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グレード情報Fタイプ クーペ

歴代モデル1件Fタイプ クーペ

ユーザーレビュー25件Fタイプ クーペ

Fタイプ クーペ

  • 動力性能が優れている
  • 走りが軽い
  • 上質なデザイン

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.6
乗り心地:
4.3
燃費:
4.0
デザイン:
5.0
積載性:
3.5
価格:
3.5

所有者データFタイプ クーペ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. クーペ_RHD(AT_3.0)
    2. S クーペ_RHD(AT_3.0)
    3. クーペ_RHD(AT_3.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    15.6%
  • 男女比

    男性
    91.9%
    女性
    5.1%

    その他 2.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.6%
    2. 東海地方 22.0%
    3. 近畿地方 16.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Fタイプクーペ

平均値を表示しています。

Fタイプクーペ

Fタイプクーペの中古車平均本体価格

817.8万円

平均走行距離16,907km

買取情報Fタイプ クーペ

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走行距離(km)

リセール価値Fタイプ クーペ

走行距離別リセール価値の推移

Fタイプ クーペ
グレード:
クーペ_RHD(AT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

896.0万円

売却予想価格

151.7万円

新車価格の 17%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 271万円 211万円

152万円

新車価格の
17%

92万円

新車価格の
10%

1万km 264万円 189万円 114万円 39万円
2万km 249万円 143万円 38万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて Fタイプ クーペ

2016年1月

■2016年1月
ジャガー・ランドローバージャパンは、アルミボディのスポーツカーFタイプに、AWD車や6速MT車を追加設定した2016年モデルの受注を2014年11月20日に開始した。AWD車はRクーぺに、6速MT車はSクーペに設定された。

Fタイプ Rクーペ AWDは、ジャガー独自のIDD(インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス)と呼ぶシステムを採用、システムがオーバーステアやアンダーステアを感知すると、即座に適切なパワーの伝達をコントロールすることでトラクションの回復と車両コントロールを維持する。通常の運転状況では後輪に最大100%まで駆動を配分し、後輪のトラクションが失われた場合は必要に応じて前輪に自動的にパワーを配分する。

Sクーペに追加された6速MTは、8速ATに加えて設定されたもので、操作のしやすさを考慮した3ペダルとシフトレバーで構成され、ドライバーが車との一体感を感じながら、純粋に走りを楽しむことができるよう最適化されている。

このほか、安定した運転を実現する電動パワーステアリングとメリディアン社製の770wサラウンド・システムが全車に採用されている。

あわせて2016年モデルをベースに、ジャガーのブランド・アンバサダーを務めるプロテニスプレイヤーの錦織圭選手とともに開発した特別仕様車「ケイ ニシコリ エディション」を発売した。限定台数は錦織選手が2014年シーズンにおいて自己最高となる世界ランキング5位を記録したことを記念して、各モデル5台(5×7車種35台・クーペは5×5車種25台)。

2016年1月6日には2017年モデルの受注を開始した。

あわせて2017年モデルの「S クーペ」をベースに、イギリスの国旗であるユニオンジャックをイメージした赤、青、白のボディカラーをはじめ、プレミアム・レザー・スポーツ・シートとステッチ、サテン・ダークグレイ・フィニッシュの20インチ Cyclone アロイホイールなどを装備した特別仕様車「ブリティッシュデザインエディション」を20台限定で発売した。


■2016年6月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーF-TYPE(Fタイプ)に2017年モデルの最上級グレードとなる「F-TYPE SVR」を設定し、2016年6月1日より受注を開始した。

オールアルミニウム製のボディにはジャガー史上で最大となる最高出力575ps、最大トルク700Nmを発生する5.0リッターV8スーパーチャージドエンジンを搭載。8速ATにトルクオンデマンドの全輪駆動(AWD)システムのインテリジェントドライブライン(IDD)を組み合わせることで、ジャガー史上最速となる0-100km/h加速3.7秒、最高速度(リミッター作動)322km/hの性能を発揮する。

エクステリアは大型のフロントエアインテーク、専用のスプリッター、エアロダイナミックウイングなどを装着。空気抵抗を抑えながらダウンフォースを高め、効率的なエアフローによる冷却効果を実現して、すぐれた操縦安定性を確保している。

車両の軽量化と同時にボディ剛性の強化も図られ、チタニウムとInconel合金を使用し16kgの軽量化を実現したエグゾーストシステムを採用。専用デザイン20インチ鍛造アルミホイールはマイナス13.8kg、カーボンセラミックブレーキ(オプション)でマイナス21kg軽量化など、極限まで無駄な部分をそぎ落としている。

インテリアは高いホールド性とラグジュアリーな雰囲気を演出する「SVR」バッジを配したキルティング加工のパフォーマンスシートを装着。さらにアルミニウムコーティングを施したシフトパドル付きレザーステアリング、イルミネーション付きステンレススチールのトレッドプレートが一段と個性を引き出している。

同年10月1日には全グレードの価格改定を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。