ジャガー F-PACE 「故障を怖がらず、維持費用に多少お金がかかっても構わない人には最高にオススメ」のユーザーレビュー

故障を怖がらず、維持費用に多少お金がかかっても構わない人には最高にオススメ

2024.3.4

総評

タイトル通り。故障が怖くなく、日常的な整備点検費が多少高くても耐えられる、ハイオクガソリンの値段を気にしない車好き・運転好きにはタマラン車です

満足している点

ハンドリング、（装着しているタイヤの性能によるところも多いが）ロードグリップの感覚、抑えめなロールの量、踏めばモリモリ巨体を引っ張るスーパーチャージャー付エンジン、以心伝心的なギヤの選択、とにかく運転が楽しい！ スタッドレスを履けば雪道もまったく問題ない、と言うか楽しい！ 運転の楽しさに大きく貢献しているであろうボディも、ドアと一部フレーム以外はすべて贅沢にアルミを使用。
加えて何でも積めるSUVの便利さも！

不満な点

ちょこちょこ壊れる。交換パーツが高い、場合によってはイギリス本国から取り寄せが必要な場合も。各パーツの製造精度が低く、ちゃんとハマってない箇所があり、車体のチリも不揃い。品質はドイツ車の足元にも及ばない。
最近知り合いのF-Paceの冷却パイプが破裂してエンジンがオシャカに。自身でこまめな日常点検は必須。故障しない日本車に慣れている人には不向き。

デザイン

5

F-Typeにインスパイアされたリアエンド、狙った獲物に飛びかかりそうなフロントは、購入してから7年も経つが、今でもかっこいい

走行性能

5

ワインディングロードはお手のもの、国産車にありがちな早期の自動介入はない、すなわち車の介入なく狙ったラインを走れる

乗り心地

4

購入直後はやや硬めだったが、さすがに7年乗ったら柔らかくなってきた。ショックを交換するかも

積載性

5

後部座席を片方たためば、スキー板などの長尺物をそのまま積める

燃費

3

高速ではリッター11キロ走るが、何せハイオクなので毎回満タンにするとびっくりする金額が飛ぶ

価格

1

ジャガーのステータスや車格を考えるとこんなものだろう。ただし品質は価格にまったく見合わないし、下取り価格は期待してない。期待しちゃいけない

故障経験

ガタピシ音は日常茶飯事。
リアワイパーのモーターが壊れたので交換
助手席側のウィンドウレギュレーターが壊れた（真冬に窓が閉まらなくなった）ので交換
夜なのにナビとメーターパネルが昼間と同じ光量になりクソ眩しかったので整備点検時にエラーリセット、等