ミューワンオートラボから販売されているジムニーSJ30用のポイントレスキットJM-4の単体点検の方法をご存知の方いらっしゃいましたらご教授お願い致します。

Answer 1

友人が似たよう物（メーカーまで聞いて無いかったので同じ商品かわかりませんが、ポイントからフルトラに変更です）をつけるときに、プラグコード・点火コイルなどとの相性があり、相性が悪いとアンプが壊れやすいといってました。
それと、説明書通りにピックアップコイルとマグネットを組んだら点火時期が違っていてエンジンがかからなかったそうです。デスビを抜いて点火時期が合うように挿し直したようです。

取り付け後にエンジンがかからないのでしたら、タイミングライトや取り外したプラグにハイテンションコード（コイルからデスビキャップ間）に挿してセルを回せば点火しているかはわかるとおもいます。
点火しているがエンジンがかからないのでしたら、「点火時期が極端にずれている」や「点火時のローターとデスビキャップの位置が悪いためにプラグに点火しない」なども見てください。

頑張ってください

質問者からのお礼コメント

丁寧なご回答ありがとうございます！

Answer 2

これは難しい質問かも…
とりあえず＋−(赤線黒線)にテスター繋いで導通確認、イグナイタ本体に磁石近付けて(車載したままならデスビ回して)導通切れれば動作はしてる確認にはなると思うけど…やった事は無いです。
中身がどんな回路か不明なので他に見方が無いというかなんというか…外部アンプ方式でピックアップコイルのみならインダクタンス計測とかやりようはあると思うんですが(それも基準値が判らないから意味無いかも)ね。
ミューワンオートラボさんに聞くのが手っ取り早いと思いますよ。