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いすゞ ジェミニ のみんなの質問 (15ページ)
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Ａ３１セフィーロの質問から、車と（）のグレード名だけ変えた質問です。 ＪＴ１９０ジェミニ（ＺＺハンドリングバイロータスセダン）で『頭文字Ｄ』の 東京から来た２人のＳ１５シルビアと、峠で会ってバト...
2020.12.11
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２代目ＪＴジェミニのハンドリングバイロータス（中期）は、標準の１４インチ アルミとオプションのＢＢＳ（後期で標準）の２つのホイールが設定されてたん ですが、あの頃に実車を新車で購入した多くのユー...
2020.11.1
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ベストアンサー： その頃,BBSは流行っていました。 BBS履いていればそれだけで速くなったような気分になったのでしょう。 ピアッツアのHBロータスは最初からBBSしかなかったのも一要因かも知れませんね。
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いすゞジェミニは初代・2代目(画像)がオペルとの提携で生産され、3代目はいすゞオリジナル、4代目・5代目はホンダドマーニのOEMだったのですか？
2020.10.31
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ベストアンサー： 詳しいですね、下記にはそのように出ています。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%9F%E3%83%8B
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初代ＪＲピアッツァと"街の遊撃手“こと２代目ＪＴジェミニは、イルムシャーと ハンドリングバイロータスの双璧をなす２大高性能車がありました。 前者は字のごとくイルムシャー（ドイツ）、後...
2020.10.27
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いすゞがＳＵＶ以外の普通乗用車生産から撤退しＯＥＭに移行した後、アスカは ＣＤアコード、ジェミニはＭＡドマーニといずれも“ホンダとの養子縁組車”だっ たんですが、ピアッツァだけはＯＥＭ移行がなく...
2020.10.19
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既に乗用車生産から撤退したいすゞ車に乗っていると奇異に思われますか？ 具体的にジェミニやアスカなどのことを言います。
2020.10.18
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ベストアンサー： 古い方が、奇異に見られるでしょうね。 部品が無くて維持出来ないでしょうけど。
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いすゞは昔かっこいい乗用車をいろいろ作っていたのに、なんでやめちゃったのでしょうか。
2020.10.22
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ベストアンサー： 噂だけどジウジアーロと喧嘩別れしたのも大きいんじゃないかな。 いすゞ＝ジウジアーロというイメージは大きいです。 喧嘩の要因はFFジェミニのマイナーチェンジらしいですけど。 末期のいすゞ車はホントに魅力が亡くなってしまいました。 二代目ピアッツアだって名前だけの変なデザインですし。
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昔のイスズの人気車ってなんですか？トラックではなく乗用車でお願いします。
2020.10.2
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ベストアンサー： 日本車として初めて"GT"グレードを設定したベレット。 天才G.ジウジアーロがデザインを手がけた117クーペ、ピアッツァ。 「街の遊撃手」2代目ジェミニ。 RVブーム真っただ中で売れた2代目ビックホーン・・・。 意外と言っては失礼だけど、いすゞの乗用車って名車揃いなんですよ。 https://www.isuzu.co.jp/museum/p_car/index.html ...
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旧車のこのメーター何ですが「何のメーター？」車種です。私も色々調べたのですが結局わからず みなさまにお伺いする事になりました。私の感覚ではまず「日産？」メーターの文字が昭和５５年前後？ 同じ文字...
2020.9.11
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ベストアンサー： これと同じかな。 いすゞ ジェミニ https://aucfree.com/items/r345913464
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全長4m程度のディーゼルご存知でしょうか。 できればタウンエースみたいな形のバンかワゴンとかありがたいですが、コンパクトカーでもオッケーです。 近年はミニとかマツダ2とかデミオとかは存じてまして...
2020.8.30
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ベストアンサー： 5ナンバーで今で言うミニバンなら。コンパクト～標準クラスのディーゼルなら。 ライトエースワゴン。スターレット（後継は、ヴィッツ→ヤリスorパッソ）クラス。途中からタウンエースの兄弟車になります。タウンエースとほぼ同じモデルになる前のライトエースワゴンの後継は、実質的にシエンタ。 タウンエースワゴン。カローラクラス。後継は、エスティマルシーダ（エミーナ）あたりとともにノア&ヴォクシー&...
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