いすゞ ピアッツァ のみんなの質問
kou********さん
2013.12.16 22:51
新車で出たときに、驚いたクルマ、いつかは一度は乗ってみたいと思ったクルマは何ですか。私の場合はギャランΛ、ピアッツアです。
JACKさん
2013.12.16 23:05
1979年に発売された430型セドリック・グロリアですね。
国産初のターボ-搭載と言う事で話題になりました。
当時、中学2年だったので買えませんでしたが……
cc_********さん
2013.12.17 08:42
>新車で出たときに、驚いたクルマ
プジョー206CC
発売日に即購入。1週間後納車。
出来の悪さに驚いた。
>いつかは一度は乗ってみたいと思ったクルマ
96年デビューのアルファGTV/スパイダー
当時は雑誌で見た時に恋焦がれた。
いまだにあのスタイルには憧れるけど、FFのアルファは二度と乗らない。
憧れは憧れのまま美化するのが一番。
gob********さん
2013.12.17 08:09
ドリフトの世界にクラウンがデビューした事(笑)
koj********さん
2013.12.17 06:54
NSXですかね
ミッドシップのオールアルミボディですもん
あとロータスエリーゼ
軽すぎますもん
そしてトヨタのセラ
ガルウイングですもん
ID非表示さん
2013.12.17 04:28
初代レガシィですな・・・・・・・・・
str********さん
2013.12.16 23:58
輸入車ならルノー・アヴァンタイム
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0
こんなすごいカッコで、こんなサイズで、たった4人乗り。
国産ならR32GT-R。
とうとうGT-R復活。しかも化け物級の性能と驚いた記憶があります。
psu********さん
2013.12.16 23:47
三菱エメロードですね。
マイナーすぎる車ですが。。。
光輝くヘッドライトにラウンドが美しいボディ。
宝石のような車でした。
現存する車両も少なくなってきてるでしょうねぇ。
石川宏之さん
2013.12.16 23:30
ロータスエスプリです。
ロータスから、このようなデザインのクルマが出たことに驚きました。
cha********さん
2013.12.16 23:25
驚いたのはビアンテかな。
大丈夫か?マツダ・・・と思いましたね。
いつかは乗ってみたいと思ったのは初代のマツダ・センティアとユーノスコスモ。
今でも欲しいとは思うけど・・・。
ter********さん
2013.12.16 23:18
アルシオーネ。スバル。
VWの小排気量ターボ。
SLRマクラーレン。
ipp********さん
2013.12.16 23:08
初代サバンナRX-7です。
いつかはこれです。
現行で買える車だといすゞピアッツアは、何にあたりますか?カローラスポーツですか?
2024.5.23
ベストアンサー:日本車には、ないです。あれはほとんど日本車という名の外車ですから。 ギリ現行ではないけどアルファブレラ(デザイナー的に)とオペルアストラGTC(ジェミニが元々カデットなので)が成り立ちから言ってもそれでした。現行だとなんだろ、クーペじゃないけどデザインの元ネタが一緒なヒョンデアイオニックとか?どんどんこの辺りの2drクーペがなくなってるので現行だと厳しいかもしれません。
いすゞピアッツァ 、86年式ですが、オーディオのコネクターは今でも有りますか。
2024.4.11
ベストアンサー:ENDY / 東光特殊電線 オーディオ取付ハーネス EJC-073I いすゞ用/13ピン・2ピン が使えるハズです
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2024.2.4
ベストアンサー:ディーゼルエンジン車はうるさいけど燃費いいという評価、 ターボ車はめっぽう速い、普通のガソリンエンジン車は特徴ないです。 売れないので乗用車生産から撤退。 いすゞの乗用車で数が出たのはベレット、ジェミニ、アスカだけ。 117クーペは高価すぎ、ピアッツァはデザインが不人気。
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