いすゞ ピアッツァ のみんなの質問
デリカD:2さん
2017.6.28 18:01
屑車を選ぶインド人やハンガリー人には、ディアマンテやセンティアを丹精込めて作ってくれていた一流日本車メーカーを崇める義務がないんですか?
https://chiebukuro.yahoo.co.jp/misc/report_ans.php?qid=11175939786&anum=430302943
(´ 3`)
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リューギ3BOXセダン・5MT(サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ標準装備) ピアッツァハンドリングbyロータス<リトラクタブルヘッドライト採用>(117クーペ後継モデル) ランドクルーザープラド150ディーゼルターボ(ラダーフレーム踏襲) WRX・STIタイプS(ドライバーズコントロールセンターデフ方式AWD) GS350バージョンL<ミリ波レーダー+単眼カメラ式自動ブレーキシステム搭載>(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) コムス<超小型電気自動車>(車検/車庫証明/重量税/取得税/ヘルメット不要) サニートラックロング(500kg積ピックアップ) ジェイドハイブリッド・7速デュアルクラッチトランスミッション(ヒンジドア) マグザム W800ファイナルエディション
コンパーノスパイダー・オープンFRスポーツカー・1000cc(ヴィニャーレデザイン)
ats********さん
2017.7.4 03:45
ディアマンテやセンティアは過去の遺物です。
cit********さん
2017.6.29 08:52
毎日 判で押したように12:10と18:10前後に同じような投稿を繰返して日課になっているんですね。
お暇なこって。
kom********さん
2017.6.29 08:24
おい?じい様よ
お前の名言
>すみません。
わたくしめの微力では、
日本のモータリゼーションを
自動車カテにいらっしゃる皆様の
お望み通りの方向へ導く事が
できませんでしたぁ
あと、近頃の日本
の若造どもや、
公共交通機関が不便な日本の地方に住む人々、
インド人やハンガリー人は、
某日本車メーカー否定派の方々の心を満たせそうなクルマを
選んでくれない傾向が非常に強いです。
わたくしめが代わりに、お詫び申し上げます…
>申し訳ございません…
前みたいに謝ってよお
消えな
し○なさい
you********さん
2017.6.28 22:11
おーい、まだおったんか?
なら、落ちこぼれである事を証明してみろよ!
義務だろ?義務な!言い出した奴が先に証明してみろよ?さぁ期待してるぜ!
ディアマンテやセンティアは名前出てるんだから、落ちこぼれである方は何て名前だ?某とか要らないからな!さぁ、ビビってないで露骨に書けよ!
rdy********さん
2017.6.28 21:58
はっ? なんだ?義務って? 勝手に決めてんじゃねぇよ。ジジイ!
ked********さん
2017.6.28 18:39
某日本車メーカーが作った登録車よりもディアマンテやセンティアの方を好む日本人には、某日本車メーカーが落ちこぼれである事を証明する義務があるけど、~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
義務などないし証明もされてません!ランエボとスイフトの件が未解決です(*_*)
現行で買える車だといすゞピアッツアは、何にあたりますか?カローラスポーツですか?
2024.5.23
ベストアンサー:日本車には、ないです。あれはほとんど日本車という名の外車ですから。 ギリ現行ではないけどアルファブレラ(デザイナー的に)とオペルアストラGTC(ジェミニが元々カデットなので)が成り立ちから言ってもそれでした。現行だとなんだろ、クーペじゃないけどデザインの元ネタが一緒なヒョンデアイオニックとか?どんどんこの辺りの2drクーペがなくなってるので現行だと厳しいかもしれません。
いすゞピアッツァ 、86年式ですが、オーディオのコネクターは今でも有りますか。
2024.4.11
ベストアンサー:ENDY / 東光特殊電線 オーディオ取付ハーネス EJC-073I いすゞ用/13ピン・2ピン が使えるハズです
いすゞの乗用車の評判はどうだったのですか? 何故乗用車をやめてしまったんですか?
2024.2.4
ベストアンサー:ディーゼルエンジン車はうるさいけど燃費いいという評価、 ターボ車はめっぽう速い、普通のガソリンエンジン車は特徴ないです。 売れないので乗用車生産から撤退。 いすゞの乗用車で数が出たのはベレット、ジェミニ、アスカだけ。 117クーペは高価すぎ、ピアッツァはデザインが不人気。
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