こんにちは 私は、長いこと持っている古い車があります。 ３０数年前のいすゞのジェミニという車です。

Question

普段の通勤用とは別に乗っておりましたが、
エンジンオイルの漏れに気づかず、焼き付けをおこし
エンジンがダメになってしまいました。

業者にはエンジンを治すのは無理だろうと言われ
解体業者のネットワークで検索しても、程度の良い
エンジンは、見つかりませんでした。
カーセンサーで中古を買った方が安いくらいでした。

しかし、親父の代からの車なので、なんとか使えればと思ったのですが
こういった状態でも、リビルトすることは可能なのでしょうか？

それか、サイズさえあえば、他メーカーのエンジンを載せることは
可能なのでしょうか？

あまり、車を知っているわけではありませんので、
難しいことは、分かりませんが、ご意見お願いいたします

補足

申し訳ありません。 何度、各人の方のご質問に入力してもネットに反映されませんので こちらで回答します。見て頂けていると、ありがたく思います。 1989年式の1,600cc DOHCガソリンJT190型のエンジンでございます。 もう少しで車が火事になっていたかもしれない状態だそうでした。

Answer 1

blablurabbitさん こんばんわ。

私は、長いこと持っている古い車があります。
３０数年前のいすゞのジェミニという車です。

普段の通勤用とは別に乗っておりましたが、
エンジンオイルの漏れに気づかず、焼き付けをおこし
エンジンがダメになってしまいました。

業者にはエンジンを治すのは無理だろうと言われ
解体業者のネットワークで検索しても、程度の良い
エンジンは、見つかりませんでした。
カーセンサーで中古を買った方が安いくらいでした。

しかし、親父の代からの車なので、なんとか使えればと思ったのですが
こういった状態でも、リビルトすることは可能なのでしょうか？

それか、サイズさえあえば、他メーカーのエンジンを載せることは
可能なのでしょうか？

あまり、車を知っているわけではありませんので、
難しいことは、分かりませんが、ご意見お願いいたします


解りやすく説明させて頂きます。

JUN 東明 井上などいろいろとありますが北海道から依頼するのは
現実的では有りません

エンジンが焼けてシリンダーに傷が入ったのであればオーバーサイズ
古くて在庫がなければ他車のピストン流用加工もありです。

シリンダーが再利用できない場合は安い他車種２リッターエンジンを載せて
構造変更などやり方はあります。

最初にやるべきことはあなたが住んでいる地域で内燃機屋さんを探して下さい。
行きつけの車屋さんがあればそこで聞いて下さい。
電話帳で自動車修理で出ているところを見て下さい。
その中でまずはここ やってそう...と思うところが有れば電話して
聞いて下さい。

うちではやってないよ...といわれても切るのではなく では内燃機修理
できるところ教えてもらえませんか？と聞いて下さい。
事情を説明すれば教えてもらえると思いますよ。

その様にして内燃機屋さんを探して下さい。

内燃機屋さんもプロです。
資料やデータは保管しています。

メーカーが違ってもピストンのボア(横径） ピストンの高さ
ピストンピンの太さ 位置など資料が有れば探せます。

ピストンが高さが１ｍｍ長い場合はカットする。
バルブが当たる場合はリセスカットする。

ピストンスカート(ピストンの下部分）が長ければカットする。
など加工してくれるところはありますよ。

基本は元のエンジンを載せておくことが理想的です。
排気量が変わっても２０００ｃｃを超えなければそのままでOKです。
こえても知らない顔してるとばれないのが普通ですね。

エンジンを別の車種に載せかえると構造変更などが絡むためそれなりに
金額がかかります。

ここにある車がその例です。

面白いので２リッターのターボエンジンを載せて５００馬力のジェミニも
ありかもしれません。


他にも解体屋さんに車検証を持参してエンジンを探してもらって下さい。
意外とリビルトエンジンを在庫している可能性があります。
他にオンラインで他の業者の在庫状況も確認できますのでまだ
あきらめるのは早いと思いますよ。

