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いすゞ ジェミニ のみんなの質問 (20ページ)
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ISUZUてっ昔は乗用車作っていた？ 今日前を走ってる車が変わった車だったから見たらISUZUてっ？ 見間違えかな？ 後ろがのぺっとしたクーペタイプ！？
2019.8.14
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ベストアンサー： 作ってました クーペだと画像のような車？ それだと ISUZU117クーペだと思う。 他にはジェミニとか？
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2019.8.17
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ベストアンサー： いすゞ ジェミニ かな。 エンブレムがイルムシャーみたいだけど、この型のジェミニにはイルムシャーは無いので後付けかな。
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なぜ、日野、いすず、ヤンマーは乗用車を販売しないのですか？ 日野、いすず、ヤンマーのスポーツカーやSUVに乗りたいです。
2019.8.6
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ベストアンサー： 日野：1953年のルノー4CVのノックダウン生産から1965年にトヨタ傘下に入るまでは乗用車メーカーでもあった。トヨタ傘下に入った後もトヨタの乗用車などの生産をすることがあった。コンテッサはスポーツバージョンも企画されていたけど結局お蔵入りに。 いすゞ：1953年のヒルマンミンクスのノックダウン生産から1993年の撤退までは乗用車メーカーでもあった。80年代終わりごろまではそれなりに知名度...
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小排気量のディーゼルはすすがたまりやすい為おすすめできません？ じゃー、過去に大ヒットしたイスズジェミニも同様にすすがよくたまったのでしょうか？
2019.6.27
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ベストアンサー： ジェミニのころは排ガス規制がなく煤もCO2もNOｘも垂れ流しだった。 そしてエンジン自体も違い、マツダのディーゼルは低圧縮でNOｘが出ない代わりに煤の発生が多くなっている。そのうえ小排気量だと排ガスの温度の低下も早く余計に排気系に煤が溜まりやすいということがある。 今でも他メーカーのディーゼルは圧縮比は高くNOxは出るが（それは触媒で除いている）煤もマツダほど多くはないから小排気量でもなんと...
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ＦＣＶ燃料電池車が普及する可能性はゼロである！？ ①加速がジェミニディーゼルより遅い！？ ②水素を作る為には、石油から精製して作っている！？ そんなんじゃー駄目でしょう？ そのまま石油を燃や...
2019.5.24
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ベストアンサー： 国土が小さく世界第三位の経済大国の我が国ですら、水素ステーション をまともに用意できないでしょ？ ガソリンスタンドで例えるなら、一つの県に２つ位しかガソリンスタン ドが無い(笑)しかも営業時間が、9～17時で土日は休み(笑) どうですか？地方によっては全く無い事もあります。 我が国でこれですから、販売の主要国であるアメリカ、中国そしてイン ドで水素ステーションを、用意するなんて不可能で...
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2019.5.11
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ベストアンサー： カローラⅡかターセルコルサか 80年代やね カローラⅡはこないだまで先輩が乗ってた 今は知らん そもそもセダンはない カローラの廉価版という設定だから1500ccとか1300ccとかになってくる これはシビックやファミリアに対して 価格で対抗しようとしたから生まれたんだよな レンタカーでその写真のカローラⅡを借りたことがあるが まーなんつーか 悪い意味でのFFの特性がモロに出ていたな ...
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2019.3.29
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ベストアンサー： 近所に、シトロエンDS２１に乗ってる人がいますが、セダン、じゃないか。 クーペなら「ランチア・フルビア1.6HF」という超超マイナーな車に乗ってる人がいます。 この間は街で「いすゞ・FFジェミニ」の初代を見かけました。 逆に当時はマイナーでは無かった車、 チェイサー/クレスタのMTに乗る若い人を良く見かけるようになりました。 直６＋MT＋車体の割に軽いボディのFR、がいいんでしょうねえ。
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M1100系ロータスエランとはFFで、いすゞ製DOHC16Vターボエンジンを搭載していた様ですがこれは何の車に搭載されていたエンジンでしょうかそして何馬力ですか？よろしくお願いいたします。
2019.3.19
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ベストアンサー： M100系のだったら、ジェミニ。 130、140、180馬力
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なぜイスズて自家用車から撤退したのですか。 イスズの自家用車て当時はそれなりに売れていたような気がするのですが。 だったら自家用車部門だけイスズから切り離してトヨタかホンダかどこかの傘下に入って...
2019.3.14
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ベストアンサー： いすずはジェミニCCと、ハンドリングバイロータスを二台、計３台乗りました。知り合いのクルマ屋さんがジェミニ好きで、私が買うと直ぐに売ってくれとしつこいので３台ともそのクルマ屋さんに買い取られてしまいました。もちろん買った値段より高く買ってくれましたので文句は有りません。 その意味でいいクルマでした。
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