ブレーキパットの交換を自分でできそうなので、やってみようと思っています。 そこで、パットのメーカーでピット、プロｼェクト ミュー、スーパーファイターで決めかねています。 どれを選べ

Question

ばよいかご教授頂けたらと思います

補足

プロシェクトとスーパーファイターはネットで100円ぐらいの誤差しかないのですが そんなに違いはないのでしょうか？

Answer 1

最初の品や町乗りならスーパーファイターイいよ おすすめです

プロミューも町乗りならそんなもんでしょう
あんまりハイスペックなヤツだと町乗りの温度で
停まらなくなります

今はブレーキの整備は「一応」DIYでもOKですよ

質問者からのお礼コメント

ここで質問すると相変わらず、日本語に弱いのかと思うような回答がありまね。（ブレーキの構造が理解出来れば小学生でも出来ると思いますけどね）
他にもベストを付けたい方がいましたが、一番早く回答を頂いたので選びました。ありがとうごさいました。

Answer 2

どこでも一緒ですね、サーキットでもいくなら別だけど、公道走る分には大差なし

後、整備士資格は持ってないと『整備士』と名乗ったら駄目なだけで車触るのに資格はいらない、統べては自己責任です

Answer 3

よく、ブレーキは自分で触っちゃ・・法律で
と言いますが、
それは料金をもらって客の車の場合であって
自分で自分の車ならブレーキを分解しようがメーターを巻き戻そうが自分の勝手です
どんどんやってください

Answer 4

リヤブレーキなんて資格ないとできないね。
お店でもできないとこある。

自分だけ走ってる訳じゃないんだから整備不良で周りに迷惑
可能性もあるね。

Answer 5

交換を「出来そう」と「確実に出来る」は大きな違いがありますが…。まぁ痛い目みるのは自分ですし、せいぜい人を巻き込む事故を起こさないでください。

パッドのほうはどんな使い方するのかわからないのでアドバイスできません。

Answer 6

ｲｲですね！ｱﾚｺﾚ聞きながらになってしまいましたが私もｾﾙﾌで交換できました♪
よく知らなかったから時間はかかりましたが、終った後に工賃を思い出すと、
これで5000円前後なら少し面倒でも充実感あってｲｲじゃん！って思いました。

んで､ﾒｰｶｰで悩んでらっしゃるんですね？ｽｰﾊﾟｰﾌｧｲﾀｰってACRE(ｱｸﾚ)って
ﾌﾞﾗﾝﾄﾞじゃないですか？私は安いしお得だと思ったしそれ着けました。
間違ってたらごめんなさい…（＾＾；）。

簡単なｲﾝﾌﾟﾚ…初期は純正よりもﾏｲﾙﾄﾞです。強くかけた分だけ制動する
感じです。なので、走ってる時の微調整がしやすいですし、減りも純正ﾊﾟｯﾄﾞ
よりは減るﾍﾟｰｽが遅いので若干長持ちしてます。

Answer 7

重要保安部品は素人がやって良いんでしたっけ？整備士３級とか持ってるならわかるけど…事故が起きたら５年刑務所が８年とかに増えちゃうと思いますよ!!