ここにあるワゴンR にはアルトワークスのエンジンが乗ってます。
７５０のバイクがありますが別の７５０のエンジンが乗っています。

好きな人はどうしても乗り続けるのです。


まずは電話帳を見ていける感じがするところに電話して下さい。
出来ないよ...といわれたら内燃機屋さんを教えて下さいとお願いする。
これの繰り返しで行くとどこかで修理できるすばらしいところに
たどり着くと思います。

出来るだけオリジナルで修理出来るところを探して下さい。

多分車屋さんでは車が古いので部品がないからで無理です。と言われます。
でも内燃機屋さんは加工して修理してきます。
この点を忘れずに頭に置いて下さい。

＊＊＊修理をするのは車屋さんではない。内燃機屋さんです。＊＊＊
内燃機屋さんが修理したエンジンを車屋さんが元通りに乗せる...
この流れを忘れないで下さい。
部品がなければ車屋さんでは直せない 内燃機屋さんが加工して直す です。


内燃機屋さんが見つかって作業は引き受けてもらえました。
エンジンが別の車種のピストン流用で直りましたがガソリンが
追いつきません。

もしも排気量が大きくなりすぎてガソリンの供給が足らない場合は
キャブレター屋さんを探して下さい。
キャブレター屋さんで車を預けると調度良いキャブレターをつけて調整
してもらえます。

もちはもち屋..
皆さんが口にしますが そのとおりです。

部品がないから...どうにも出来ないから...と聞くことが多いです。
でも探すと色んな人が知恵を授けてくれます。
情報を与えて来れます。

今の世の中ネットで検索すると幾らでも出てきます。
それでもダメならここで質問して皆さんに少しでも前進できる情報を
求めて下さい。

困ったときはお互い様です。

無事に復活されますことをお待ちしています。

Answer 2

東京の羽村市に｢イスズスポーツ｣ところいすゞの専門店があるのですが北海道では遠いですね…

まずは北海道の絶版車専門店を調べて近いところから片っ端に連絡してみましょう、まず間違いなくどこかが対応してくれるはずです。

費用はバラさないと分からないでしょう、時間も掛かるでしょう。
もうここまで来たら腹をくくりましょう、直すなら時間とお金を掛けてしっかり直す、無理そうなら引退してもらう、決められるのは貴方だけです。

Answer 3

旧車・公認車も診ています。質問者様が、どれだけ費用かけられるかに依りますが修復する事は可能です。それか、気長に中古エンジンを探すか。費用はバラしてみないと分からないです。思い入れをとるか費用をとるか、あとは質問者様の選択(^_^)b。

Answer 4

ほかのエンジンは乗りませんので、気長に探すしかありません。

Answer 5

イギリスにAEと言う会社があつて、各国のエンジン部品を製作しています。
現在・在庫確認はしていませんが、多分メタル&ピストン&リング等は持っていると思いますので、古い自動車修理工場であればエンジン・オーバーホールは引き受けてくれる筈です。

http://photozou.jp/photo/photo_only/3062269/230524982

Answer 6

私も同じG180系のエンジンの117クーペに乗っておりましたが…

エンジンオーバーホールでおよそ50万円かかりました。

整備内訳としては、修理の為にオーバーサイズピストンを入れなくてはならなかったので…これで1番響きました。

PFジェミニ系なら「アクエリアス・スポーツ」というところが有名ですね。

他に「junマシンショップ」
www.junauto.co.jp/machineshop/
というところが、ジェミニ系のエンジンオーバーホールをしている実績がありますね。(ここの場合は、エンジン単体を送るようになります)

他に、岐阜県…だったかな？
「プロショップ・ドラゴン」というところでも、いすゞ系のエンジンを手掛けていた筈です。

東京都内のいすゞ系ですと…「イーグル」もありますね。

Answer 7

エンジン形式は何ですか？