道を走れるサイ

    2006.11.29

    総評
    機能最優先 高速に乗って田舎道と林道を走るに使っています。航続距離も500キロ以上ありますので安心です。大きさも臆すること無く林道やあぜ道を走れるサイズ。デザインを始め機能を最優先で作っているようです。 ...
    満足している点
    3万キロ乗って小さな故障も全く有りません。見事です。 内装をはずすとわかりますがきしみ音や防音も気を使っていますし鉄板がいいのか今の所まったくやれを感じさせません。 鋪装された峠道では前の車が良くどけ...
    不満な点
    大きなエンジンを運転席近くに積んでいるので車内が熱を持ち易い。エアコンは良くききますが、外気導入だけだとその外気が熱せられていることが多いです。純正のタイヤは揺り返しがあって換えないと乗り心地はよくありま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメ車入門にぴったり ’97前期モデルを1年落ちで購入後7年間乗りました。 最終的にはラジエターの寿命?でラジエター液が漏れ直すのが面倒 なのと家

    2006.11.7

    総評
    アメ車入門にぴったり ’97前期モデルを1年落ちで購入後7年間乗りました。 最終的にはラジエターの寿命?でラジエター液が漏れ直すのが面倒 なのと家庭の事情で売りました。 それ以外は、他のチェロキー乗...
    満足している点
    ’97MC後モデルを買いに行ったのにMC前の形が好きでを購入していました。やっぱり形が一番です。 雪道でのフルタイムは助かります。 2000回転以下で走ることを心がければリッター7切ることは無い! ...
    不満な点
    足回りを換えても○40㌔超えると中央道は怖いです。 パワーウィンドースイッチにイルミがなくて、使いにくい!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    チェロキン・スカイウォーカーと共に。 外装はブラック、内装は全てキャメル色(濃い肌色みたいな)と理想の外観、美しいクラシカルなフォルムに大きくてセクシ

    2006.11.1

    総評
    チェロキン・スカイウォーカーと共に。 外装はブラック、内装は全てキャメル色(濃い肌色みたいな)と理想の外観、美しいクラシカルなフォルムに大きくてセクシーな足回り。しかし金はかかるし、すぐ壊れるその上燃費が...
    満足している点
    輸入車に乗りたいならとりあえず買える!中古なら程度によりますが50万円くらからマトモな在庫がゴロゴロ出てきます。一時より玉数は少ないみたいですが、色も豊富だし、車体を安くおさえて手を入れる部分にお金をかけ...
    不満な点
    とっても燃費が悪いです。おそらく4~6kmくらいでしょう。このご時世、遠出には向きません。うっかりスタッドレスなど履いてしまったらスキー・スノボにいくたびに新幹線並のガソリン代がかかります。 あと部品が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    リバティースポーツ 本国のリバティースポーツMTです。排気量も2.4で2x2です。通常走行はいたって普通ですが、排気量の関係で峠や高速はヤバイくらい走

    2006.11.1

    総評
    リバティースポーツ 本国のリバティースポーツMTです。排気量も2.4で2x2です。通常走行はいたって普通ですが、排気量の関係で峠や高速はヤバイくらい走りません。内装はボトムグレードだけあってシンプル!まっ...
    満足している点
    5MTなので燃費は最高によい。最低地上高が高いので少々の段差も関係なく乗り越えれます。
    不満な点
    廉価モデルなんである程度の割り切りが必要です。しかも国内設定なしの2x2ですから・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    小さな体にビッグパワー 小さな体にめいっぱいのパワーを詰めたマシーンです。オフロードにはめっぽう強い男のマシーンでありながら、フロントマスクはとてもチ

    2006.10.24

    総評
    小さな体にビッグパワー 小さな体にめいっぱいのパワーを詰めたマシーンです。オフロードにはめっぽう強い男のマシーンでありながら、フロントマスクはとてもチャーミングな印象なのが、大変ギャップがありおもしろいと...
    満足している点
    リミテッドはオールレザーシートなので、高級感たっぷりで、座り心地は最高です。高速ドライブも安定していて、あまり疲れを感じさせません。パワーも十分で、安心してドライブができます。
    不満な点
    狭い、というところが唯一のマイナスだと思います。トランクルームも以前の型に比べだいぶ狭くなりました。運転席も足下が狭いです。 オーディオも今時カセット標準装備はいかがなものかとも思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    JEEPチェロキー アメ車ならではのトルクで走る感じが気に入っています。また飽きのこないスタイルも気に入っています。ただし維持費がかかるのだけがいただ

    2006.10.21

    総評
    JEEPチェロキー アメ車ならではのトルクで走る感じが気に入っています。また飽きのこないスタイルも気に入っています。ただし維持費がかかるのだけがいただけませんが全体的に長く乗れる車だと思います
    満足している点
    トルクフルなエンジンと軽い車重でかなりキビキビ走ります。
    不満な点
    自動車税が高い、燃費が悪い(このクラスにしてはよい方かも)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    チェロキー 良い

    2006.10.21

    総評
    チェロキー 良い
    満足している点
    最高
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりいい!! やっぱり男はでかい車に乗るべきですよ。その中でもジープはかっこいい!外観もなおさら運転も最高です。山道や海岸沿いの道路を突っ走ってい

    2006.10.18

    総評
    やっぱりいい!! やっぱり男はでかい車に乗るべきですよ。その中でもジープはかっこいい!外観もなおさら運転も最高です。山道や海岸沿いの道路を突っ走っていると気持ちよくて気分最高です。
    満足している点
    なんといってもパワーですね。エンジン音も迫力があっていいですね。
    不満な点
    しいて挙げれば燃費が良くないかな。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この装備でこの価格 オフロードを走る為の車ですが、スーツも似合うし買い物だってこなせちゃう。 万能な体育会系パパって感じの車です。

    2006.10.18

    総評
    この装備でこの価格 オフロードを走る為の車ですが、スーツも似合うし買い物だってこなせちゃう。 万能な体育会系パパって感じの車です。
    満足している点
    走行しながらの4WD・2WDの切り替えができるトランスミッションは非常に使い勝手が良い。 悪路の走破性はノーマルでも必要以上のパフォーマンスを発揮。 前期モデルの標準のオーディオは音が良い。遮音性もす...
    不満な点
    重いボディを軽々動かすV6エンジンはレギュラーとはいえ良くガソリンを食う。リアシートの角度が、工事現場へ行くトラックのような角度で長距離はしんどい。 リミテッドはいいけど、スポーツは内装が味気ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    前期チェロキーについて★ 総評は70点くらいです★ 今はもう中古でも50~100万未満で購入できて かなりお買い得です★特に前期のチェロキーはあの

    2006.10.17

    総評
    前期チェロキーについて★ 総評は70点くらいです★ 今はもう中古でも50~100万未満で購入できて かなりお買い得です★特に前期のチェロキーはあの角ばってる 外観は最高です♪しかもかなり人気があった...
    満足している点
    やはり外観のかっこよさ♪カラーもかなりあるので自分の好きな色を見つけられる♪あとやはり4駆なのでアウトドアに最適♪
    不満な点
    国産に比べて燃費が悪い、出だしが遅い、クッションもあまりよくない 全体的に作りが荒いのでコーナーバンパーに隙間がある^^;
    乗り心地
    -

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