生涯に１度ジャガーを乗りたいと思い中古での検討しています。5年くらいはとりあえず乗りたいなと考えています。予算は200です。拘りはジャガーといえば、やはり丸目4灯ヘッドライト！予算内で絞ったところ、X308Ｘ

Question

Ｊ、X350ＸＪ、Sタイプ後期ソブリン、R、デイムラースーパー8以上です。XタイプはなんかＦＦなので、ジャガーらしさは、やはりＦＲかなと思い除外しました。ランニングコストや将来の価値等考えたらどれがよいでしょうか？宜しくお願い致します

Answer 1

ジャガーらしい車は旧車を選ぶしかないでしょう。
細かく整備していけば部品代だけでもけっこうかかりますし
部品を探せるようなガレージを知っていることが前提です
要するに
どれだけ整備にお金がつぎ込めるか
は大きなポイントです。

その場合、しっかりしたガレージは以前は
横浜に専門で
修理やレストア販売をやっていたお店があって
全国から依頼が来ていたようですが
もう今はそのお店はありません。
ディーラーは意外と何もわかっていませんし、外車ディーラー
は腕の良いガレージに相談したり下請け依頼したりしている
ので直接交渉出来たほうがいいです

そこで書かれているジャガーの欠点を知っておくことです
XJと Stype ディムラー ということでしたら

今やディムラー購入は状態にもよりますが修理に出している期間
のほうが長いのを覚悟かもしれません。
エンジンもオーバーオールしたものでないとなかなか。
足回りやプーリー類も勿論交換は必須だと思います。

XJは扱えるお店は多いと思いますので、何とかなるのかもしれません
トランスミッションは交換の覚悟はいります。
ロングボディーは小さなガレージには入りません 5.4ｍあります
ECUがダメな事もあります
S-type もそうですが、チェッカーは個人で持っておくくらい
のほうが安心です。
4.2Lのモデルはブレーキパッド、キャリパーも高くつくので
外国から自分で購入できる人であってほしいです

Sタープは4.2ソブリンのノーマルよりもRのほうが
断然魅力的ですが距離の低い物はないでしょうから
エンジンのオーバーオールをやってスーパーチャージャー
をきっちり整備し、燃料ポンプ系をビルシュタイン洗浄
を行いませんと、ハンチングなど不具合は結構出ます
パッド、ローターの交換はもちろんのことです
BOSCHでなくともよい部品はたくさんあります
StypeならRかパワーは落ちるが3.0LのSportsが魅力的です
Stypeを扱った経験のある店は少ないです。
でも4.2Lはジャガーのエンジンなので同じです

可能であれば、ジャガーともう一台車を保有して
ジャガーはきっちり作り上げていくのがいいのですが
魅力とコストと心の余裕によって決まります





。

Answer 2

つい最近Sタイプの３リッターを借りて暫く乗りました。
予算考えれば５年安心して乗れるのはこの辺りでしょうけど生涯に一度と憧れる車ではないですね。
良い車ですけど、シートは皮だし(^_^)
私が生涯に一度と憧れるジャガーはXJ-R15です。

Answer 3

英車乗ってますが 個人的にはXJ40かマークⅡ ただし 死ぬほど壊れるよ？うちのなんか夏場にヒーター入れてるくらいだから。買うならなるべく新しいタタのを買うといいかと。将来の価値？ あーゼロです。ＸＫやマークⅡ ダブル６ならいい値段になるけどねｗ

Answer 4

古いダイムラーの４リッター６気筒モデルを所有したことがあります。いやあ、良かったなあ、ベンツより当たりがマイルドで、でもドッシリとしたピラミッド型のボディバランスで、ハンドリングもねっとりと回る感触で高級でしたよ、そうそう、室内も密封感が高いと言うのか、外音の遮断が凄くて、しん、と静まり返ってました。挙げられた中では私ならX３０８にしますが、そう言う訳で、内心では１２気筒モデルに憧れています。

Answer 5

308だけ世代が古くナビもないのですがオートマ以外は壊れにくいので雰囲気を味わいたいなら308

350系やスーパーV8はアルミボディですから、予算200万円しかないならぶつけたときに修理費がたらないでしょう。それでも良いなら350で。V8は同じ車ですからお好みで。

走り好きならSR めっちゃゴツゴツでジャガーらしくないですが速いのは速い。

350系は06~からのブレーキは2~3万㎞で消耗品交換に15~20万円かかりますからそこそこ大変。

金がないなら308しか選べないかなぁ…

もとセールス

Answer 6

自分ならSタイプRですね。
V8スーパーチャージャーに6速AT、あのエクステリアは個人的には今でも充分魅力的だと思います。
メンテナンスの費用だけは余裕を持たせておいて、あとはせっかく生涯に一度のつもりで乗るなら、価値とかはあまり考えずにいちばん欲しい車を購入するのも悪くないと思いますよ。
妥協して買ってしまって、買ってから「あぁ、やっぱりあっちにしておけばよかった…」がいちばん後悔してしまうので。