ジャガー Sタイプ のみんなの質問
mym********さん
2015.6.9 23:20
ば、内装がカッコいいのでハイブリッドZが欲しいです。しかしどうなんでしょう?ホイールのデザインだけでプラス12万、内装とハイブリッドでプラス50万です。ちなみに私は土日しか乗らないので、走行距離は多くなく、5~8年は乗ると思います。なのでハイブリッドは必要ない気はしますが。。。しかし買い換える時期に、ハイブリッドなら売却価格が高いので元がそこそこ取れる気がしますが実際どうなんでしょうか?もしそうならハイブリッドZにしてもいいかなーと思っています!
uma********さん
2015.6.9 23:22
中古の業者さんに、売却時のことはきけるといいですね。
我が家も、機種は一番いい車に乗っています。売却時を考えているんですよね、うちの旦那も。
hit********さん
2015.6.15 15:25
当方HV-Zです。
最初は内装のジャズブラ、17インチAW等に惹かれてZにしました。
今考えてみると弄りたい方にはZはむいてないかなと。
なので弄らない前提でしたらZはかなりお買い得ですよ!
内装のジャズブラもカッコいいですよ!
純正17インチアルミでしたらオークション等で安く購入できますよ!
tkt********さん
2015.6.11 11:44
ホンダのハイブリッド、他の方も仰いますように、評判良くないです。癖も強く、個体差もあるようなので、やはりオススメできません。リセールに関しては、確かにハイブリッドの価値は上がっているでしょうが、それはハイブリッドを買う理由になるほどのものではないです…。
私はヴェゼルのガソリン車は、内装の高級感や、ガソリンエンジンの素直なフィーリングによって、コストパフォーマンスが高い車だと思いますよ。
現在お乗りの車が何かは分かりませんが、CVTの制御がうまく、1.5リッターながら過不足なく走れると思います。
ガソリン車なら、Sもオススメです。普通に使う分には、Xでも充分以上の装備が整ってますが、Xを買って、後からSやZを見て後悔するようなら、Sを買った方が良いですよね。
larghettoさん
2015.6.10 04:47
ホンダのDCD搭載ハイブリッドは避けることをお勧めします。
リコール待ちをしていた欠陥に「しばらく動かない」ことがあります。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593
ホンダから「ハイブリッド早わかりガイド」冊子の配布が始まりました。
「一瞬進まないことがあります」
「焦らずアクセルをゆっくり踏み直して発進してください」
目を疑うような記述があります。
売れている車ですが、悩み事を抱えている人も多い車です。
私も昨年購入、様々な故障に悩まされていますが買換え資金もありません。
しかしハイブリッドは売却価格が高いことは気になりますよね。
新車購入時のガソリンとハイブリッドの価格差は約35万です。
しかし売却時の価格差は多く見積もっても10万程度。
元がとれることはありません。
ハイブリッドは15万km以上乗って初めて元が取れるかな?という車です。
topgunflinowさん
2015.6.9 23:34
多分1.5のターボが加わりますよ、検討はそれからでも良いの
では?私は待ちます。いちみに候補はルノーキャプチャー、
シトロエンDS4、ヴェゼル、あと質実剛健でSX-4ですわ。
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