ジャガー Sタイプ のみんなの質問
jyo********さん
2012.7.17 17:26
そういえばなんとなくエアコンの効きが悪くなったような気がしましたが、最近は気になりませんでした。
ちなみに車種はH16年登録のジャガーSタイプです。
yam********さん
2012.7.17 18:31
考えられるのは下記のような事です。
①マグネットクラッチのヒューズが切れた・ブレーカーが作動した。→クラッチが働かずコンプレッサーが動きません。
②マグネットクラッチのリレーの不良。→クラッチが働かずコンプレッサーが動きません。
③エアコンの制御回路の不良でコンプレッサーが動かない。
④冷媒ガス量が不足してコンプレッサーが働かない。
⑤コンプレッサーの不良
⑥マグネットクラッチの不良→コンプレッサーが動きません。
※マグネットクラッチがショートするとヒューズが切れたり・ブレーカーが作動したりします。
修理費用は故障箇所が特定できないと解りません。コンプレッサーの交換が必要な場合は部品代が高いのと、冷媒ガスの再充填が必要なので高価になります。また、エアコンの制御回路の故障も部品代が高いので高く付きます。特にジャガーのような外車は高いですね。
カーエアコンの修理をやっている電装屋かディラーに持ち込んで点検しないと原因は解りません。
質問者からのお礼コメント
2012.7.20 18:07
みなさん多数の回答ありがとうございます。今回は電装屋というものをはじめて知りそこに持ち込みました。コンピューターの異常&ヒーターパルプの交換とのことでした。料金は10万円を切る価格で出費は大きいですが予想よりも安くできたかなと・・・電装屋の存在を教えていただいたのでyamanoskierさんをBAにしたいと思います。
run********さん
2012.7.17 18:14
エアコン温故障といっても、ガスが抜けているだけから
コンプレッサーの故障やエアコン自体の故障までピンキリです。
ガス抜けの場合は、ガスチャージで数万円で済みますが、
旧フロンだと結構手間がかかります。
いずれにしてもディーラー持ち込みで判断でしょうが
過去に修理した記憶がありますか?
ない場合はSタイプの持病の、エアコンモジュールの故障だと思います。
まず熱風が出るのは、さえぎる弁が壊れて温風が吹きこんでいます。
ヒーターバルブの不良でユニットの交換です。
これなら10~15万ぐらいで済みます。
操作パネル裏のエアコンモジュールも同時に交換か修理になると思うので
全部で15~25万は覚悟しておいた方がいいですよ。
ここら辺の故障は持病なので、7月はとくに修理が込み合い
パーツを取り寄せるのに2週間ぐらいかかることもあります。
早めに修理の段取りを決めたほうがいいですよ。
jwt********さん
2012.7.17 17:34
いきなり熱風に変わったならエアコンのコンプレッサーが疑わしいんじゃないかと思います。
マグネットクラッチが焼き付いてコンプレッサーが正常に機能していないとか?
異音はしませんか?
徐々に効きが悪くなっていたのなら、ガス抜けだと思います。
nan********さん
2012.7.17 17:32
沢山有ります!どこか判らばければ費用も判りません!
ek4********さん
2012.7.17 17:32
突然冷えなくなって熱風が出る場合は、コンプレッサーの故障、電磁クラッチの故障でしょう。
※突然冷え無くなった場合は、たくさんの原因は考えられません。
両手位は覚悟して下さい。
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