ピアッツアのサテライトスイッチて使いやすかったのですか。 ８０年代のクルマてやたらとハンドルの周りにスイッチを置きたがりますが。 これって使い勝手はいいのですか。

Question

なんかゴチャゴチャしててむしろ使いにくいと思うのですが。

と質問したら
使いにくいから廃れた
という回答がありそうですが

ピアッアとかコスモとかサテライトスイッチでしたが。
これを使っていた人に質問なのですが。
どうなのですか。

Answer 1

試乗程度しか乗ってませんが、わざわざこんな仕掛けにするほどの
ものでもなかった。
見た目は未来的だったが、
同じ形のスイッチがキーボードみたいに並んでいて
手探りできないので見て操作するのが
まどろっこしかった記憶がある。
そういう面では普通のレバースイッチのほうがやりやすかった。
こういうキーボードのようなスイッチがやりたかったからこそ、
見やすい場所に配置していたんだと思われるが。

質問者からのお礼コメント

なるほど！

Answer 2

ピアッツァに関してですが、他車と大きく違うのはエアコン操作パネルくらいで、ヘッドライトやウインカーSWは形状が違うだけで、位置自体は一緒でしたので、特に使い辛さはなかったですね。

寂れた理由は使い辛さよりも、質問者様同様見た目で敬遠された人が多かったからでないでしょうか？

現在主流となっているステアリングスイッチやAT車のパドルシフトはある意味その時代の名残とも言えますね。