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グレード情報Fタイプ クーペ

歴代モデル1件Fタイプ クーペ

ユーザーレビュー25件Fタイプ クーペ

Fタイプ クーペ

  • 動力性能が優れている
  • 走りが軽い
  • 上質なデザイン

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.6
乗り心地:
4.3
燃費:
4.0
デザイン:
5.0
積載性:
3.5
価格:
3.5

所有者データFタイプ クーペ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. クーペ_RHD(AT_3.0)
    2. S クーペ_RHD(AT_3.0)
    3. クーペ_RHD(AT_3.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    15.6%
  • 男女比

    男性
    91.9%
    女性
    5.1%

    その他 2.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.6%
    2. 東海地方 22.0%
    3. 近畿地方 16.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Fタイプクーペ

平均値を表示しています。

Fタイプクーペ

Fタイプクーペの中古車平均本体価格

817.8万円

平均走行距離16,907km

買取情報Fタイプ クーペ

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走行距離(km)

リセール価値Fタイプ クーペ

走行距離別リセール価値の推移

Fタイプ クーペ
グレード:
クーペ_RHD(AT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

896.0万円

売却予想価格

107.0万円

新車価格の 12%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 227万円 167万円

107万円

新車価格の
12%

47万円

新車価格の
5%

1万km 219万円 144万円 69万円 0万円
2万km 204万円 99万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて Fタイプ クーペ

2014年4月

■2014年4月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーのピュアスポーツモデルであるFタイプにクーペモデルを設定し、2014年1月14日から予約受注を開始した。納車は4月以降になる予定で、価格は消費税が8%に増税された後の価格が発表されている。

ジャガーFタイプは先にコンバーチブルモデルが発表されていたが、今回のクーペの追加でモデルラインナップが完成した。

外観デザインは2011年のフランクフルト・モーターショーで発表されたコンセプト・スポーツクーペ「C-X16」のデザインビジョンを具現化したもの。ハートラインと呼ぶFタイプのデザイン・フィロソフィーの根幹をなす重要な3本のラインがキャビン後部のドラマチックな佇まいを印象付けている。

このうち2本のハートラインは、Fタイプコンバーチブルと同一のもので、パワフルなフロント/リア・ウィングを形成する。3本目のラインはクーペのルーフラインで、パワフルな膨らみの間に座したテーパー状のキャビンに視覚的インパクトを与え、完璧なシルエットを形成するように弧を描いている。

Fタイプクーペのデザインの具現化は、ジャガーが誇るアルミニウム使用に関する専門知識に貢献し、軽量ながら強靭なボディ構造を実現した。

搭載エンジンは3機種で、最上級グレードのFタイプRクーペに搭載されるV型8気筒5.0リッターのスーパーチャージャー仕様エンジンは、364kW(550ps)/680Nmの動力性能を発生する。発進から時速60マイルに4.1秒で到達し、最高速度は時速186マイルで電子リミッターが作動する。

FタイプSクーペおよびFタイプクーペには、V型6気筒3.0リッターのスーパーチャージ仕様エンジンが搭載され、それそれ280kW(380ps)/460Nmと250kW(340ps)/450Nmを発生する。トランスミッションは全車に8速ATが組み合わされる。

最高出力550psのパワーに合わせ、確かな手応えのハンドリング性能を実現するため、最上級モデルのFタイプRクーペでは、足回りに専用のチューンナップが施されたほか、第2世代の電子制御アクティブ・ディファレンシャル(EAD)や、ジャガー初となるトルク・ベクタリング・バイ・ブレーキングなど、新たなダイナミクス・テクノロジーも採用している。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。