迷車だったが名車だった・・・ 時代を先取りしすぎ、技術先取りしすぎ、デザイン奇抜すぎ、出した当時は市場に理解されず人気が出なかった・・・売れなかった

Question

意気揚々と飛び出した数多くの車達にもそういって人知れず消えていった車達がいるでしょう

あれ、でもあの時は迷車だが今思えば名車じゃないか・・・？

昔皆さんが一瞬でもそう思った名車､迷車

教えてください

補足

やはりひと癖もふた癖もある車ばかりですねぇ でもどれも個性的で好きです いくつかがﾊﾞﾌﾞﾙの終焉前後・・・時代のなせる業か

Answer 1

いすゞピアッツァははずせませんね。

Answer 2

ユーノス500。
濃色で映える上品な外装デザインが良い。大好き。なのにキッチリ５ナンバー枠内だし。
１０年後、何故かヤン車として静かなブーム。

オートザム・レビュー。
４ｍ内の13～1500cc小型４ドアセダン。
当時
『彼女にかかれば売り上げ●割ＵＰ！！』
と言われたＣＭの女王・小泉今日子が４人束になってもサッパリ売れなかった。
奥様下駄車として、チャイルドシート義務化がもう少し早ければ、（フィット登場以前の感覚なら）優れたスペース効率やドア４枚が活きたのに……。
車高を落として太いタイヤ履かせても、何故か不思議と決まる。

Answer 3

昔の話になりますが、ジュウジアローがデザインしたイスズフローリアン、残念ながら
全然売れませんでした。イスズがついでにもう一台デザインしてくれって頼んだついでの車が１１７クーペです。
１１７は知る人ぞ知る当時は画期的デザインでした、ついでの一台が気に入りませんが、ジュージアローは日野コンテッサ
始め軽のスポーツクーペまで手掛けていますよ！！フローリアン私の中では懐かしい名車です。やはり時代を先取りしすぎて
一般受けしなかったんですかねー！！！

Answer 4

30年程前のダイハツ・シャレード1000ｃｃディーゼル。（丸目２灯）
安全、燃費より、快適性、速さ走りを売りにしていた時代です。
売れる訳が無かった。リッター30ｋｍ近くの燃費、当時軽油は60円。

Answer 5

『走る温室』セラも外せない!!

Answer 6

ホンダの軽自動車
『ライフ・ステップバン』なんてのは如何でしょう？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%90%E3%83%B3

今では当たり前の軽トールワゴンデザインですが
当時はあまり人気出なかったと記憶してます。’72～’74と短命でした。

Answer 7

SUBARUのｱﾙｼｵｰﾈSVXは今見ても古さを感じない斬新なﾃﾞｻﾞｲﾝだと思います。
SUVだといすゞﾋﾞｰｸﾛｽも外せないと思います。

Answer 8

30年以上前にミニバン？という言葉もなかった時代にセンターピラーレス、両側スライドドア、回転対座シートの7人、8人乗りのあれですね。
確かリヤゲートが自動で開いたような・・・。

Answer 9

早すぎたクルマと言えば、ミニバンブームが到来するずっと前に日産が出したのがありましたね。全然売れなかったでしょ？